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에어버스, 에어프랑스에 최초의 신형 A220 제트기 인도

에어버스, 에어프랑스에 최초의 신형 A220 제트기 인도
에어버스, 에어프랑스에 최초의 신형 A220 제트기 인도
Written by 해리 존슨

A220은 100-150석 시장을 위해 특별히 제작된 유일한 항공기이며 최첨단 공기 역학, 첨단 재료 및 Pratt & Whitney의 최신 세대 기어드 터보팬 엔진을 결합합니다.

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  • A220은 오늘날 100~150석 시장 부문에서 가장 효율적이고 유연한 항공기입니다. 
  • 첫 번째 에어프랑스 A220-300은 2021년 겨울 시즌부터 중거리 노선으로 운영될 예정입니다.
  • 최대 3,450nm(6,390km) 범위의 A220은 항공사에 운영 유연성을 더해줍니다.

에어 프랑스는 유럽 항공사로부터 가장 큰 A220 주문인 300대의 항공기 주문에서 첫 번째 A60-220을 받았습니다. 이 항공기는 캐나다 퀘벡주 미라벨에 있는 에어버스의 최종 조립 라인에서 인도되었으며 파리 샤를 드골 공항에서 열린 행사에서 공식적으로 공개되었습니다.

에어 버스 A220은 오늘날 100~150석 시장 부문에서 가장 효율적이고 유연한 항공기입니다. 이 최신 세대 항공기로 에어프랑스 단일 통로 항공기를 갱신하면 고객의 편안함과 함께 효율성이 향상되고 에어프랑스가 환경 목표와 지속 가능성 목표를 달성할 수 있도록 지원할 것입니다.

처음으로 에어 프랑스 A220-300은 2021년 동계시즌부터 중거리 노선으로 운영된다. 현재 에어프랑스는 136대의 항공기를 운영하고 있습니다. 에어 버스 항공기. 에어 프랑스도 장거리 항공기를 갱신하고 있으며 이미 주문 11대 중 350대를 A38으로 인도했습니다.

에어프랑스 A220-300 객실은 148명의 승객을 편안하게 맞이할 수 있는 단일 클래스 레이아웃으로 구성되어 있습니다. 가장 넓은 가죽 시트, 가장 큰 창문, 승객당 최대 20% 더 많은 머리 위 수납 공간으로 탁월한 단일 통로의 편안함을 제공하는 에어 프랑스 A220은 또한 객실 전체에 완전한 WiFi 연결을 제공하고 각 승객 좌석에 XNUMX개의 USB 소켓을 제공합니다. 

A220은 100-150석 시장을 위해 특별히 제작된 유일한 항공기이며 최첨단 공기 역학, 첨단 재료 및 Pratt & Whitney의 최신 세대 기어드 터보팬 엔진을 결합합니다. 최대 3,450nm(6,390km) 범위의 A220은 항공사에 운영 유연성을 더해줍니다. A220은 이전 세대 항공기에 비해 연료 연소 및 좌석당 CO25 배출량이 최대 2% 낮고 산업 표준보다 NOx 배출량이 50% 낮습니다. 또한 항공기 소음 발자국은 이전 세대 항공기에 비해 50% 감소하여 A220을 공항 주변에 좋은 이웃으로 만듭니다.

170월 말 현재 220대 이상의 A11이 전 세계 XNUMX개 통신사에 납품되었습니다.

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저자에 관하여

해리 존슨

Harry Johnson은 eTurboNews 거의 20년 동안. 그는 하와이 호놀룰루에 살고 있으며 원래 유럽 출신입니다. 그는 뉴스를 쓰고 취재하는 것을 즐깁니다.

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