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우크라이나 항공 : 집단 소송 변호사가 말하는 eTurboNews

우크라이나 항공 : 집단 소송 변호사가 말하는 eTurboNews
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우크라이나 항공 등을 상대로 한 집단 소송이 캐나다에서 제기됐다 이란에서 PF176에서 752 명의 승객이 사망 한 후. 누구의 책임입니까? 누가 지불해야합니까?

그리고, 이란 정부, 우크라이나 국제 항공, 오스트리아 항공s, 루프트 한자, 터키 항공, 카타르 항공, 아에로플로트, 및 / 또는 미국 정부. 항공사 승객의 가족에 대한 기록적인 보상을받을 수 있습니다.

톰 안트 씨 at Himelfarb Proszanski 법률 사무소 캐나다 토론토에서 eTurboNews 게시자 Juergen Steinmetz는 오늘. Arndt 씨는이란 테헤란에서 격추 된 우크라이나 항공 비행 희생자들을 위해 토론토에서 제기 될 캐나다 집단 소송에서 변호사 중 한 명입니다.

Arndt 씨는 현재 문제를 요약했습니다. eTurboNews:

  • PS752 비행기는 이륙하지 않아야합니다. 이란이 이라크 미군 기지에 미사일을 발사 한 지 불과 4 시간이 지났습니다.
  • 이란은 미국의 보복과 본격적인 전쟁에 전적으로 대비했습니다.
  • 항공사와 항공 당국은 모든 비행을 금지해야합니다.
  • 우리는이 끔찍한 비극의 영향을받은 가족들에게 정의와 보상을 제공하기 위해이 집단 행동을 시작했습니다.
  • 우리는이란과 우크라이나 항공사가 가족들의 손실을 보상 할 것으로 기대합니다. 승객을 다시 데려 올 수는 없습니다. 형제, 자매, 어머니, 딸, 아버지, 아들, 조카딸, 조카가 돌아 오지 않습니다. 이 소송은 우리가 그들의 손실에 대한 정의와 보상을 구하기 위해 할 수있는 일입니다.
  • 승객과 그 가족을 대신하여 정의와 보상을 달성하고자합니다.
  • 이란은 그것이 비행기를 격추 시켰다는 것을 인정했습니다. 그것은 강력한 첫 걸음입니다. 우크라이나 항공사는 아직 책임을지지 않습니다. 우리는 법원을 통해 가족을위한 정의와 보상을 구할 계획입니다. 전 세계의 많은 훌륭하고 좋은 사람들이 그 과정을 시작했습니다.
  • 그 비행기에 있었던 잠재력을 생각해보십시오. 모두 지워졌습니다.
  • 피해자를 되돌릴 수는 없습니다.
  • 우리가 할 수있는 일은 가족과 사랑하는 사람들에게 정의와 보상을 제공하는 것입니다. 지금이 도움이 필요한 순간입니다. 이것이 우리가 도울 수있는 방법입니다.

Tom Arndt의 말 : "우리는 여기 캐나다에서 제출할 것을 제안하는 집단 소송의이 단계에서이란 정부, 이슬람 혁명 경비대, 우크라이나 국제 항공을 따를 것입니다."

“8 년 2019 월 XNUMX 일이란에서 우크라이나와 캐나다로가는 도중에 많은 젊은 의사, 큰 꿈을 가진 의대생, 가족이 사라졌습니다. 돈에 관한 것이 아니라 관련된 가족들에게 정의를 가져오고 싶습니다.”

Himelfarb Proszanski는 토론토에서 높은 평가를받는 다운타운 로펌이며 고객이 중요한 문제에 직면하도록 돕는 데 주력하고 있습니다. 1998 년 Peter Proszanski와 David Himelfarb에 의해 설립 된이 회사는 기업, 상업, 프랜차이즈, 상업 소송, 인수 합병, 파산, 부동산 및 보험법을 포함한 여러 법률 분야에 집중하고 있습니다.

Arndt 씨는 다음과 같이 말했습니다 :“우크라이나 항공 PS752 편은 8 월 XNUMX 일 키예프로가는 길에 테헤란 공항에서 이륙했습니다. 항공기는 미리 정해진 표준 비행 경로를 따랐습니다. 이 길은 민감한 군사 시설을 차지했습니다.”

사망자 중에는 138 명의 캐나다 시민을 포함하여 캐나다로 돌아 오는 57 명의 승객이있었습니다. 이 비행기에 탑승 한 비 캐나다 시민은 캐나다로 돌아 오는 학생, 의사 및 비즈니스 여행객으로 계산되었습니다.

이란 궁극적으로 미사일 방어 시스템이 처음에 기술적 또는 기계적 오류를 비난 한 후 비행기를 추락했다고 인정했습니다. 이란 대통령 하산 Rouhani "용서할 수없는 실수"라고 말했습니다.

톰 안트 인정하다 eTurboNews 이란이 그들의 실수를 인정하는 가장 좋은 단계 였고, 이제 우크라이나 항공사가 비행기 이륙을 허용하는 것이 큰 실수임을 인정하면서 한 발짝 더 나아가 야 할 때입니다.

캐나다 총리 저스틴 트루도 “민간 항공기를 격추하는 것은 끔찍합니다. 이란 전적인 책임을 져야합니다 ... 우리는 이란 이 가족들을 보상하기 위해.” 우크라이나 관계자는 말했다 이란 피해자의 가족에게 보상해야합니다.

추락 당시 미국 연방 항공국은 민간 항공기가이 지역을 비행하는 것을 금지했습니다. 17 년 말레이시아 항공 2014 편이 추락 한 후 많은 항공사가 안전 결정을 내릴 때 FAA 통지를 존중합니다. Air France, Air India, Singapore Airlines 및 KLM을 포함한 여러 항공사가 항공편 노선을 변경했습니다. 에미레이트 항공 및 플라이 두바이와 같은 다른 항공사는이란을 오가는 모든 항공편을 취소했습니다.

eTurboNews 이전 기사에서 Lufthansa, Austrian Airlines, Turkish Airlines, Qatar Airways 및 Aeroflot가 공유해야한다고 지적했습니다. 책임y 우크라이나 국제 항공 및이란 정부와 협력하여이 끔찍한 사건에 대해 책임을 져야합니다.

eTN은 기사에서 지적했습니다. 우크라이나 국제 항공은 루프트 한자, 오스트리아 항공, 아에로플로트, 카타르 항공 및 터키 항공을 포함한 다른 국제 항공사의 예를 따랐을 수 있습니다.이 항공사는 FAA 경고를 무시하고 명확하고 분명한 경고에도 불구하고 운항을 계속했습니다. FAA. 오스트리아 항공, 카타르 항공, 아에로플로트는 치명적인 사고가 발생한 지 하루 만에 운항했습니다.

eTurboNews 이유를 물었다 항공사는 계속 비행 명백한 위험에도 불구하고 상용 항공사가 운항하는 항공편을 문서화 한 목록 데이터.

요청시 eTurboNews 이 집단 행동이 다른 항공사로 확장 될 수 있다면 Arndt 씨는“우리는 아직 초기 단계에 있으며 관련된 가족을위한 정의를 얻기 위해 모든 길을 모색하고 있습니다.”라고 말했습니다.

eTurboNews 누가 소송 비용을 지불 할 것인지 물었습니다. Arndt 씨는 다음과 같이 응답했습니다.“가족을위한 본인 부담금은 없습니다. 그는 덧붙였다 그 뉴욕기반 소송 자금 조달 회사 인 Galactic Litigation Partners LLC는 법원 승인에 따라이란 정부와 우크라이나 국제 항공에 대한 집단 소송에 자금을 지원하기로 합의했습니다.”

사건의 연쇄 반응을 시작하기 위해 미국 정부를 쫓고 있습니까? eTN이 물었다. Tom Arndt 's 응답은“현재 우리는이 소송에 미국 정부를 개입시킬 계획이 없습니다.”

친절한 인쇄, PDF 및 이메일

저자에 관하여

유르겐 T 슈타인 메츠

Juergen Thomas Steinmetz는 독일에서 1977 대 시절 (XNUMX)부터 여행 및 관광 산업에서 지속적으로 일해 왔습니다.
그는 설립 eTurboNews 1999 년 세계 여행 관광 산업을위한 최초의 온라인 뉴스 레터입니다.