항공 산업: 2020년은 기록상 최악의 해였습니다.

항공 산업: 2020년은 기록상 최악의 해였습니다.
항공 산업: 2020년은 기록상 최악의 해였습니다.
해리 존슨의 아바타
Written by 해리 존슨

2020년 66월 위기의 깊이에서 정부가 국경을 폐쇄하거나 엄격한 검역을 시행함에 따라 세계 상업용 항공 운송 항공기의 XNUMX%가 결항되었습니다.

  • 1.8년에는 2020억 명의 승객이 비행하여 60.2년에 비행한 4.5억 명에 비해 2019% 감소했습니다.
  • 업계 전체의 항공 여행 수요(수입 여객 킬로미터 또는 RPK로 측정)는 전년 대비 65.9% 감소했습니다.
  • 2020년에 수송된 항공 승객의 감소는 1950년 경에 전 세계 RPK가 추적되기 시작한 이래 가장 큰 기록이었습니다.

최대 XNUMXW 출력을 제공하는 국제 항공 운송 협회 (IATA) IATA 세계 항공 운송 통계(WATS) 간행물에서 2020년 실적 수치와 함께 COVID-19 위기의 해당 연도 동안 전 세계 항공 운송에 막대한 영향을 미쳤음을 보여줍니다.

0a1 19 | eTurboNews | eTN
항공 산업: 2020년은 기록상 최악의 해였습니다.
  • 1.8년 2020억 승객, 60.2년 4.5억 승객 대비 2019% 감소
  • 업계 전체의 항공 여행 수요(수입 여객 킬로미터 또는 RPK로 측정)는 전년 대비 65.9% 감소했습니다.
  • 국제여객수요(RPK) 전년대비 75.6% 감소
  • 국내 항공 여객 수요(RPK) 48.8년 대비 2019% 감소
  • 2020년 항공 연결성은 위기 초기에 공항을 연결하는 노선 수가 급격히 감소하면서 절반 이상 감소했으며 60년 2020월에는 전년 대비 XNUMX% 이상 감소했습니다.
  • 69년 총 산업 여객 수익은 189% 감소한 2020억 달러, 순 손실은 총 126.4억 달러였습니다.
  • 2020년에 수송된 항공 승객의 감소는 1950년 경에 글로벌 RPK가 추적되기 시작한 이후 가장 큰 기록이었습니다.

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해리 존슨의 아바타

해리 존슨

Harry Johnson은 eTurboNews 20년 이상 동안. 그는 하와이 호놀룰루에 살고 있으며 원래 유럽 출신입니다. 그는 뉴스를 쓰고 취재하는 것을 즐깁니다.

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