항공사는 수단에서 운항을 중단 할 수 있습니다

벤 티우 — 한 케냐 민간 항공사가 수단 파운드 화 가치가 미국 달러에 대해 만성적으로 악화되는 상황을 감안하여 수단 남부 XNUMX 개 주 모두에서 운항을 중단하기로 결정했다고 한 관계자는 수단 트리뷴에 말했다.

“우리는 높은 달러 환율로 인해 시장에서 많은 어려움에 직면했기 때문에 문을 닫고 있습니다. 이것이 우리가 중단 한 이유이며이 결정은 이사회에서 나왔습니다.”수단 Unity 주 748 Air Services의 지점 관리자 인 Malual Tuong이 말했습니다.

Tuong은 환율 문제가 수익에 직접적인 영향을 미치기 때문에 항공사가 이러한 조치를 취해야한다고 강조했습니다. 그는 회사의 고위 경영진이 최근 상황을 평가하기 위해 주 바에 있었다고 밝혔다.

항공사의 지점 관리자는 500 수단 파운드 상당의 표가 200 달러로 교환하는 데 어떻게 사용되었지만 환율 하락으로 인해 이제는 가치가 더 낮다는 예를 들었습니다.

이 결정은 월요일에 발효되었으며 작업을 재개 할 날짜가 지정되지 않았습니다. Tuong은 통화 상황이 개선되면 움직임을 되돌릴 수 있다고 말했다.

“만약 어떤 사역이나 남 수단 은행이 우리에게 달러를 줄 수 있다면 시장으로 돌아갈 수있을 것입니다. 그렇지 않으면 현재 우리는 시장에서 얼마나 오래 나올지 모릅니다.”라고 그는 말했습니다.

748 개 항공사가 직면 한 상황은 수단에서 유일한 상황이 아닙니다.

독일 항공 루프트 한자 (Lufthansa)의 수단 관리자 인 하트 무트 볼츠 (Hartmut Volz)는 지난 목요일 로이터 통신에 수백만 달러의 수익이 수단 내부에 머물면서 항공 산업이 큰 타격을 받고 있다고 말했다.

그는“모든 항공사가 같은 문제에 직면 해 있습니다.”라고 덧붙여 루프트 한자는 내년 XNUMX 월 글로벌 네트워크의 극히 일부인 수단 운영을 어떻게 할 것인지 결정할 것이라고 덧붙였습니다.

"우리는 중앙 은행과 우리 은행과 이야기하고 있지만 그 당시에는 돈을 인출 할 기회가 없습니다."라고 Volz는 말했습니다.

지난 XNUMX 월 수단은 공식 거래에 더 많은 외화를 도입하고 병행 시장을 파괴하기를 희망하면서 암시장에 맞추기 위해 수단 파운드 화를 일시적으로 절하했습니다. 지금까지 외화 수요를 충족시키지 못하는 은행들과 함께 제한적인 성공을 거두었습니다.

수단은 남한이 해체 된 후 북 수단의 상황과 관련된 투기 부족과 2008 년 글로벌 금융 위기로 인한 낙진을 탓했다.

국제 통화 기금 (IMF)의 수치에 따르면 수단의 중앙 은행은 시장에 개입하기 위해 사용할 수있는 경화를 제한했습니다.

아랍 세계 최대 항공사 인 에미레이트 항공도 외환 부족으로 인해 수단 내에서 티켓 판매를 제한하기 시작했습니다. 외국인은 이제 외화 또는 신용 카드로 지불해야합니다. 그러나 수단 인은 신용 카드로만 지불 할 수 있으며, 이는 수단 인이 신용 카드를 갖고 있지 않기 때문에 트래픽을 감소시킬 것입니다.

경제학자이자 전 재무부 관료 인 하산 사티는“많은 항공사들이 [수단에서] 문을 닫아야 할 것입니다.

“외화 상황은 개선되지 않을 것입니다.” 약 XNUMX 개의 외국 항공사가 수단으로 운항합니다.

수단 법은 항공사가 외화로 국적자에게 판매하는 것을 금지하고 1997 년 이후로 부과 된 미국의 제재 조치로 인해 항공사가 운항을 줄이거 나 중단하는 것 외에 다른 옵션이 거의 없습니다.

투자 부 장관 Awad al-Karim Balla는이 조치가 문제를 야기했지만 일시적인 것이라고 말했다.

“우리는이 문제에 대한 해결책을 찾기 위해 중앙 은행과 협력하고 있으며, 그들은 앞으로 몇 달 안에 그렇게 할 것이라고 약속했습니다.

그러나 항공사는 그 주변을 계획 할 수있는 제한 사항을 종료 할 날짜가 지정되지 않았습니다.