ExpressJet Holdings, Inc.는 모든 전략적 옵션을 계속 탐색하면서 Continental Airlines, Inc.와 새로운 1년 용량 구매 계약을 체결했다고 오늘 발표했습니다. 새로운 계약은 2008년 205월 15일부터 발효됩니다. ExpressJet은 현재 Continental이 운항하고 있는 XNUMX대의 항공기를 가까운 장래에 계속 비행할 수 있으며 Continental은 XNUMX년 후에 최대 XNUMX대의 항공기를 철수할 수 있는 권리를 제공합니다.
새로운 계약은 ExpressJet에 대한 통제 변경 제한 완화, ExpressJet이 Continental의 허브 공항으로 비행하는 것에 대한 제한 축소, 최혜국 조항 제거를 포함하여 원래 계약에 따른 Continental의 지배구조 권리를 크게 변경하여 ExpressJet이 적극적으로 비행을 추구할 수 있도록 합니다. 다른 항공사를 위해 다른 전략적 대안을 고려합니다. 새로운 계약은 또한 이유 없이 계약을 종료할 수 있는 Continental의 능력을 제거합니다.
새로운 계약은 항공기 임대료, 연료, 공항 지상 취급 및 착륙 비용과 같은 다양한 통과 비용을 포함하는 고정 블록 시간 요금을 기반으로 합니다. 고정 블록 시간 요금은 현재 계약에 따른 요금보다 상당히 낮으며 소비자 물가 지수와 연계된 연간 조정의 대상이 됩니다. 이 회사는 원래 용량 구매 계약에서 이전에 출시된 최대 39대의 항공기를 Continental에 반환하고 Continental과의 새로운 계약과 전체 항공 산업이 직면한 경제적 어려움에 대응하여 앞으로 몇 달 동안 비용을 적극적으로 절감할 계획입니다.
ExpressJet의 사장 겸 CEO인 Jim Ream은 “우리는 모든 항공사가 직면하고 있는 현재의 어려운 산업 환경을 인지하고 있으며 이러한 악화되는 상황에 신속하게 대응해야 합니다. “Continental과의 이 새로운 계약은 우리 회사의 핵심 측면에 대한 불확실성을 줄이는 동시에 현재 운영 환경과 주요 항공사와 지역 항공사 간의 관계 발전을 분명히 반영합니다. 그럼에도 불구하고 우리는 Continental과 고객에게 중단 없이 원활한 서비스를 계속 제공할 수 있는 기회를 갖게 된 것을 기쁘게 생각합니다.”
회사는 적절하다고 판단되는 경우 사용하기 위해 당사자의 현재 계약에서 이전에 출시된 30대의 항공기를 할인된 임대 요율로 유지합니다.
ExpressJet과 Continental은 또한 중재를 위해 이전에 가능한 문제로 공개된 모든 분쟁을 포함하여 원래 용량 구매 계약에 따른 지불과 관련된 모든 당사자의 청구에 대한 합의 및 해제를 체결했습니다.
앞서 발표한 바와 같이 회사는 30년 2008월 1일 임시주주총회를 위한 예비 위임장을 제출하여 전환사채에 따른 XNUMX월 XNUMX일 환매의무와 관련하여 보통주의 추가 발행 가능성을 승인했습니다. , 그리고 보통주의 승인된 주식 수를 늘리는 법인 증명서의 수정. 회사는 Goldman, Sachs & Co.의 재무 고문과 계속 협력하고 있으며 환매 의무에 대해 상호 동의할 수 있는 해결책을 찾기 위해 특정 전환사채 보유자와 협상을 시작할 예정입니다.
