IATA: 세금은 항공 지속 가능성에 대한 답이 아닙니다

IATA: 세금은 항공 지속 가능성에 대한 답이 아닙니다
IATA: 세금은 항공 지속 가능성에 대한 답이 아닙니다
해리 존슨의 아바타
Written by 해리 존슨

EU의 'Fit for 55' 제안에서 항공 배출량을 줄이기 위한 솔루션으로 세금에 의존하는 것은 지속 가능한 항공이라는 목표에 역효과를 낳습니다.

  • 항공은 글로벌 산업으로서 탈탄소화에 전념하고 있습니다.
  • 기존 제트 연료에 비해 최대 80%까지 배출량을 줄이는 지속 가능한 항공 연료.
  • Aviation의 단기 비전은 효율적인 항공 교통 관리와 함께 운영되는 SAF 기반 항공기로 모든 유럽 시민에게 지속 가능하고 저렴한 항공 운송을 제공하는 것입니다.

최대 XNUMXW 출력을 제공하는 국제 항공 운송 협회 (IATA) EU의 'Fit for 55' 제안에서 항공 배출량을 줄이기 위한 솔루션으로 과세에 의존하는 것은 지속 가능한 항공의 목표에 역효과를 낳는다고 경고했습니다. EU 정책은 지속 가능한 항공 연료(SAF)에 대한 인센티브 및 항공 교통 관리 현대화와 같은 실질적인 배출 감소 조치를 지원해야 합니다. 

“항공은 글로벌 산업으로서 탈탄소화에 전념하고 있습니다. 우리는 변화를 유도하기 위해 설득이나 세금과 같은 징벌적 조치가 필요하지 않습니다. 사실, 세금은 차량 갱신 및 청정 기술에 대한 투자 감소를 지원할 수 있는 산업에서 돈을 빼돌립니다. 배출량을 줄이려면 정부가 가장 즉각적으로 SAF에 대한 생산 인센티브와 단일 유럽 하늘을 제공하는 데 중점을 두는 건설적인 정책 프레임워크를 구현해야 합니다.”라고 IATA 사무총장인 Willie Walsh가 말했습니다.

포괄적 인 접근

항공 탈탄소화를 달성하려면 여러 조치가 필요합니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.

  • 지속 가능한 항공 연료 기존 제트 연료에 비해 최대 80%까지 배출량을 줄입니다. 불충분한 공급과 높은 가격으로 인해 120년에는 항공사가 2021억 350만 리터로 제한되었습니다. 이는 항공사가 '정상' 연도에 소비할 XNUMX억 리터의 작은 부분입니다.
  • 시장 기반 조치 기술 솔루션이 완전히 개발될 때까지 배출을 관리합니다. 업계는 모든 국제 항공에 대한 글로벌 조치로 CORSIA(Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation)를 지원합니다. 이는 국제 협력을 저해할 수 있는 EU 배출권 거래제와 같은 조정되지 않은 국가 또는 지역 조치의 패치워크를 만드는 것을 방지합니다. 중복 계획은 동일한 배출량이 두 번 이상 지불되도록 할 수 있습니다. IATA는 유럽 국가가 더 이상 모든 국제선 항공편에 CORSIA를 구현하지 않을 것이라는 위원회의 제안에 대해 매우 우려하고 있습니다.
  • 단일 유럽 하늘(SES) 파편화된 항공 교통 관리(ATM) 및 그로 인한 비효율성으로 인한 불필요한 배출을 줄이기 위해. SES 이니셔티브를 통해 유럽 ATM을 현대화하면 유럽의 항공 배출량을 6~10% 줄일 수 있지만 각국 정부는 시행을 계속 연기하고 있습니다. 
  • 급진적인 새로운 청정 기술. 전기 또는 수소 추진이 55년의 EU 'Fit for 2030' 기간 내에서 항공 배출에 상당한 영향을 미칠 가능성은 거의 없지만 이러한 기술의 개발은 진행 중이며 지원이 필요합니다.

“Aviation의 단기 비전은 효율적인 항공 교통 관리와 함께 운영되는 SAF 구동 항공기로 모든 유럽 시민에게 지속 가능하고 저렴한 항공 운송을 제공하는 것입니다. 우리 모두는 항공을 탈탄소화하려는 EU의 큰 아이디어가 세금을 통해 제트 연료를 더 비싸게 만들고 있다는 점을 걱정해야 합니다. 그것은 우리가 있어야 할 곳에 도달하지 못할 것입니다. 세금은 일자리를 파괴할 것입니다. SAF를 장려하면 에너지 자립도가 향상되고 지속 가능한 일자리가 창출됩니다. 초점은 SAF의 생산을 장려하고 단일 유럽 하늘을 제공하는 데 있어야 합니다.”라고 Walsh가 말했습니다.  

저자,

해리 존슨의 아바타

해리 존슨

Harry Johnson은 eTurboNews 20년 이상 동안. 그는 하와이 호놀룰루에 살고 있으며 원래 유럽 출신입니다. 그는 뉴스를 쓰고 취재하는 것을 즐깁니다.

확인
통보
손님
0 코멘트
인라인 피드백
모든 댓글보기
0
의견을 부탁드립니다.x
공유 대상...