정부 올인: 인도의 부흥과 개혁 항공

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인도항공

항공사, 공항 및 관련 서비스를 포함한 인도 항공 부문은 COVID-19 전염병으로 재정적 압박을 받고 있습니다.

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  1. 인도 정부는 인도의 민간 항공 부문을 부활시키기 위한 조치를 취했습니다.
  2. 거의 Rs. 향후 25,000~4년 내에 민간 항공 부문의 성장과 발전을 위해 5억이 지출될 예정입니다.
  3. 국내 운항은 현재 코로나 이전 수준의 약 50%에 도달했으며 화물선의 수는 7에서 28로 증가했습니다.

인도 민간항공부의 국무장관인 VK Singh 장군은 오늘 Rajya Sabha의 Shri MV Shreyams Kumar에게 서면 답변을 통해 전염병에도 불구하고 주요 결과가 나왔다고 말했습니다.

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정부 올인: 인도의 부흥과 개혁 항공

정부가 부흥을 위해 취한 주요 조치의 내용 민간 항공 부문 이 기간 동안은 무엇보다도 다음과 같습니다.

  • 다양한 정책적 조치를 통해 항공사를 지원합니다.
  • 인도 공항청과 민간 사업자를 통해 공항 인프라를 제공합니다.
  • 민간투자노선을 통한 기존공항 및 신공항 민간투자 활성화
  • 효율적인 항공 항법 시스템을 제공합니다.
  • Air Bubble Arrangements를 통해 국제 부문에서 당사 항공사에 대한 공정하고 공평한 대우를 보장하기 위한 노력이 이루어졌습니다.
  • GST(상품 및 서비스 세금) 세율은 국내 MRO(유지 보수, 수리 및 점검) 서비스에 대해 5%에서 18%로 인하되었습니다.
  • 유리한 항공기 리스 및 금융 환경이 활성화되었습니다.
  • 효율적인 영공 관리, 더 짧은 경로 및 낮은 연료 소비를 위해 인도 공군과 협력하여 인도 영공의 경로 합리화.
  • 문제를 해결하기 위해 이해 관계자와 조정합니다.

정부는 또한 최고 수준의 인프라와 시설을 제공하여 국가의 민간 항공 부문 개혁을 위한 여러 조치를 취했습니다. 민간투자노선을 통한 기존공항과 신공항 민간투자 활성화가 이루어졌다.

이 기사에서 배울 점:

  • 향후 25,000~4년 내에 민간 항공 부문의 성장과 발전을 위해 5억 달러가 지출될 것입니다.
  • 정부는 또한 최고 수준의 인프라와 시설을 제공함으로써 민간 항공 부문의 개혁을 위한 여러 조치를 취했습니다.
  • 이 기간 동안 정부가 민간항공 부문을 활성화하기 위해 취한 주요 조치의 세부 내용은 다음과 같다.

저자,

Anil Mathur-eTN India

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