루프트 한자 그룹 항공 : 145 년 승객 2019 억 XNUMX 만 명

루프트 한자 그룹 항공 : 145 년 승객 2019 억 XNUMX 만 명
루프트 한자 그룹 항공 : 145 년 승객 2019 억 XNUMX 만 명

2019 년 루프트 한자 그룹의 항공사는 총 145 억 2.3 만 명의 승객을 탑승했습니다. 이는 전년 대비 1.2 % 증가한 수치입니다. 약 82.5 만 회 비행시 좌석 하중 계수는 1.0 %에 달했습니다. 이는 XNUMX % 포인트 증가를 나타냅니다. 따라서 두 수치 모두 전년의 기록 수치를 초과합니다.

네트워크 항공사는 2019 년에 특히 취리히 (+ 5.7 %), 비엔나 (+ 5.1 %), 뮌헨 (+ 2.5 %)의 허브에서 승객 수가 증가했습니다. 승객 수 프랑크푸르트 허브는 0.4 년에 2019 % 성장했습니다.

0.3 월에화물 용량은 전년보다 3.6 % 증가했으며 판매 된 톤 킬로미터는 63.9 % 감소했습니다. 그 결과 탑재 하중 계수는 2.6 %로 2019 % 포인트 낮습니다. 6.3 년 총화물 용량은 전년보다 2.1 % 증가했습니다. 동시에이 기간 동안 매출은 61.4 % 감소했습니다. 부하율은 5.3 %로 전년보다 XNUMX % 포인트 낮았다.

2019 년 XNUMX 월, 루프트 한자 그룹 항공기에 탑승 한 약 천만 명의 승객을 맞이했습니다. 이는 작년 같은 달에 비해 10 % 감소한 것입니다. 제공되는 좌석 킬로미터 수는 전년 대비 0.3 % 증가한 반면 매출은 0.3 % 증가했습니다. 그 결과 좌석 하중 계수는 3.3 %로 81.0 년 2.4 월보다 2018 % 포인트 높습니다.

네트워크 항공사

네트워크 항공사 인 루프트 한자, 스위스 항공, 오스트리아 항공은 7.5 월에 총 2.5 만 명의 승객을 수송했는데 이는 작년 같은 달보다 2.9 % 증가한 수치입니다. 6.3 월에 제공되는 좌석 킬로미터의 수는 작년 같은 달에 비해 2.6 % 증가했습니다. 같은 기간 좌석 킬로미터의 판매는 81.3 % 증가했습니다. 좌석 하중 계수는 XNUMX % 포인트 증가한 XNUMX %입니다.

4.9 월 승객 수는 취리히 허브에서 4.4 %, 비엔나에서 2.0 %, 뮌헨에서 1.3 % 증가했습니다. 프랑크푸르트에서는 같은 기간 승객 수가 XNUMX % 감소했습니다.

전체적으로 네트워크 항공사는 작년에 약 107 억 3.2 백만 명의 승객을 수송했으며 이는 작년 같은 기간보다 1.0 % 증가한 수치입니다. 이 기간 동안 네트워크 항공사의 좌석 부하율은 82.5 %로 XNUMX % 포인트 증가했습니다.

유로 윙스

지점 간 트래픽에서 루프트 한자 그룹은 2.4 월에 Eurowings (Germanwings 포함) 및 Brussels Airlines 항공사를 통해 2.2 만 명의 승객을 수송했으며이 중 단거리 항공편은 258,000 만 명, 장거리 항공편은 XNUMX 명이었습니다.

이는 전년 대비 7.9 % 감소한 것입니다. 11.3 월 제공되는 항공편 수의 10.1 % 감소는 판매량의 79.1 % 감소로 상쇄되었습니다. 좌석 부하율은 1.0 %로 지난해 같은 달보다 XNUMX % 포인트 높았다.

단거리 노선에서 제공되는 좌석 킬로미터 수는 9.6 월에 5.7 % 감소한 반면 판매 된 좌석 킬로미터 수는 같은 기간 77.5 % 감소했습니다. 좌석 부하율은 3.2 %로 지난해 같은 달보다 1.8 % 포인트 높았다. 장거리 노선에서 좌석 부하율은 같은 기간 83.1 %로 13.5 % 포인트 감소했습니다. 용량 15.4 % 감소는 판매량 XNUMX % 감소로 상쇄되었습니다.

2019 년 유로 윙스 그룹은 전년보다 28.1 % 감소한 총 1.4 만 명의 승객을 수송했습니다. 이 기간 동안 좌석 부하율은 82.6 %로 전년보다 1.2 % 포인트 높았습니다.

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수석 과제 편집자

수석 과제 편집자는 Oleg Siziakov입니다.

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