루프트 한자 그룹, 22,000 명의 일자리 감축

지난주 이사회는 도이치 루프트 한자 AG 노동 조합 Verdi (Vereinigte Dienstleistungsgewerkschaft), VC (Vereinigung Cockpit) 및 Ufo (Unabhängige Flugbegleiter Organisation)의 대표에게 루프트 한자 그룹 회사의 현재 인사 상황에 대해 알 렸습니다. 그 다음에는 그룹 경제위원회에서 인원 과잉에 대한 구체적인 수치가 제시되고 설명 된 루프트 한자 작업위원회에 대한 정보가 이어졌습니다.

이 수치에 따르면, 위기 이후 영구적으로 해고 될 22,000 명의 정규직은 그룹의 모든 사업 부문과 거의 모든 회사에 분산되어 있습니다. 루프트 한자 항공사의 비행 운영만으로도 5,000 개의 일자리가 계산되며이 중 600 개는 조종사, 2,600 명의 승무원, 1,500 명의 지상 직원으로 인해 위기의 영향을받습니다. 본사와 다른 그룹 회사의 관리직에서 1,400 개의 추가 일자리도 영향을받을 것입니다. Lufthansa Technik은 전 세계적으로 약 4,500 개의 일자리를 잉여하고 있으며 그 중 2,500 개가 독일에 있습니다. LSG 그룹의 케이터링 사업에서는 전 세계적으로 8,300 개의 일자리가 영향을 받고 있으며 그중 1,500 개는 독일에 있습니다.

“향후 XNUMX 년 동안의 사업 과정에 대한 현재 가정에 따르면, 우리는 조종사 XNUMX 명 중 XNUMX 명과 승무원 XNUMX 명 중 XNUMX 명은 물론 루프트 한자에서만 수많은 지상 직원을 고용 할 생각이 없습니다. 이 초과 용량은 경쟁력있는 인건비로 위기를 극복 할 방법을 찾지 못하는 경우에도 증가 할 수 있습니다. 따라서 우리는 단체 교섭 파트너와 긴급하게 필요한 위기 합의에 신속하게 도달하기를 원합니다. 우리의 목표는 변함이 없습니다. 위기 내내 가능한 한 많은 동료를 유지하고 운영상의 이유로 정리해 고를 피하고자합니다. 이를 달성하기 위해서는 위기 협정 협상이 공동의 성공으로 마무리되어야합니다.”라고 Deutsche Lufthansa AG의 인사 및 법무 이사 인 Michael Niggemann은 말했습니다.

전체 항공 산업에 대한 코로나 유행병의 심각한 결과를 고려할 때 구조 조정의 필요성은 그룹의 거의 모든 회사에 적용됩니다. 예를 들어, Germanwings는 비행 작전을 재개하지 않을 것이며 Eurowings는 행정 직원 수를 30 % 줄이고 그 대가로 300 명의 일자리를 줄일 것입니다. 오스트리아 항공은 항공기 축소로 인해 1,100 개의 일자리가 부족합니다. 브뤼셀 항공은 1,000 개의 일자리를, 루프트 한자화물은 500 개의 일자리를 줄일 것입니다.

직원 과잉 능력은 단시간 근무, 주간 근무 시간 단축을위한 단체 협약 또는 기타 비용 절감 조치를 통해 부분적으로 보상 될 수 있습니다. 필요한 위기 협정은 22 월 XNUMX 일까지 체결된다.

Michael Niggemann :“항공 역사상 가장 큰 위기 상황에서 우리는 모든 어려움에도 불구하고 루프트 한자 그룹에서 장기적으로 100,000 개 이상의 일자리를 확보하고자합니다. 이를 달성하기 위해 고통스러운 구조 조정 조치는 불가피하며, 사회적 책임감있는 방식으로 시행하고자합니다.”

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