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히드로: 영국에서 하루 23만 파운드의 비용이 드는 대서양 횡단 항공편 폐쇄

히드로: 영국에서 하루 23만 파운드의 비용이 드는 대서양 횡단 항공편 폐쇄
Heathrow CEO, John Holland-Kay
Written by 해리 존슨

일부 이중 백신 접종 승객이 더 이상 호박색 국가에서 검역할 필요가 없다는 것은 환상적인 소식이지만 장관은 경제 국가를 시작하려면 이 정책을 미국 및 EU 국민으로 확대해야 합니다.

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  • 팬데믹 기간 동안 항공 부문을 지원한 유럽 국가들은 팬데믹에서 벗어나면서 가장 빠른 성장을 목격하고 있습니다.
  • 히드로 공항에서 미국으로 가는 승객 수송량은 약 80% 감소한 반면, 미국과 일방적으로 재개방된 EU에서는 교통량이 약 40% 감소하는 수준으로 회복되었습니다.
  • 영국이 세계의 나머지 국가와 다시 무역을 하도록 하는 것은 브렉시트 이후 세계 영국에 대한 정부의 계획에 매우 중요합니다.

히드로 승객 수는 팬데믹 이전 90년 승객 수에 비해 여전히 거의 2019% 감소했으며 EU 경쟁자보다 훨씬 낮습니다. 

팬데믹 기간 동안 항공 부문을 지원한 유럽 국가들은 팬데믹에서 벗어나면서 가장 빠른 성장을 목격하고 있습니다. 스키폴(Schiphol)과 프랑크푸르트(Frankfurt)는 모두 2019년 화물량을 초과하여 14년에 비해 각각 9% 및 2019% 증가한 반면 영국 최대 항구인 히드로(Heathrow)의 화물 톤수는 여전히 16% 감소했습니다. 거의 모든 항공 화물은 여객기로 운송되며, 영국의 여행 제한은 EU 경쟁국에 비해 무역을 제한하고 있습니다. 

영국의 대서양 횡단 연결이 폐쇄되면 영국 경제는 하루에 최소 23만 파운드의 손실을 보고 있습니다. 히드로 공항에서 미국으로 가는 승객 수송량은 약 80% 감소한 반면, 미국과 일방적으로 재개방된 EU에서는 교통량이 약 40% 감소하는 수준으로 회복되었습니다. 국경이 폐쇄된 상태로 유지되면 대서양 횡단 무역에서 영국이 오랫동안 보유해 온 경쟁 우위가 위험에 처하게 됩니다. 

영국이 세계의 나머지 국가와 다시 무역을 하도록 하는 것은 세계 영국 이후에 대한 정부의 계획에 매우 중요합니다.Brexit. 히드로 그 자체만으로도 영국 전역의 영국 기업에 혜택을 주는 204억 파운드의 무역 대성황을 촉진하고 전체 항공 부문에 기회를 창출하고 영국의 무역 네트워크를 강화할 수 있는 잠재력이 있습니다.

이중 예방 접종 영국 거주자는 19에서 호박 목록 국가에서 돌아올 때 더 이상 검역이 필요하지 않습니다.th 100월은 큰 도약입니다. 그러나 영국의 경제 회복을 시작하기 위해 정부는 더 많은 국가, 특히 미국과 같은 주요 무역 파트너에서 완전히 예방 접종을 받은 사람들에 대한 여행을 재개해야 합니다. British Airways, Virgin Atlantic 및 Heathrow는 체크인 시 31% 예방 접종 상태를 수행할 수 있음을 입증하기 위해 협력하고 있으며 정부가 XNUMX일부터 미국 및 EU에서 오는 승객에 대해 이를 승인하지 않을 이유가 없습니다.st 7 월.

Heathrow CEO인 John Holland-Kay는 다음과 같이 말했습니다.

"일부 이중 예방 접종을 받은 승객이 더 이상 호박색 국가에서 검역할 필요가 없다는 것은 환상적인 소식이지만 장관은 경제 국가를 시작하려면 이 정책을 미국 및 EU 국민으로 확대해야 합니다. 이러한 변화는 EU 라이벌과 사랑하는 사람과 헤어진 가족에게 지는 수출업자에게 매우 중요합니다. 우리는 국제 여행을 안전하게 다시 시작할 수 있는 모든 도구를 갖추고 있으며 이제 글로벌 브리튼이 도약할 때입니다!”

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저자에 관하여

해리 존슨

Harry Johnson은 eTurboNews 거의 20년 동안. 그는 하와이 호놀룰루에 살고 있으며 원래 유럽 출신입니다. 그는 뉴스를 쓰고 취재하는 것을 즐깁니다.

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