에어 뉴질랜드 마주하고있다 잠재적인 중단 향후 17년 동안 항공기 XNUMX대에 대한 검사를 실시하여 엔진 팬의 미세한 균열을 확인합니다.

지난 700월 엔진 제조업체인 프랫 앤 휘트니(Pratt and Whitney)는 전 세계 최대 XNUMX대의 항공기에 대한 검사가 필요하다고 밝혔으며, 이는 유지 관리 일정에 영향을 미칩니다.

에어뉴질랜드는 17대의 A320 및 321 NEO 항공기가 호주, 태평양 제도 및 국내 노선을 운항한다고 밝혔습니다.

항공사의 CEO인 Greg Foran은 대부분의 고객이 여전히 같은 날 비행기를 탈 것이지만 일부 국제선 승객은 원래 예약보다 하루 빠르거나 늦게 여행 날짜를 조정해야 할 수도 있다고 언급했습니다.

에어뉴질랜드는 최대 XNUMX대의 항공기가 동시에 접지될 것으로 예상하고 있으며 이러한 검사의 영향을 완화하기 위해 추가 항공기를 임대하는 옵션을 모색하고 있습니다.

오클랜드-호바트, 서울 직항편도 2024년 XNUMX월부터 중단된다.

Foran은 "서울행 비행을 중단하면 롤스로이스의 예비 엔진 가용성 문제로 인해 1000 항공기에 동력을 공급하는 Trent-787 엔진이 정기적인 유지 보수를 받을 때 더 많은 탄력성을 갖게 될 것입니다"라고 Foran은 말했습니다.

"두 경로 모두 좋은 성과를 거두었지만 나머지 네트워크 전체에서 안정적인 서비스를 제공하고 가장 수요가 많은 경로를 통해 고객이 필요한 곳으로 이동할 수 있도록 해야 합니다."

중단으로 인해 영향을 받은 고객은 에어뉴질랜드에 사전에 연락할 필요가 없습니다. 항공사는 정보를 제공하기 위해 앞으로 몇 주 안에 연락할 것입니다.

항공사의 CEO인 Greg Foran은 이것이 그들이 바라던 뉴스가 아니라는 점을 인정했습니다. 특히 최근 항공사가 수용력을 늘리고 서비스에 대한 지속적인 높은 수요를 충족하기 위해 새로운 항공기 인수를 발표했기 때문입니다.

ATR, A321NEO, 국내선 A321, B787을 포함한 에어뉴질랜드의 신규 항공기 인수 계획은 2024년부터 2027년 사이에 인도될 예정입니다. 그러나 항공사는 예상치 못한 문제로 인해 네트워크 및 일정 조정이 필요하다는 점을 인정합니다. 그들은 이러한 과제에 비추어 네트워크 전체의 안정성을 유지하기 위해 최선을 다하고 있습니다.