국제 관광은 48 년에 74 %, 96 % 또는 2023 %로 돌아 갈까요?

1. 2023 년 PATA가 오늘 발표 한 연구에 따르면 세 가지 시나리오가 있습니다. 최고의 시나리오는 96 년을 기준으로 관광의 2019 %가 돌아올 것으로 예상합니다.
2. 중국, 홍콩, 미국, 태국-누가 승자가 될 것이며 누가 약탈자가 될 것인가?
3. PATA CEO는 백신이 더 자유롭게 이용 가능하고 접종이 빠르게 진행되고 있다고 믿고 있지만, 그럼에도 불구하고 첫 번째 결과는 매우 고무적이지만 더 많은 인구에 대한 백신의 효과는 아직 완전히 입증되지 않았습니다.

2023 년 북미, 카리브해 및 남미는 96.5 년에 비해 모든 해외 방문객의 2019 %를 맞이할 수 있습니다. 2022 년에는이 숫자가 올해 61.3 %, 27.7 %가 될 수 있습니다. 이 꿈의 시나리오는 태평양 아시아 여행 협회 (PATA) 오늘.

보다 현실적인 그림은 77.3 년 2023 %, 47 년 2002 %, 올해는 19.1 %에 불과한 중간 규모의 시나리오입니다.

코로나 바이러스의 발전에 따라 더 심각한 수치는 54.7 년 2023 %, 47 년 32.3 % 2022 %, 14.3 년 2021 %로 추정됩니다.
이것은의 전체 보고서에 따르면 아시아 태평양 방문자 예측 2021-2023 PATA (Pacific Asia Travel Association)가 오늘 발표했으며, 경미한 시나리오, 중간 시나리오, 심각한 시나리오를 포괄하는 39 개의 아시아 태평양 목적지를 오가는 해외 방문객을위한 세 가지 성장 전망이 만들어졌습니다. 

아시아 태평양의 각 목적지 지역에도 상당한 차이가 있으며, 예를 들어 태평양은 2019 년 해당 지역에 입국 한 외국인이 2023 년에 XNUMX %를 약간 초과 할 것으로 예상됩니다.

중간 시나리오에서는이 비율이 약 78 %에 도달 할 것으로 예상되는 반면 심각한 시나리오에서는 52 년 볼륨의 2019 %에 머물 것입니다. 미주 지역은 다소 비슷한 상황에 있지만 2023 년 대비 2019 년 IVA 비율은 최소 마진에 불과하지만 온화한 시나리오에서는 여전히 부족할 것으로 예상됩니다.

중간 및 심각한 시나리오는 태평양 지역과 비교하여 2023 년에 비해 2019 년에 IVA 비율이 비슷한 감소를 나타냅니다. 아시아 태평양 지역을 오가는 국제적 입국의 강국으로 알려진 아시아는 온화한 시나리오에서 미주 지역에 예상되는 것과 유사한 수치를 경험할 것입니다. 그러나 중간 및 심각한 시나리오는 훨씬 더 떨어질 수 있습니다. 예를 들어 후자의 시나리오에서 보고서는 IVA가 아시아 태평양 지역을 오가는 IVA가 2019 년까지 2023 년 볼륨의 절반 이하로 떨어질 수 있다고 예상합니다.

당장 우려되는 점은 각 시나리오의 모든 아시아 태평양 목적지 하위 지역에서 2021 년은 해외 여행 이동에 또 다른 어려운 해가 될 것입니다. 모든 성장은 매우 고르지 않을 수 있으며 일부 하위 지역의 경우 2019 년 수준과 2020 년 수준보다 더 낮을 수 있습니다.

특히이 온화한 시나리오에서 남아시아는 2019 년 대비 상대적인 비율로 훨씬 더 많은 IVA를 잃을 것으로 예상되며, 14 년에는 약 2021 %로 하락한 후 2022 년과 2023 년에 강하게 반등 할 것으로 예상됩니다. 중간 시나리오에서는 더 많은 목적지 하위 지역이 2021 년과 2019 년에 잠정적 인 회복으로 전환되기 전에 2022 년에 비해 2023 년에 더 감소 할 것으로 예상됩니다.

더욱이 2021 년은 심각한 시나리오 하에서 상당히 도전적 일 것으로 예상됩니다.

목적지 수준에서 수신 된 IVA의 양에 따른 상위 XNUMX 개 아시아 태평양 시장은 중요도 순으로 크게 변하지 않으며 각 시나리오에서 비교적 안정적인 위치를 유지합니다. 순위 순서가 약간 변경되었지만 이는 미미합니다. 또한 각 시나리오에서 상위 XNUMX 개 목적지는 일반적으로 해당 지역의 전체 IVA 중 절반 이상을 차지합니다.

흥미로운 것은 중국이 2020 년에 지배권에서 떨어졌지만 2021 년부터는이 위치를 되 찾을 것으로 예상된다는 사실입니다. 심각한 시나리오에서는 중국이 2022 년 12 위로 복귀하는 데 시간이 조금 더 걸립니다. 마찬가지로 2020 년 순위에서 2023 위에 오른 홍콩 SAR도 XNUMX 년까지 XNUMX 위로 복귀 할 것으로 예상됩니다. 시나리오에 관계없이. 또한, 상위 2021 개 목적지 그룹은 시나리오가 경증에서 중증으로, 그리고 심각하게 변경됨에 따라 적어도 XNUMX 년에 상대적으로 더 중요해집니다.

그러나 2023 년까지 몇 년 동안이 그룹은 거의 COVID-19 이전의 상대적 주식으로 돌아가는 경향이 있습니다. 장기간에 걸쳐 2020 년과 2023 년 사이에 볼륨 증가에 따른 상위 XNUMX 개 소스 지역 및 대상 쌍은 외국인 도착의 절대 수의 증가가 분명히 변하더라도 세 가지 시나리오 모두에서 동일한 순위 순서를 유지할 것으로 예상됩니다.

상위 48 개 그룹은 시나리오가 변경됨에 따라 상대적으로 중요도가 높아져 경미한 시나리오에서는 총 IVA 증가의 거의 49 %에서 중간 수준에서는 52 %, 심각한 시나리오에서는 XNUMX %로 이동합니다.  PATA CEO 인 Mario Hardy 박사는“2021 년 달력은 대부분의 목적지에서 어려울 가능성이 높으며, 이러한 예측에 포함 된 40 개 목적지 중 거의 39 %가 온화한 시나리오에서도 2020 년의 낮은 도착지 수에서 훨씬 더 떨어집니다. . 중간 시나리오의 경우이 비율이 85 %로 증가 할 가능성이있는 반면 심각한 시나리오에서는 39 개 목적지 모두에 해당 할 수 있습니다.” “분명히 국제 부문에서는 벨트 조임의 추가 단계가 필요할 것이며 국내 부문에서 사용 가능한 것을 개발하는 데 더 많은 혁신이 필요합니다.”라고 그는 덧붙였습니다. Hardy 박사는 여행 부문에“백신이 점점 더 자유롭게 이용 가능 해지고 예방 접종이 빠르게 진행되고 있지만 그럼에도 불구하고 첫 번째 결과는 매우 고무적이지만 더 많은 인구에 대한 효과는 아직 완전히 입증되지 않았습니다. . 미래의 여행자는 다양한 기관과 항공사가 개발 중이며 이미 시험중인 예방 접종 및 COVID-19 무료 증빙 서류를 소지해야 할 가능성이 높습니다. 결과가 어떠하든 여행은 다시는 같지 않을 것이며 우리는 그것에 적응하고 적응할 수밖에 없습니다.”