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카자흐스탄 에어 아스타나, 국내선 운항 재개

카자흐스탄 에어 아스타나, 국내선 운항 재개
에어 아스타나
Written by 해리 S. 존슨

전 세계 항공사와 마찬가지로 에어 아스타나 계속되는 글로벌 보건 위기를 배경으로 서서히 운영을 재개하면서 도전에 직면하고 있습니다. 카자흐스탄 국적 항공사는 일부 국내 서비스 재개로 18 주년을 맞이하고 있으며 30 월 말까지 위기 이전 네트워크의 약 XNUMX %를 운영 할 것으로 예상됩니다.

이 항공사는 2019 년 실적이 강해진 후 30 월에 위기에 돌입했으며, 약 900 억 달러의 매출로 17 천만 달러를 약간 넘는 순이익을 기록했습니다. 승객 수는 5 년 2019 월부터 최근 출시 된 저가 항공사 인 플라이 아리 스탄 (FlyArystan)의 상당한 기여를 포함하여 한 해 동안 XNUMX % 증가한 XNUMX 백만 명을 넘어 섰습니다.

Air Astana는 지난 12 개월 동안 321 대의 Airbus A2019LR 항공기 중 첫 번째 항공기가 757 년 200 월에 취항하면서 항공기를 지속적으로 현대화했습니다. 그 과정을 가속화하는 현재 상황. 이 항공사는 또한 한 해 동안 추가로 Embraer E767-E300 항공기를 인도했으며, 이는 중앙 아시아와 코카서스 지역 서비스 및 소규모 국내 노선에서 이전 세대의 Embraer 190을 대체 할 것입니다.

Air Astana는 7 년 2019 월부터 코드 셰어 계약을 체결하고 2019 년 XNUMX 월 모스크바 운항을 도모 데 도보 공항으로 이전함으로써 러시아의 주요 항공사 인 SXNUMX 시베리아 항공과의 협력을 강화했습니다.

Air Astana의 사장 겸 CEO 인 Peter Foster는 "지난 18 년 동안 Air Astana는 건전한 안전 및 운영 기록과 수상 경력에 빛나는 승객 서비스, 지속적으로 강력한 재무 실적을 갖춘 강력하고 성공적인 항공사로 자리 매김했습니다."라고 말했습니다. 그룹. “현재의 과제는 어마 어마하며 일부 시장이 수년 동안 개선 될 것으로 기대하지 않습니다. 그러나 강력한 운영 성과 및 재무 결과에 대한 우리의 실적을 통해 회복이 올 때 카자흐스탄과 지역 모두에서 우리의 입지를 강화할 수있을 것입니다. , 그대로. "

# 재건 여행

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저자에 관하여

해리 S. 존슨

Harry S. Johnson은 20 년 동안 여행 업계에서 일해 왔습니다. 그는 Alitalia의 승무원으로 여행 경력을 시작했으며 현재는 TravelNewsGroup에서 편집자로 지난 8 년 동안 일하고 있습니다. Harry는 열렬한 세계 여행을하는 여행자입니다.