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말 그대로 이륙하는 새로운 롤스로이스 순수 전기 항공기

롤스로이스 순수 전기 항공기

사이트: 영국 국방부의 Boscombe Down. 비행 시간: 15분. 항공기: Rolls-Royce의 완전 전기식 Spirit of Innovation. 결과: 탈탄소 항공 여행의 또 다른 이정표.

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  1. 롤스로이스는 순수 전기 비행기로 세계 기록에 또 다른 시도를 했습니다.
  2. 이 첫 비행은 회사에 항공기의 전력 및 추진 시스템에 대한 귀중한 성능 데이터를 수집할 수 있는 기회를 제공합니다.
  3. 전기 수직 이착륙(eVTOL)이든 통근 항공기이든 플랫폼을 위한 완전한 전기 추진 시스템이 개발 중입니다.

롤스로이스는 오늘 순수 전기 자동차의 첫 비행을 완료했다고 발표했습니다. 혁신의 정신 항공기. 14시 56분(BST)에 비행기는 400kW(500+hp) 전기 파워트레인으로 추진되는 하늘로 날아올랐고, 지금까지 항공기용으로 조립된 것 중 가장 전력 밀도가 높은 배터리 팩이 장착되어 있습니다. 이것은 항공기의 세계 기록 시도를 향한 또 다른 단계이자 탈탄소화를 향한 항공 산업의 여정에 대한 또 다른 이정표였습니다.

워렌 이스트 CEO 롤스 로이스, "첫 비행은 혁신의 정신 이는 ACCEL 팀과 롤스로이스에게 큰 성과입니다. 우리는 사회가 항공, 육상 및 해상 운송을 탈탄소화하고 순 제로로 전환하는 경제적 기회를 포착하는 데 필요한 기술 혁신을 생산하는 데 중점을 두고 있습니다.

“이것은 세계 기록을 깨는 것에 관한 것이 아닙니다. 이 프로그램을 위해 개발된 고급 배터리 및 추진 기술은 도시 항공 이동성 시장에 흥미진진한 애플리케이션을 제공하며 '제트 제로'를 현실로 만드는 데 도움이 될 수 있습니다.”

Kwasi Kwarteng 영국 비즈니스 장관은 다음과 같이 말했습니다. 이와 같은 프로젝트를 지원함으로써 정부는 투자를 활용하고 기후 변화에 대한 우리의 기여를 끝내는 데 필요한 더 깨끗한 친환경 항공기의 잠금을 해제할 기술을 추진하여 경계를 앞당기도록 돕고 있습니다.”

이 첫 비행 동안 롤스-로이스는 항공기의 전력 및 추진 시스템에 대한 중요한 성능 데이터를 수집할 것입니다. "Accelerating the Electrification of Flight"의 약자인 ACCEL 프로그램에는 주요 파트너인 YASA, 전기 모터 및 컨트롤러 제조업체, 항공 스타트업 Electroflight가 포함됩니다. ACCEL 팀은 영국 정부의 사회적 거리두기 및 기타 건강 지침을 준수하면서 혁신을 계속해 왔습니다.

프로젝트 자금의 절반은 비즈니스, 에너지 및 산업 전략 부서 및 영국 혁신 부서와 협력하여 항공 우주 기술 연구소 (ATI)에서 제공합니다.

Aerospace Technology Institute의 CEO인 Gary Elliott는 다음과 같이 말했습니다. 첫 비행을 현실로 만들기 위해 ACCEL 프로젝트에 참여한 모든 사람들에게 축하를 보내고 영국이 COP26을 개최하는 해에 대중의 상상력을 사로잡을 세계 속도 기록 시도를 기대합니다. Spirit of Innovation의 첫 비행은 혁신적인 기술이 세계의 가장 큰 문제에 대한 솔루션을 제공할 수 있는 방법을 보여줍니다.”

회사는 고객을 위해 플랫폼을 위한 완전한 전기 추진 시스템을 개발하고 있습니다. 전기 수직 이륙 및 착륙(eVTOL) 또는 통근 항공기. 회사는 ACCEL 프로젝트의 기술을 사용하고 이러한 새로운 시장을 위한 제품에 적용할 것입니다. "에어택시"가 배터리에 요구하는 특성은 현재 개발 중인 배터리와 매우 유사합니다. 혁신의 정신, 세계 기록 시도의 목표인 300+ MPH(480+ KMH)의 속도에 도달할 수 있도록 합니다. 또한 롤스로이스와 기체 Tecnam은 현재 스칸디나비아 지역 항공사인 Widerøe와 협력하여 통근 시장을 위한 순수 전기 여객기를 제공하고 있으며 2026년 수익 서비스 준비가 완료될 예정입니다.

롤스로이스는 2030년까지 신제품이 넷 제로 운영과 호환되고 모든 제품이 2050년까지 넷 제로와 호환될 수 있도록 최선을 다하고 있습니다.

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저자에 관하여

린다 S. 혼홀츠

Linda Hohnholz는 편집장이었습니다. eTurboNews 몇 년 동안.
그녀는 글쓰기를 좋아하고 세부 사항에 주의를 기울입니다.
그녀는 또한 모든 프리미엄 콘텐츠와 보도 자료를 담당하고 있습니다.

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