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정부 올인: 인도의 부흥과 개혁 항공

인도항공

항공사, 공항 및 관련 서비스를 포함한 인도 항공 부문은 COVID-19 전염병으로 재정적 압박을 받고 있습니다.

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  1. 인도 정부는 인도의 민간 항공 부문을 부활시키기 위한 조치를 취했습니다.
  2. 거의 Rs. 향후 25,000~4년 내에 민간 항공 부문의 성장과 발전을 위해 5억이 지출될 예정입니다.
  3. 국내 운항은 현재 코로나 이전 수준의 약 50%에 도달했으며 화물선의 수는 7에서 28로 증가했습니다.

인도 민간항공부의 국무장관인 VK Singh 장군은 오늘 Rajya Sabha의 Shri MV Shreyams Kumar에게 서면 답변을 통해 전염병에도 불구하고 주요 결과가 나왔다고 말했습니다.

정부가 부흥을 위해 취한 주요 조치의 내용 민간 항공 부문 이 기간 동안은 무엇보다도 다음과 같습니다.

  • 다양한 정책적 조치를 통해 항공사를 지원합니다.
  • 인도 공항청과 민간 사업자를 통해 공항 인프라를 제공합니다.
  • 민간투자노선을 통한 기존공항 및 신공항 민간투자 활성화
  • 효율적인 항공 항법 시스템을 제공합니다.
  • Air Bubble Arrangements를 통해 국제 부문에서 당사 항공사에 대한 공정하고 공평한 대우를 보장하기 위한 노력이 이루어졌습니다.
  • GST(상품 및 서비스 세금) 세율은 국내 MRO(유지 보수, 수리 및 점검) 서비스에 대해 5%에서 18%로 인하되었습니다.
  • 유리한 항공기 리스 및 금융 환경이 활성화되었습니다.
  • 효율적인 영공 관리, 더 짧은 경로 및 낮은 연료 소비를 위해 인도 공군과 협력하여 인도 영공의 경로 합리화.
  • 문제를 해결하기 위해 이해 관계자와 조정합니다.

정부는 또한 최고 수준의 인프라와 시설을 제공하여 국가의 민간 항공 부문 개혁을 위한 여러 조치를 취했습니다. 민간투자노선을 통한 기존공항과 신공항 민간투자 활성화가 이루어졌다.

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저자에 관하여

Anil Mathur-eTN India

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