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FRAPORT 공항의 엄청난 트래픽 증가

Fraport AG는 약속 어음을 성공적으로 배치합니다.
Fraport AG는 약속 어음을 성공적으로 배치합니다.

코로나바이러스 팬데믹 발생 이후 처음으로 Fraport는 수요 증가와 비용 절감, 정부의 팬데믹 보상 지급으로 인해 보고 기간 동안 긍정적인 그룹 결과(순이익)를 다시 달성했습니다.

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Fraport 그룹 중간 보고서 – 2021년 상반기: 

  1. 2021년 상반기, 트래픽이 눈에 띄게 반등 FRAPORT 공항에서/
  2. 여름 여행 시즌 동안 승객 수 증가 – 비용 대폭 감소 – Fraport는 일회성 효과 덕분에 긍정적인 그룹 결과 달성
  3. 프라포트(Fraport) 글로벌 공항 회사의 사업 성과는 19년 첫 2021개월 동안 코비드-2021 전염병의 영향을 계속 받았습니다. XNUMX분기가 부진한 데 이어 XNUMX년 XNUMX분기에 그룹 전체의 교통 수치가 다시 현저하게 회복되었습니다. 전세계 공항.

Fraport AG의 CEO인 Dr. Stefan Schulte는 다음과 같이 말했습니다. 이를 통해 기후 보호 및 인프라 개발 프로젝트에 대한 투자를 계속할 수 있습니다. 동시에 비용을 크게 줄였습니다. 결과적으로 우리의 영업 결과는 이제 다시 흑자로 돌아갑니다. 또한 광범위하고 다양한 국제 공항 포트폴리오 덕분에 Fraport Group은 예상되는 항공 여행 회복의 혜택을 누릴 수 있는 좋은 위치에 있습니다.”

여객 수송량 눈에 띄게 반등

2021년 200월, Fraport의 프랑크푸르트 공항(FRA) 본거지의 승객 수가 눈에 띄게 반등하여 전년 대비 거의 1.8% 증가한 약 116만 명의 여행자가 되었습니다. 잠정 수치에 따르면 이러한 추세는 2.8월에도 계속되어 교통량이 약 50% 증가한 약 2019만 명의 승객을 기록했습니다. 성수기 FRA의 승객 교통량은 현재 XNUMX년 팬데믹이 발생하기 전 기록된 수준의 약 XNUMX%에 달합니다.

Schulte CEO는 공항 운영에 대한 트래픽 증가 및 급증의 영향에 대해 다음과 같이 설명했습니다. “하루 중 여러 피크 시간대에 트래픽이 심하게 집중되기 때문에 급격한 트래픽 증가로 인해 프랑크푸르트 공항이 운영상의 어려움을 겪고 있습니다. 또한 현재의 코로나바이러스 퇴치 조치는 터미널 프로세스와 항공기 지상조업에 훨씬 더 많은 시간과 자원을 필요로 합니다. 파트너들과 긴밀히 협력하여 수요 변동에 따라 역량을 조정하는 동시에 프로세스를 지속적으로 개선하고 있습니다.”

지난 몇 주 동안의 긍정적인 추세에도 불구하고 FRA는 46.6년 6.5월부터 2021월까지 전체 기간 동안 승객이 거의 19만 명으로 전년 대비 2020% 감소했습니다. 이는 작년 같은 2019개월 동안 Covid-80.7 전염병이 2021년 27.3월 중순부터 교통에 강한 부정적인 영향을 미치기 시작했다는 사실 때문입니다. FRA는 팬데믹 이전 1.2년 상반기에 달성한 기록적인 수치와 비교하여 2021년 상반기에 트래픽이 9.0% 감소했습니다. 대조적으로 프랑크푸르트 공항의 화물 처리량(항공화물 + 항공 우편)은 전년 대비 2019% 증가했습니다. - 2021년 XNUMX월부터 XNUMX월까지 거의 XNUMX만 미터톤으로 증가(XNUMX년 같은 기간에 비해 XNUMX% 증가). 전 세계 Fraport 그룹 공항의 교통량도 XNUMX년 XNUMX월에 다시 눈에 띄게 증가했지만 전반기의 전체 교통량은 전년도 수준에 크게 못 미쳤습니다.

매출 소폭 감소 - 정부 보상금 지급에 따른 긍정적인 일회성 효과 

전체 트래픽 개발을 반영하여 Fraport의 그룹 수익은 10.9년 상반기에 810.9% 감소한 2021억 12만 유로를 기록했습니다. Fraport의 전 세계 자회사(IFRIC 8.9 기준)의 정전용량 자본 지출과 관련된 건설 수익을 조정하면 그룹 수익은 722.8 감소했습니다. 2020억 159.8만 유로로 퍼센트. Fraport의 "기타 수입"은 2021년 첫 번째 코로나바이러스 폐쇄 기간 동안 FRA의 운영 준비 상태를 유지하기 위해 Fraport에 보상을 제공하기로 독일과 헤세 주 정부가 합의한 결과 긍정적인 영향을 받았습니다. 전체 보상 금액 XNUMX억 XNUMX만 유로는 이에 상응하는 긍정적인 영향을 미쳤습니다. 그룹 EBITDA. Fraport는 XNUMX년 하반기에 지불을 받을 것으로 예상합니다. 이 현금 유입은 그룹의 유동성과 순 금융 부채에 긍정적인 영향을 미칩니다. 

또한 그리스 의회는 팬데믹으로 인해 그룹의 2020개 그리스 공항에서 14년에 발생한 운영 손실에 대해 (양허 협정에 따라) Fraport에 대한 보상을 승인했습니다. 구체적으로, 그리스 국가는 접수된 여객 수송량에 따라 Fraport에 대한 고정 할인 요금을 면제하기로 동의했습니다. 또한, Fraport는 변동 양허료 지불을 일시적으로 중단했습니다. 2021년 상반기에 이는 Fraport의 기타 영업 수입과 그룹 EBITDA에 69.7만 유로의 긍정적인 영향을 미쳤습니다.

또한 2021년 XNUMX분기에 Fraport와 독일 연방 경찰(연방 경찰) 과거에 Fraport에서 제공한 항공 보안 서비스에 대한 보수로 57.8만 유로의 수익을 창출했으며 이는 같은 금액으로 Group EBITDA에 긍정적인 영향을 미쳤습니다.

운영 비용 대폭 절감 – 긍정적인 그룹 성과 달성

최근 증가하는 교통량을 고려하여 Fraport는 프랑크푸르트 공항의 운영 직원을 위한 단기 작업을 현저히 줄였습니다(독일의 단기 근로 전염병에 대응하는 프로그램). FRA의 터미널 2를 포함하여 팬데믹으로 인해 일시적으로 사용되지 않은 공항 인프라가 대부분 다시 운영되었습니다. 이러한 최근 조치에도 불구하고 Fraport는 여전히 엄격한 비용 관리를 통해 프랑크푸르트의 전체 운영 비용을 상반기에 약 18% 절감할 수 있었습니다. 2021. 전 세계적으로 완전히 통합된 Fraport 그룹 회사의 운영 비용은 보고 기간 동안 약 17% 감소했습니다.

보상 지급으로 인한 일회성 효과에 힘입어 그룹 EBITDA는 335.3억 22.6만 유로에 이르렀으며, 이는 작년 상반기 312.7만 유로를 2021억 XNUMX만 유로로 상회했습니다. 이러한 특별한 일회성 효과를 제외하고 그룹은 XNUMX년 상반기에도 여전히 긍정적인 영업 실적을 달성했습니다.

그룹 EBIT는 116.1년 상반기 마이너스 210.2억 2020만 유로에서 보고 기간 동안 96.2억 1만 유로에 도달했습니다. 마이너스 2020만 유로의 재무 결과는 작년 상반기(H98.7/35: 마이너스 € 37만). 재무 결과는 at-Equity 연결 회사의 XNUMX만 유로의 상당한 양의 기여로 이익을 얻었지만, 이는 금융 부채 증가로 인한 이자 비용의 XNUMX만 유로 증가를 상쇄할 수 없었습니다. 

그룹 EBT는 19.9년 상반기에 2021만 유로로 개선되었습니다(1년 상반기: 2020억 308.9만 유로 마이너스). 그룹 결과 또는 순이익은 15.4만 유로로 증가했습니다(1년 2020월: -231.4억 XNUMX만 유로).

시야

2021년 상반기가 끝나자 Fraport의 이사회는 프랑크푸르트 공항의 여객 수송량이 20년 전체 기간 동안 25천만 명 미만에서 2021천2백만 명에 이를 것으로 예상합니다. 이전 전망에 따라 Fraport 국제 공항의 그룹 공항은 포트폴리오는 프랑크푸르트보다 훨씬 더 역동적인 트래픽 회복을 볼 것으로 예상됩니다. 그룹 매출도 2021년에 약 XNUMX억 유로에 달할 것으로 예상됩니다.

독일과 헤세 주 정부가 최근에 지급한 약 160억 460천만 유로의 전염병 보상은 이전 전망에 포함되지 않았습니다. 이 효과를 포함하여 집행 이사회는 현재 그룹 EBITDA가 전체 연도에 약 610억 300천만 유로에서 450억 2020천만 유로 사이일 것으로 예상합니다(Fraport의 XNUMX년 연례 보고서에서 예측한 대로 약 XNUMX억 유로에서 XNUMX억 XNUMX천만 유로 사이에서 상향 수정됨). 보상은 또한 그룹 EBIT에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다. 이는 이전에는 약간 부정적으로 예상되었지만 이제는 긍정적인 영역에 도달할 것으로 예상됩니다. 이전에는 마이너스로 예측되었지만 그룹 결과(순이익)는 이제 약간 마이너스에서 약간 플러스 범위에 있을 것으로 예상됩니다.

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저자에 관하여

유르겐 T 슈타인 메츠

Juergen Thomas Steinmetz는 독일에서 1977 대 시절 (XNUMX)부터 여행 및 관광 산업에서 지속적으로 일해 왔습니다.
그는 설립 eTurboNews 1999 년 세계 여행 관광 산업을위한 최초의 온라인 뉴스 레터입니다.

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