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당신의 얼굴은 여행의 새로운 ID입니다: 생체 인식은 괜찮습니다!

IATA 여행 패스는 EU 및 영국 디지털 코로나 증명서를 인정합니다

COVID-19에 대한 추가 문서 확인으로 인해 공항에서 처리 시간이 더 오래 걸립니다. 코로나19 이전에 승객은 평균 1.5시간을 여행 프로세스(체크인, 보안, 국경 통제, 세관, 수하물 찾는)에 보냈습니다. 현재 데이터에 따르면 여행량은 코로나3 이전 수준의 약 30%에 불과하며 공항 처리 시간은 피크 시간에 19시간으로 급증했습니다.

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  • 국제항공운송협회(IATA)는 2021년 글로벌 승객 설문조사(GPS) 결과를 발표했으며 두 가지 주요 결론을 도출했습니다.
  • 승객은 생체 인식이 여행 절차를 신속하게 처리하는 경우 사용하기를 원합니다.
  • 승객은 대기 시간을 줄이기를 원합니다.  

“승객들은 말을 했고 기술이 더 잘 작동하기를 원하기 때문에 '처리'되거나 대기열에 서 있는 시간이 줄어듭니다. 그리고 이 결과가 나온다면 생체 인식 데이터를 사용할 의향이 있습니다. 교통량이 증가하기 전에 우리는 팬데믹 이후 여행으로의 원활한 복귀를 보장하고 승객, 항공사, 공항 및 정부를 위해 장기적인 효율성 개선을 제공할 수 있는 기회의 창을 가지고 있습니다.”라고 IATA의 운영 담당 수석 부사장인 Nick Careen이 말했습니다. 안전과 보안. 

생체 인식

  • 승객의 73%가 공항 프로세스를 개선하기 위해 생체 인식 데이터를 기꺼이 공유할 의향이 있습니다(46년 2019%에서 증가). 
  • 88%는 신속한 처리를 위해 출국 전에 이민 정보를 공유합니다.

승객의 36분의 86 이상(XNUMX%)이 여행 시 생체 인식 데이터 사용을 경험했습니다. 이 중 XNUMX%가 경험에 만족했습니다. 

데이터 보호는 56%가 데이터 침해에 대한 우려를 나타내는 주요 문제로 남아 있습니다. 그리고 승객들은 자신의 데이터가 누구와 공유되고 있는지(52%), 데이터가 어떻게 사용/처리되는지(51%) 명확하기를 원합니다. 

큐잉

  • 승객의 55%는 탑승 시 대기를 개선해야 할 가장 중요한 영역으로 확인했습니다. 
  • 승객의 41%는 개선을 위한 최우선 과제로 보안 검색대에서 대기하는 것을 확인했습니다.
  • 승객의 38%는 국경 통제/이민국에서 대기 시간을 개선해야 할 주요 영역으로 확인했습니다. 
     

가장 큰 대기 증가는 여행 건강 증명서가 주로 종이 문서로 확인되는 체크인 및 국경 통제(이민 및 이민)입니다. 

이는 승객이 공항에서 처리하는 데 소요되는 시간을 초과합니다. 설문 조사 결과:

  • 승객의 85%는 휴대 수하물만 가지고 여행하는 경우 공항에서 절차에 45분 미만을 보내고 싶어합니다.
  • 승객의 90%는 위탁 수하물로 여행할 때 공항에서 처리하는 데 XNUMX시간 미만을 보내고 싶어합니다. 

솔루션

업계 이해 관계자와 협력하는 IATA는 팬데믹 이후 항공의 성공적인 확산을 지원하고 여행자에게 요구하는 신속한 경험을 제공할 수 있는 두 가지 성숙한 프로그램을 보유하고 있습니다.

  • IATA 여행 패스 정부가 요구하는 수많은 여행 건강 자격 증명을 관리하는 솔루션입니다. 이 앱은 여행자가 여행 요구 사항을 확인하고, 검사 결과를 받고, 백신 증명서를 스캔하고, 목적지 및 환승 요구 사항을 충족하는지 확인하고, 출발 및 사용 전에 보건 공무원 및 항공사와 손쉽게 공유할 수 있는 안전하고 안전한 방법을 제공합니다. 전자 게이트. 이것은 여행자, 항공사, 공항 및 정부의 이익을 위해 문서 확인을 위한 대기 및 혼잡을 줄일 것입니다.
     
  • 하나의 ID 승객이 얼굴, 지문 또는 홍채 스캔과 같은 단일 생체 인식 여행 토큰을 사용하여 연석에서 게이트로 이동할 수 있는 날로 산업을 전환하는 데 도움이 되는 이니셔티브입니다. 항공사는 이 이니셔티브를 강력하게 지원합니다. 이제 우선순위는 종이 없는 여행 경험의 비전을 지원하기 위한 규정이 있는지 확인하는 것입니다. 하나의 ID는 승객의 프로세스를 보다 효율적으로 만들 뿐만 아니라 정부가 귀중한 자원을 보다 효과적으로 활용할 수 있도록 합니다.

“우리는 2019년으로 돌아가서 고객이 만족하기를 기대할 수 없습니다. 팬데믹 이전에 우리는 One ID로 셀프 서비스를 한 단계 더 발전시킬 준비를 하고 있었습니다. 위기는 효율성과 비용 절감이라는 두 가지 약속을 더욱 시급하게 만듭니다. 그리고 셀프 서비스를 다시 활성화하려면 IATA Travel Pass와 같은 기술이 절대적으로 필요합니다. 그렇지 않으면 종이 문서 수표로 인해 복구가 압도될 것입니다. GPS 결과는 변화가 필요하다는 또 다른 증거입니다.”라고 Careen이 말했습니다.

GPS 정보
GPS 결과는 13,579개국의 186개 응답을 기반으로 합니다. 이 설문조사는 승객들이 항공 여행 경험에서 무엇을 원하는지에 대한 통찰력을 제공합니다. 이것을 방문하십시오 링크 전체 분석에 액세스합니다.

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저자에 관하여

유르겐 T 슈타인 메츠

Juergen Thomas Steinmetz는 독일에서 1977 대 시절 (XNUMX)부터 여행 및 관광 산업에서 지속적으로 일해 왔습니다.
그는 설립 eTurboNews 1999 년 세계 여행 관광 산업을위한 최초의 온라인 뉴스 레터입니다.

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