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ICAO, 자체 영공 통제에 대한 카타르의 제안 승인

Written by 해리 존슨

ICAO는 원칙적으로 도하 비행 정보 지역(FIR)과 도하 수색 및 구조 지역(SRR)의 설립에 동의했습니다.

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  • 카타르는 영공에 자체 비행 정보 지역을 구축합니다.
  • 카타르가 바레인과 체결한 항공 항법 서비스를 위임한 협정에서 탈퇴하기로 했다.
  • 이 제안은 카타르 국가의 주권 중 하나입니다.

카타르는 오늘 유엔의 국제 민간 항공기구 (ICAO) 자국의 영공을 통제하려는 국가의 제안을 걸프만 이웃 국가들과 합의한 지 몇 달 만에 예비 승인했습니다.

카타르 관리들에 따르면, 유엔 기구는 카타르가 영공에 자체 비행 정보 지역(FIR)을 설정하도록 '원칙적으로' 동의했습니다.

ICAO의 결정은 카타르가 인접 국가인 바레인과 체결한 협정에서 철회해 달라는 요청에 대한 응답으로, 이 협정에 따라 항공 운항 서비스를 위임했다.

사우디 아라비아가 주도하는 주변 걸프 국가들과의 XNUMX년 간의 균열은 거래의 결함을 부각시켰고, 이로 인해 카타르는 다른 국가가 통제하는 영공에 완전히 의존하게 되었습니다.

ICAO는 지난달 회담에서 “원칙적으로… 도하 비행정보구역(FIR)과 도하 수색구조구역(SRR) 설립에 동의했다”고 카타르 교통통신부가 성명에서 밝혔다.

여기에는 "카타르의 주권 영공과 지역 영공의 안전과 효율성을 최적화하기 위해 공해상의 다른 인접 영공이 포함될 것"이라고 덧붙였습니다.

카타르의 제안은 또한 "주권 영역에 대한 항공 항법 서비스 제공을 바레인에 위임한 현재 협정에서 철회하려는 의도"도 포함했습니다.

Jassim Al-Sulaiti 카타르 교통부 장관은 성명에서 “이 제안은 카타르 국가의 주권 중 하나이며 항공 항법 시스템을 개발하기 위해 카타르가 막대한 투자를 하고 있음을 보여줍니다.

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저자에 관하여

해리 존슨

Harry Johnson은 eTurboNews 거의 20년 동안. 그는 하와이 호놀룰루에 살고 있으며 원래 유럽 출신입니다. 그는 뉴스를 쓰고 취재하는 것을 즐깁니다.

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