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보잉 737 MAX, 인도 영공 다시 비행 허가

보잉 737 MAX, 인도 영공 다시 비행 허가
보잉 737 MAX, 인도 영공 다시 비행 허가
Written by 해리 존슨

지금까지 175개국 중 195개국이 Max에 대한 제한을 해제했으며 30개 이상의 운영자가 비행기를 서비스에 복귀시켰습니다.

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  • 인도 민간 항공 규제 기관이 보잉 737 MAX 제트기의 접지를 해제했습니다.
  • SpiceJet은 다음 달에 Boeing 737 MAX 운영을 시작할 예정입니다.
  • 인도는 737년 13월 2019일 XNUMX MAX 항공기를 착륙시켰다.

인도 민간 항공 규제 기관은 오늘 보잉 737 MAX 항공기가 인도 영공에서 다시 운항할 수 있다고 발표했습니다.

보잉 737 MAX의 모든 항공기는 2019년 5월 XNUMX개월 이내에 XNUMX번의 추락 사고 이후 전 세계적으로 운항이 중단되었습니다.

인도는 13년 2019월 XNUMX일 모든 MAX 항공기가 인도 영공을 오가는 인도 영공 내에서 비행하는 것을 금지했습니다.

최근에 이 항공기는 필요한 안전 수정을 수행하고 안전을 위해 필요한 하드웨어 및 소프트웨어 업데이트를 거친 후 미국, EU, UAE 및 기타 국가의 민간 항공 규제 기관에 의해 다시 비행할 수 있게 되었습니다.

인도의 SpiceJet Ltd는 목요일에 항공기 임대에 관한 임대인 Avolon과 합의한 후 보잉의 737 MAX 항공기가 XNUMX월 말에 서비스를 재개할 것으로 예상한다고 밝혔다.

SpiceJet - 인도에서 B737 Max를 보유한 유일한 인도 항공사 - MAX 항공기의 주요 임대업체인 Avolon과 화해를 체결하여 항공사의 737 MAX 항공기가 2021년 XNUMX월 말경에 서비스를 재개할 수 있는 기반을 마련했습니다. 규제 승인에."

인도에는 총 737대의 보잉 13 맥스 항공기가 있었는데 착륙 당시 전직 제트기가 XNUMX대, 스파이스젯이 XNUMX대였다.

인도의 억만장자 투자자인 Rakesh Jhunjhunwala도 내년 초 B737 Max 항공기로 새로운 저가 항공사를 출범시킬 계획입니다. Ex-Jet Max는 임대인에 의해 쫓겨났습니다.

인도의 민간 항공 사무국 (DGCA) Arun Kumar 최고경영자(CEO)는 오늘 B2019-737/8 MAX의 9년 XNUMX월 운항 중단을 취소하는 명령을 발표했습니다.

Kumar는 "이번 중단으로 인해 보잉사 모델 737-8 및 보잉사 모델 737-9(MAX) 항공기는 서비스 복귀를 위한 해당 요구 사항을 충족하는 경우에만 운영할 수 있게 되었습니다."라고 말했습니다.

지난 737월 초 DGCA는 인도에 정박해 있던 외국 등록 보잉 XNUMX 맥스 항공기의 출국을 허용했다. 또한 수정된 Max의 인도 영공 상공을 비행할 수 있었습니다.

이에 따라 인도의 여러 공항에 정박된 일부 외국 등록 항공기가 RTS를 수행할 수 있었습니다.

지금까지 175개국 중 195개국이 Max에 대한 제한을 해제했으며 30개 이상의 운영자가 비행기를 서비스에 복귀시켰습니다.

보잉은 성명에서 “DGCA의 결정은 737 MAX를 인도에서 안전하게 서비스하기 위한 중요한 이정표다. 보잉은 항공기를 전 세계적으로 서비스할 수 있도록 규제 기관 및 고객과 계속 협력하고 있습니다.”

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저자에 관하여

해리 존슨

Harry Johnson은 eTurboNews 거의 20년 동안. 그는 하와이 호놀룰루에 살고 있으며 원래 유럽 출신입니다. 그는 뉴스를 쓰고 취재하는 것을 즐깁니다.

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