플라이리스, 1 년 2021 분기 순손실 3.4 만 달러보고

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플라이리스, 1 년 2021 분기 순손실 3.4 만 달러보고

분기에 FLY의 수익과 순이익은 다시 전 세계 유행병의 영향을 받았습니다.

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  • Fly Leasing, Carlyle Aviation 인수 합병 계약 체결
  • Fly Leasing은 80.9 년 1 분기 총 매출 2021 백만 달러를 기록했습니다.
  • 31 년 2021 월 3.1 일, FLY의 총 자산은 XNUMX 억 달러였습니다.

글로벌 항공기리스 회사 인 Fly Leasing Limited는 오늘 2021 년 XNUMX 분기 재무 실적을 발표했습니다.

하이라이트

  • Carlyle Aviation이 주당 $ 17.05에 인수하는 합병 계약 체결
  • 총 수익 80.9 백만 달러
  • 순손실 3.4 만 달러, 주당 0.11 달러
  • 무제한 현금 및 현금 등가물 117.2 억 XNUMX 만 달러
  • 부담없는 자산의 순 장부 가치 157 억 XNUMX 만 달러

“보류중인 인수 플라이리스 계열사 Carlyle 항공 파트너 FLY의 CEO 인 Colm Barrington이 말했습니다. "우리는 이번 거래가 FLY 주주들에게 강력한 가치를 나타내고 있으며, 합병 발표 전 마지막 거래일 인 30 년 26 월 2021 일에 FLY의 종가에 거의 XNUMX %의 프리미엄을 나타내는 주당 현금 고려 사항을 나타냅니다."

Barrington은 "분기에 FLY의 수익과 순이익은 다시 전 세계 유행병의 영향을 받았습니다."라고 덧붙였습니다. “전 세계 항공 산업의 일부 부문, 특히 미국과 중국 국내 교통이 개선되고 있지만, 여전히 COVID-19가 급증하고 국내 및 국제 항공 교통이 사실상 정지 상태에있는 세계 대부분의 지역이 있습니다. 계속되는 여행 제한에. 이제 전 세계 항공 교통량이 2022 년 수준으로 돌아 오기 전에 2019 년이 될 것으로 보입니다.”

재무 결과

FLY는 3.4 년 0.11 분기에 2021 만 달러 또는 주당 38.1 달러의 순손실을보고합니다. 이는 1.24 년 같은 기간의 순이익 2020 만 달러 또는 주당 2021 달러와 비교됩니다. 5.9 년 XNUMX 분기 동안, FLY는 Carlyle Aviation과의 보류중인 거래와 관련하여 XNUMX 만 달러의 비용을 인식했습니다.

조정 된 당기 순이익 (손실)

조정 된 순손실은 1.4 년 2021 분기에 43.6 만 달러로, 전년도 같은 기간의 조정 된 순이익은 0.04 만 달러였습니다. 주당 기준으로 2021 년 1.42 분기 조정 순손실은 2020 달러였으며 XNUMX 년 XNUMX 분기 조정 순이익은 XNUMX 달러였습니다.

재무 상태

31 년 2021 월 3.1 일, FLY의 총 자산은 총 2.8 억 달러에 달하는 비행 장비 투자를 포함하여 31 억 달러였습니다. 2021 년 151.2 월 117.2 일 총 현금은 31 억 2021 만 달러였으며이 중 2.2 억 2.3 만 달러는 제한이 없었습니다. 31 년 2020 월 XNUMX 일 FLY의 순부채 비율은 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일 현재 XNUMX 배에서 XNUMX 배로 감소했습니다.

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