미국 메이저 항공사가 프리미엄 객실 좌석에 대한 승객 수요가 완전히 부족해 국제선 퍼스트 클래스를 폐지한다고 발표했다.
American Airlines의 CCO Vasu Raja는 어제 발표했습니다.
그러나 퍼스트 클래스의 출발이 아메리칸 항공의 사치와 편안함이 창밖으로 사라지는 것을 의미하지는 않습니다.
지난 달 AA는 승객에게 프라이버시 도어, 긴 의자가 있는 라운지 좌석 옵션 및 더 많은 수납 공간을 제공하는 새로운 '플래그십 스위트' 비즈니스 클래스를 출시했습니다. -향후 45년 내 운반 노선.
American Airlines의 고객 경험 담당 부사장 Julie Rath는 지난달 “새로운 장거리 항공기의 출시와 플래그십 스위트 좌석의 맞춤형 좌석 디자인은 고객에게 장거리 항공기에서 진정한 개인 프리미엄 경험을 제공할 것”이라고 말했습니다.
Raja에 따르면 항공사 항공기에서 퍼스트 클래스 좌석을 완전히 제거하면 비즈니스 클래스 좌석을 더 추가할 수 있으며, 이는 더 많은 승객이 항공편을 예약할 때 선호하고 구매할 의향이 있는 것입니다.
“비즈니스 클래스 좌석의 품질이 많이 향상되었습니다. 솔직히 말해서 [일등석]을 제거함으로써 더 많은 비즈니스석 좌석을 제공할 수 있습니다. 이는 우리 고객들이 가장 원하거나 가장 지불할 의사가 있는 것입니다.”라고 Raja가 말했습니다.
New Flagship Suite는 America Airlines의 새로운 보잉 787-9 및 Airbus A321XLR 항공기는 2024년부터 시작됩니다.
이미 항공모함의 일부인 777대의 보잉 300-70ER 제트기는 같은 해에 새 제품군으로 개조될 것입니다. 업데이트에는 44개의 플래그십 스위트 좌석과 XNUMX개의 프리미엄 이코노미 좌석이 포함됩니다.
아메리칸 항공 이번 발표는 코로나19 팬데믹(세계적 대유행) 침체와 세계 정부의 심각한 여행 제한 조치 이후 미국 항공사 부문이 계속해서 반등하면서 나온 것이다.
