- 1.8년에는 2020억 명의 승객이 비행하여 60.2년에 비행한 4.5억 명에 비해 2019% 감소했습니다.
- 업계 전체의 항공 여행 수요(수입 여객 킬로미터 또는 RPK로 측정)는 전년 대비 65.9% 감소했습니다.
- 2020년에 수송된 항공 승객의 감소는 1950년 경에 전 세계 RPK가 추적되기 시작한 이래 가장 큰 기록이었습니다.
최대 XNUMXW 출력을 제공하는 국제 항공 운송 협회 (IATA) IATA 세계 항공 운송 통계(WATS) 간행물에서 2020년 실적 수치와 함께 COVID-19 위기의 해당 연도 동안 전 세계 항공 운송에 막대한 영향을 미쳤음을 보여줍니다.
- 1.8년 2020억 승객, 60.2년 4.5억 승객 대비 2019% 감소
- 업계 전체의 항공 여행 수요(수입 여객 킬로미터 또는 RPK로 측정)는 전년 대비 65.9% 감소했습니다.
- 국제여객수요(RPK) 전년대비 75.6% 감소
- 국내 항공 여객 수요(RPK) 48.8년 대비 2019% 감소
- 2020년 항공 연결성은 위기 초기에 공항을 연결하는 노선 수가 급격히 감소하면서 절반 이상 감소했으며 60년 2020월에는 전년 대비 XNUMX% 이상 감소했습니다.
- 69년 총 산업 여객 수익은 189% 감소한 2020억 달러, 순 손실은 총 126.4억 달러였습니다.
- 2020년에 수송된 항공 승객의 감소는 1950년 경에 글로벌 RPK가 추적되기 시작한 이후 가장 큰 기록이었습니다.