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에어 버스, 툴루즈에서 현대화 된 A320 최종 조립 라인 작업 재개

에어 버스, 툴루즈에서 현대화 된 A320 최종 조립 라인 작업 재개
에어 버스, 툴루즈에서 현대화 된 A320 최종 조립 라인 작업 재개
Written by 해리 존슨

새로운 Airbus 시설은 시장 회복과 수요를 지원하기 위해 A321 산업 능력을 제공 할 것입니다.

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  • 툴루즈에서 A321 생산 능력을 도입하려는 초기 계획은 COVID-19 위기가 시작될 때 보류되었습니다.
  • 새로운 최종 조립 라인은 원래 Toulouse A320 FAL 중 하나를 대체합니다.
  • 함부르크와 모바일 (앨라배마)은 현재 A321을 조립하도록 구성된 유일한 Airbus 생산 현장입니다.

에어 버스는 툴루즈에서 A320 제품군 산업 역량의 현대화 작업을 재개했습니다. 이것은 제공 할 것입니다 에어 버스 시장 회복 및 미래 수요에 대응하기 위해 글로벌 산업 생산 시스템 전반에 걸쳐 유연성이 향상되었습니다.

현대화 된 디지털 지원 A320 / A321 FAL (최종 조립 라인)은 원래 Toulouse A320 FAL 중 하나를 대체합니다. 이전 A380 Lagardère 시설에 설치 될 예정이며 2022 년 말까지 운영 될 예정입니다. 툴루즈에서 A321 생산 능력을 도입하려는 초기 계획은 COVID-19 위기가 시작될 때까지 보류되었습니다. 약 40 %. 이제 시장 회복이 가시화되고 2023 년에서 2025 년 사이 단일 통로 항공기의 COVID 이전 생산 률로의 잠재적 인 복귀를 고려하여 Airbus는 프로젝트 활동을 재개하고 있습니다.

함부르크와 모바일 (알라바마)은 현재 A321을 조립하도록 구성된 유일한 에어 버스 생산 현장입니다. 툴루즈의 현대화 된 A320 Family FAL은 Airbus 단일 통로 생산 시스템에 차세대 조립 라인을 추가하여 작업 조건, 전반적인 산업 흐름, 품질 및 경쟁력을 개선하는 데 도움이 될 것입니다. 이 높은 수준의 A321 생산 유연성은 321 년부터 함부르크의 A2023XLR 서비스 진입을 지원할 것입니다.

A320 제품군은 세계에서 가장 많이 팔리는 상업용 항공기로, 15,500 대가 넘는 항공기가 320 명 이상의 고객에게 판매되었고 5,650 대가 백 로그에 있습니다.

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저자에 관하여

해리 존슨

Harry Johnson은 eTurboNews 거의 20년 동안. 그는 하와이 호놀룰루에 살고 있으며 원래 유럽 출신입니다. 그는 뉴스를 쓰고 취재하는 것을 즐깁니다.