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에어버스와 에어리스 코퍼레이션, 새로운 수백만 달러 펀드 이니셔티브 출범

Written by 편집자

Airbus와 Air Lease Corporation(ALC)은 미래에 항공기 리스 및 금융 커뮤니티와 그 밖의 여러 이해 관계자에게 공개될 지속 가능한 항공 개발 프로젝트에 대한 투자에 기여할 수백만 달러의 ESG 기금 이니셔티브를 시작합니다.

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Air Lease Corporation은 모든 Airbus 제품군을 포괄하는 의향서에 서명하여 회사의 전체 제품 범위의 힘을 강조했습니다. 계약은 A25-220 300대, A55neos 321대, A20XLR 321대, A330neos 350대, A220F 2010대에 대한 계약입니다. 몇 달 안에 완료될 주문은 로스앤젤레스에 기반을 둔 ALC를 Airbus의 가장 큰 고객이자 가장 큰 A496 주문서를 보유한 임대인으로 만듭니다. XNUMX년에 설립된 ALC는 현재까지 총 XNUMX대의 Airbus 항공기를 주문했습니다.

"이 새로운 주문 발표는 ALC를 통해 제트기 함대를 현대화하려는 전 세계 항공사의 수요가 급증하고 있다는 점을 고려하여 이 대규모 항공기 거래의 규모와 범위를 최적화하고 미세 조정하기 위해 두 조직이 수개월 간의 노력과 헌신의 결실입니다. 임대 매체”라고 Air Lease Corporation의 회장인 Steven F Udvar-Hazy는 말했습니다. “전 세계 수십 개의 전략적 항공사 고객과 길고 상세한 상담을 거친 후 우리는 A220, A321neo, A330neo 및 A350 제품군을 포함하는 가장 바람직하고 수요가 많은 항공기 유형에 이 포괄적인 주문을 집중하고 있습니다. ALC는 가장 현대적인 Airbus 제품 라인업의 이러한 각 범주에서 국제 시장 리더입니다. ALC의 확장 포트폴리오에 신기술 항공기 자산을 다년간 추가함으로써 항공사 고객 요구 사항을 충족시키면서 수익과 수익성을 높일 수 있을 것입니다.”

Udvar-Hazy는 다음과 같이 덧붙였습니다. “ALC는 매우 인기 있는 A321LR 및 XLR 버전의 출시 고객이었습니다. 이제 우리는 A350F의 출시 임대인이자 A220의 가장 큰 임대인 고객이 되었습니다. 우리는 A321의 퍼스트 어답터가 되겠다는 비전을 가지고 있었고 A220과 A350F에서 다시 올바른 선택을 했다고 확신합니다. 또한 우리 업계의 녹색 미래에 기여할 지속 가능성 펀드에 대한 파트너십을 체결하게 되어 매우 기쁘게 생각합니다.”

"이 주요 주문을 통해 우리는 글로벌 상업용 항공 운송의 강력한 미래와 성장뿐만 아니라 ALC의 비즈니스 모델, 처음으로 새로운 A350 화물기를 포함한 특정 항공기 구매 결정에 대한 확신을 강조합니다. Air Lease Corporation CEO 겸 사장인 John Plueger는 "장기적 관점에서 새 항공기를 주문하는 것은 주주 자본에 대한 최적의 투자라고 생각합니다."라고 말했습니다. "또한 우리와 Airbus는 미래에 중요한 지속 가능한 항공 개발 프로젝트를 위해 수백만 달러의 기금을 조성함으로써 항공기 조달에서 최초의 공동 ESG 이니셔티브를 발표합니다."

“이것은 2021년 에어버스에 대한 주요 발표입니다. ALC의 주문은 우리가 코비드 침체기를 넘어 가고 있다는 신호입니다. 선견지명을 가지고 ALC는 위기를 벗어나면서 가장 바람직한 항공기 유형에 대한 주문 포트폴리오를 공고히 하고 있으며 특히 A350F가 화물 시장에 제공하는 엄청난 가치를 보았습니다. ALC의 승인은 화물기 분야에서 이러한 비약적인 도약에 대한 전 세계적인 열정을 확인시켜 주며, ALC를 선택하고 첫 번째 A350F 주문 발표를 위해 모든 사람을 제치고 결승선에 진출한 통찰력에 박수를 보냅니다. 또한 우리는 지속 가능한 항공 비전을 이 계약의 일부로 만들기로 합의했으며 이는 우리 모두에게 우선순위입니다.”라고 Airbus CCO이자 Airbus International 책임자인 Christian Scherer가 말했습니다.

A220은 100-150석 시장을 위해 특별히 제작된 유일한 항공기로서 25% 더 나은 연비*와 단일 통로 항공기에서 넓은 동체 승객의 편안함을 제공합니다. A321neo와 결합된 최대 4,700nm의 장거리 XLR 버전과 30% 더 낮은 연료 소비*를 포함하는 A330 제품군은 소위 중간 시장 부문에 이상적인 파트너입니다. A350F는 화물 작업에 최적화된 세계에서 가장 현대적인 장거리 리더를 기반으로 경쟁 제품보다 최소 20% 낮은 연료 소모량을 제공하며 2027년 ICAO CO2 배출 표준을 충족할 준비가 된 유일한 차세대 화물기입니다.

*이전 세대 경쟁 항공기보다

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편집장은 Linda Hohnholz입니다.

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