IATA: 새로운 오미크론 제한은 항공 여행 회복을 방해합니다

IATA: 새로운 오미크론 제한은 항공 여행 회복을 방해합니다
IATA 사무 총장 Willie Walsh
해리 존슨의 아바타
Written by 해리 존슨

세계 정부는 오미크론 변종의 출현에 과민 반응을 보였고, 국경 폐쇄, 여행자에 대한 과도한 테스트 및 검역을 통해 확산을 늦추기 위해 시도하고 실패한 방법에 의존했습니다.

국제 항공 운송 협회 (이에타) 항공 여행의 회복은 Omicron이 등장하기 전인 2021년 XNUMX월에도 계속되었다고 발표했습니다. 더 많은 시장이 다시 열리면서 국제 수요는 꾸준한 상승세를 유지했습니다. 그러나 국내 교통량은 주로 중국의 여행 제한 강화로 인해 약화되었습니다. 

2021년과 2020년 월간 결과 간의 비교는 달리 명시되지 않는 한 COVID-19의 엄청난 영향으로 왜곡되기 때문에 모든 비교는 정상적인 수요 패턴을 따랐던 2019년 XNUMX월에 대한 것입니다.

  • 2021년 47.0월 항공 여행에 대한 총 수요(수입 승객 킬로미터 또는 RPK로 측정)는 2019년 48.9월에 비해 2019% 감소했습니다. 이는 XNUMX년 XNUMX월에서 XNUMX월의 XNUMX% 감소에 비해 증가를 나타냈습니다.  
  • 국내 항공 여행은 24.9개월 연속 개선된 후 2019월에 약간 악화되었습니다. 국내 RPK는 21.3년 대비 50.9% 하락했으며 2019월의 XNUMX% 하락에 비해 하락했습니다. 주로 중국이 주도했으며, 여러 도시에서 (오미크론 이전) COVID 발병을 억제하기 위해 더 엄격한 여행 제한을 도입한 후 교통량이 XNUMX년에 비해 XNUMX% 감소했습니다. 
  • 60.5월 국제 여객 수요는 2019년 64.8월보다 XNUMX% 감소하여 XNUMX월에 기록된 XNUMX% 감소를 개선했습니다. 

“항공교통 회복세는 2019월에도 계속되었습니다. 불행히도 정부는 월말에 Omicron 변종의 출현에 과민 반응을 보였고 확산을 늦추기 위해 시도하고 실패한 국경 폐쇄, 여행자에 대한 과도한 테스트 및 검역 방법에 의존했습니다. 당연히 22월과 XNUMX월 초에 이루어진 국제 티켓 판매가 XNUMX년에 비해 급격히 감소하여 예상보다 더 어려운 XNUMX분기를 제시했습니다. 지난 XNUMX개월 동안의 경험에 따르면 여행 제한 도입과 국경을 넘는 바이러스 전파 방지 사이에는 상관 관계가 거의 또는 전혀 없습니다. 그리고 이러한 조치는 생명과 생계에 큰 부담을 줍니다. 경험이 최고의 스승이라면 새해를 시작할 때 정부가 더 많은 관심을 가져주길 바란다”고 말했다. 윌리 월시, IATA의 국장. 

저자,

해리 존슨의 아바타

해리 존슨

Harry Johnson은 eTurboNews 20년 이상 동안. 그는 하와이 호놀룰루에 살고 있으며 원래 유럽 출신입니다. 그는 뉴스를 쓰고 취재하는 것을 즐깁니다.

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