아시아는 전체 항공 여행의 XNUMX/XNUMX을 차지합니다.

워싱턴 – 2011 년 XNUMX 월에 예정된 모든 항공사 좌석의 거의 XNUMX/XNUMX을 차지하는 아시아 내 항공 서비스가 전 세계 모든 지역을 계속 주도하고 있다고 항공 정보 분야의 글로벌 리더 인 OAG가 보도했습니다.

워싱턴-아시아 내 항공 서비스는 2011 년 XNUMX 월에 예정된 모든 항공사 좌석의 거의 XNUMX 분의 XNUMX을 차지하여 전 세계 모든 지역을 계속 선도하고 있다고 항공 정보 분야의 글로벌 리더 인 OAG가보고합니다.

월간 FACTS (Frequency and Capacity Trend Statistics) 보고서에서 OAG는이 지역 내 예약 된 좌석이 9 월에 93 % 증가하여 총 9 천 11 백만이 넘는 것으로보고했습니다. 비행 횟수도 15.2 % 증가했습니다. 아시아를 오가는 좌석 수는 12 % 증가한 XNUMX 만 명, 빈도는 XNUMX % 증가했습니다.

전 세계적으로 예정된 총 좌석 수는 311.2 억 6 만 명으로 5 년 전 같은 달에 비해 용량이 2.5 % 증가했습니다. 정기 항공편은 작년보다 2011 % 증가하여 XNUMX 년 XNUMX 월에 운항 한 총 XNUMX 만 건을 기록했습니다.

“신흥 시장은 규모면에서 기존 지역을 빠르게 따라 잡고 있습니다. 한 가지 중요한 예는 중국 시장의 강력하고 지속적인 성장입니다. 향후 수요 증가에 대한 기대와 함께이 시장은 XNUMX 년 내에 북미 전체 시장보다 더 커질 것입니다.”라고 OAG의 모회사 인 UBM Aviation의 CEO 인 Peter von Moltke가 말했습니다.

훨씬 느린 속도로 성장하면서 북미 내 좌석 수는 2 월에 74.5 % 증가하여 총 1 만 명으로 증가했으며 비행은 3 % 증가했습니다. 북미를 오가는 여행은 17.4 % 증가하여 총 XNUMX 만 좌석이되었습니다. 그러나 항공편 변경은 미미했습니다.

가장 빠르게 성장하는 신흥 시장 중 하나 인 중동 지역은 좌석 및 항공편 수가 12 % 증가하여 총 11.7 만 좌석과 53,771 편으로이 지역을 오가는 강력한 성장을 보이고 있습니다. 이 지역 내 성장은 4 월에 다시 증가하여 7 % 증가한 XNUMX 만 석을 기록했습니다.

“이 지역의 성장은 주로 중동, 두바이, 아부 다비 및 도하에있는 12 개의 주요 허브 공항의 개발로 인한 것입니다. 지역을 오가는 연간 용량은 허브 용량 증가와 더 중요한 점은이 지역에서 새로운 저가 항공사의 등장을 통해 XNUMX % 증가했습니다.”라고 공항 전략 및 마케팅 담당 수석 부사장 John Grant가 말했습니다. (ASM, Ltd), UBM 항공 회사.

36 년간의 글로벌 용량 검토 결과 좌석 용량이 182 % 증가한 것으로 나타났습니다. 중동을 오가는 여행은 2002 년 7 월 이후로 XNUMX % 증가한 반면 북미 지역은 XNUMX % 감소했습니다.

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저자,

린다 혼홀츠

편집장 eTurboNews eTN 본사에 기반을 두고 있습니다.

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