29 월 XNUMX 일, 우간다의 국영 항공 모함은 우간다 항공, 정부에 의해 청산 된 지 거의 75,000 년 만에 하늘로 떠난 이래 첫해를 맞이했습니다. Uganda National Airline Company의 최고 경영자 인 Cornwell Muleya에 따르면 XNUMX 년 동안 XNUMX 명 이상의 승객이 운송되었습니다.
공항이 재개 장을 기다리고 있기 때문에 Covid-19 Cornwell Muleya는 회사가 더 긴 노선을 위해 새로운 대형 항공기에서 일할 직원 모집을 마무리했다고 발표했습니다. 우간다 항공이 비행을 시작할 계획입니다.
COVID-19 전염병에도 불구하고 우간다 항공은 아프리카 대륙과 그 너머에서 표를 만들기위한 계획을 계속할 것입니다.
“우리의 계획은 진행 중이며 진행 중입니다. 우리는 처음에 330 개를 개발 한 지역 네트워크를 개발하는 것 외에도 아프리카에 필요한 XNUMX 개 또는 XNUMX 개에 도달 할 수있는 몇 가지가 더 있다고 약속했습니다. 우리는 네트워크를 대륙간 목적지로 확장하겠다고 말했습니다. 우리는 런던에 가고 싶고, 두바이에 가고 싶고, AXNUMX을 가지고 광저우에 가고 싶습니다. 우선 우리는 그 능력이 필요한 서 아프리카와 남아프리카로 연결되기를 원합니다.
“회사는 또한 330 월까지 국내에있을 것으로 예상되는 두 대의 Airibus AXNUMX 항공기에 대한 채용 직원을 확정했습니다. 그래서 우리는 조종사, 엔지니어, 승무원 및 더 많은 기술이 필요한 기술을 도입 하느라 바빴습니다. 우리가 내년을 기대할 수 있도록 그 항공기를 사용했습니다.”라고 Muleya는 말했습니다.
올해는 OR 탐보 국제 공항으로 직항하는 남아프리카 항공을 포용 한 요하네스 버그는 엔테 베 국제 공항에서 출발하여 지역 노선을 재구성하여 XNUMX 월에 폐쇄되기 전에 국영 항공사가 격차를 메울 수있는 기회를 창출했습니다.
한편, 우간다 영공은 민간 항공 당국이 COVID-19 요건을 준수하기 위해 표준 운영 절차 (SOPS)를 시행함에 따라 국제 정기 여객기 항공편에 폐쇄되어 있습니다.
동 아프리카 항공의 붕괴 이후 Idi Amin 정권 하에서 처음 설립 된 Uganda Airlines는 1976 년에 국영 항공사로 설립되었습니다. 항공사의 운영에는 2001 년 청산 될 때까지 수익성이 좋은 지상 및화물 취급도 포함되었습니다.
# 재건 여행
이 기사에서 배울 점:
- “Our plans are ongoing and on course, we committed at the beginning that in addition to developing the regional networks of which we have developed nine, we still have a few more to get to the eighteen or twenty that we require for Africa.
- “The company has also finalized the recruiting staff for two new Airibus A330 aircraft that are expected in the country by December so we have been busy bringing in the skills that will require pilots , engineers ,flight attendants and a lot more skills that are required for that aircraft so we can look forward to next year,”.
- 올해는 OR 탐보 국제 공항으로 직항하는 남아프리카 항공을 포용 한 요하네스 버그는 엔테 베 국제 공항에서 출발하여 지역 노선을 재구성하여 XNUMX 월에 폐쇄되기 전에 국영 항공사가 격차를 메울 수있는 기회를 창출했습니다.