아메리카 항공 (A4A)미국 주요 항공사의 산업 무역 조직인, 이사회는 1 년 2021 월 XNUMX 일부터 XNUMX 년 임기로 Southwest Airlines 회장 겸 CEO Gary Kelly를 이사회 회장으로 선출했다고 발표했습니다. Robin Hayes, JetBlue Airways의 CEO가 협회 부회장으로 선출되었습니다.

A4A 사장 겸 CEO 인 Nicholas E. Calio는 "우리는 Gary가 우리 업계, 통신사 및 직원들에게 중대한 도전이되는시기에 회장 역할을 맡게되어 기쁩니다."라고 말했습니다. "올해는 미국 항공사들에게 큰 타격을 입혔습니다. 우리는 Gary와 Robin의 리더십과 비전 아래 업계를 재건하고 새해에 항공 여행을 다시 시작할 수 있기를 기대합니다."

전염병이 발생하기 전에 미국 항공사는 하루에 2.5 만 명의 승객과 58,000 톤의화물을 운송했습니다. 여행 제한 및 재택 주문이 시행됨에 따라 승객 수는 제트기 시대가 시작되기 전부터 볼 수 없었던 수준으로 96 % 감소하면서 항공 여행에 대한 수요가 급격히 감소했습니다. 항공사들은 비행을 중단해야했으며 현재는 운영을 유지하기 위해 매일 180 억 19 천만 달러의 현금을 태우고 있습니다. COVID-65의 급속한 확산과 함께 정부 및 기업이 부과 한 항공 여행 제한은 미국 항공사, 직원, 여행 및 해운 대중에게 전례없는 영향을 미치고 있습니다. 오늘날 승객 수는 70 ~ XNUMX % 감소하고 새로운 예약 속도는 느려지고 항공사는 고객 취소가 증가했다고보고했습니다.

“대유행 기간 동안 미국 항공사 직원들은 의료 인력, 장비 및 물품 운송을 포함한 필수 서비스를 지속적으로 제공했습니다. 이제 우리나라가 코로나 바이러스 백신 승인을 준비함에 따라 직원들이 일하면서 전국 및 전 세계에 이러한 백신의 배포를 지원할 준비가되어있는 것이 그 어느 때보 다 중요합니다.”라고 Kelly는 말했습니다. “우리는 워싱턴이 4 월에 급여 지원 프로그램 (PSP)을 통해 연장 한 지원에 감사 드리며, 미국 항공 업계에서 열심히 일하는 남성과 여성의 일자리를 보존하는 데 도움이 될 또 다른 연방 구호 패키지를 의회에 통과시킬 것을 계속해서 요청하고 있습니다. 또한 AXNUMXA와 그 회원들은 새 행정부 회원들과 만나 국가 항공 운송 시스템을 우리 경제에 중요한 기여자로 유지하기 위해 상호 우선 순위를 논의하기를 기대합니다.”

30 월 통과 된 CARES 법안에는 미국 항공사에 대한 직접 급여 지원이 포함되어 항공사의 일자리를 유지하는 데 필요한 즉각적인 재정적 구제를 제공했습니다. 불행히도 그 기금이 XNUMX 월 XNUMX 일에 만료되었을 때 승무원, 조종사, 정비사 및 기타 많은 직원을 포함하여 수만 명의 직원이 고난을 겪었습니다. 미국 항공사들은 PSP가 연장되면 이러한 일자리를 복원 할 수 있다고 말했지만, 매일 매일 점점 더 어려워지고 있습니다.

“의심 할 여지없이 우리의 최우선 목표는 생존과 직원들이 일을 계속하고 실업 상태에서 벗어나도록하는 것입니다. 우리는 또한 지속 가능성의 중요성을 주시 할 수 없습니다.”라고 Hayes는 덧붙였습니다. “지난해 말 – 전염병 이전 – 지속 가능성이 아마도 업계가 직면 한 가장 중요한 문제라고 말했던 것을 기억합니다. 우리는보다 지속 가능한 미래를 위해 전적으로 헌신해야합니다.”