아에로 멕시코 : 노조 협약으로 상당한 진전

Grupo Aeroméxico, SAB de CV 노조와의 단체 교섭 협정 (Contratos Colectivos de Trabajo) 협상에서 상당한 진전이 있었으며, 전 세계가 항공 산업에 미치는 악영향에 직면하는 데 필요한 진전이 있었다고보고합니다. Covid-19.

오늘 현재 회사는 Sindicato de Trabajadores de la Industria Aeronáutica, Comunicaciones Similares y Conexos de la República Mexicana (STIA) 및 Sindicato Nacional de Trabajadores al Servicio de las Líneas Aéreas, Transportes, Servicios, Similares, Transportes, Servicios와 만족스럽게 협상을 완료했습니다. y Conexos Independencia (Independencia).

마찬가지로, Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación de México (ASSA)와의 협상은 회사의 실행 가능성을 제공 할 자금 조달에 접근하는 데 필요한 목표와 일치하는 최상의 조건에서 계속되고 있습니다.

ASSA, Independencia 및 STIA 노조가 XNUMX 월과 XNUMX 월에 회사가 구조 조정 프로세스를 계속하는 데 필요한 최적화 및 직원 감축 프로그램을 준수했음을 강조하는 것도 중요합니다.

이 회사는 구조 조정 계획에 수립 된 필수 조건을 달성하기 위해 Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de Mexico (ASPA)와 계속해서 협상하고 있으며 ASPA가 유행병의 부정적인 영향을 억제하려는 노력을 인식하고 있습니다.

체결 된 계약은 협상중인 계약과 함께 회사가 자발적으로 획득 한 소유 신용 시설의 선임 채무자 ( "DIP 파이낸싱") 하에서 DIP 대출 기관이 요구하는 특정 약속과 목표를 준수하는 데 필요합니다. 미국 파산법 11 장에 따른 재정 구조 조정 절차.

회사는 DIP 파이낸싱 시설의 Tranche 2에 따라 다음 지출을 요청하는 데 필요한 조건을 준수하기 위해 노조와 조정 된 방식으로 계속 작업 할 것입니다. 나머지 지출은 추가 목표, 조건 및 목표의 이행에 따라 달라집니다.

Aeromexico의 CEO 인 Andrés Conesa는 다음과 같이 말했습니다.“Independencia 및 STIA 노조와의 협상의 유리한 결과와 승무원 노조 ASSA와의 진행은 DIP 자금 조달의 다음 단계에 접근 할 수있는 매우 중요한 이정표를 나타냅니다. 구조 조정 과정에서 이러한 계약은 모든 Aeromexico 직원의 엄청난 노력, 기여 및 지원의 산물입니다. 마찬가지로, 우리는 정해진 기간 내에 그리고 필요한 조건 내에서 ASPA와의 협상을 마무리하기를 희망합니다. 우리는 Aeromexico가 미래에 우리나라의 선도적 인 항공사로 통합되고 멕시코를 세계와 계속 통합 할 수 있도록 노조의 귀중한 지원을 인식하고 있습니다.”

Aeromexico는 11 장 프로세스에 따라 재정 구조 조정의 자발적인 프로세스를 질서있게 계속 추구하는 동시에 고객에게 서비스를 계속 운영 및 제공하고 공급 업체로부터 운영에 필요한 상품과 서비스를 계약 할 것입니다. 회사는 재무 상태 및 유동성을 강화하고 운영 및 자산을 보호 및 보존하며 COVID-11의 영향을 관리하기 위해 필요한 조정을 구현하기 위해 19 장 절차의 이점을 계속 사용할 것입니다.