- 피해자 가족은 FAA 행정관 스티븐 딕슨과 안전 책임자 알리 바라미의 교체를 요구합니다
- 수요는 오늘 교통부 (DOT)에 전달되었습니다.
- 가족들은 행정부가 아직 FAA의 기존 관리 팀을 변경하지 않은 것에 실망을 표명했습니다.
900 년 2019 월 사고로 사랑하는 사람을 잃은 전 세계 XNUMX 명 이상의 가족과 친구 보잉 에티오피아의 737 MAX jet (Flight ET302)은 Joe Biden 대통령과 Pete Buttigieg 교통부 장관이 교체 할 것을 요구하는 편지에 서명했습니다. FAA 관리자 Steven Dickson, 안전 책임자 Ali Bahrami 및 연방 항공국 (FAA)의 기타 최고 리더십.
이 요구는 오늘 DOT 최고 관리들과 프랑스, 아일랜드, 캐나다, 미국에서 온 ET302 피해자 가족들과의 회의에서 교통부 (DOT)에 전달되었습니다. , FAA의 친 산업 관리 팀이 있으며 이는 기관에 대한 신뢰를 회복하기 위해 수행되어야합니다. 아침 모임은 한 시간이 훨씬 넘었습니다.
딸 Samya Rose Stumo를 잃은 매사추세츠의 Michael Stumo와 Nadia Milleron, 딸 Danielle을 잃은 캐나다의 Chris Moore, 두 아들 Melvin과 Bennett를 잃은 California의 Ike Riffel, 여동생 Graziella와 다른 이들을 잃은 Massachusetts의 Javier DeLuis 아일랜드와 프랑스 – 화상 회의에 참여했습니다.
크리스 무어는“바이든 행정부가 인수 한 지 몇 달이 지난 지금도 현재의 리더십이 여전히 자리를 잡고 있다는 것은 놀랍습니다. “의회위원회는 FAA가 그들에게 적대적인 입장을 취했다고 말했습니다. 내부 FAA 설문 조사에 따르면 경영진은 산업계에 관심이 많아 엔지니어링 안전에 약간의 영향을 미칩니다. "
“새로운 팀이 관리자 Steve Dickson, Ali Bahrami (항공 안전 부 관리자)를 대체해야합니다. Earl Lawrence (항공기 인증 서비스 전무 이사)와 Mike Romanowski (항공기 인증 서비스 정책 및 혁신 부문 이사)는 900 명 이상의 서명자들이 말했습니다.
Nadia Milleron은 "우리는 Ali Bahrami가 여전히 FAA 안전 책임자라고 믿기가 어렵다는 것을 알게되었습니다."라고 말했습니다. “FAA 직원은 그가 Boeing을 너무 보호하고 있다고 불평했고, 그는 JT15 추락 이후 610 개 이상의 추락을 예상하는 FAA 위험 평가에 대한 지식이 없다고 주장했으며, 제 아들과 저에게 FAA가 모든 일을 제대로했다고 말했습니다. 분명히 그들은 그렇지 않았습니다.”