포스트 코로나에 필수적인 항공 인력 교육

• 설문 응답자의 36 %는 이미 원거리 / 전자 학습으로 초점을 이동했습니다.
• 설문 응답자의 85 %는 가상 교실을 포함한 온라인 학습이 회복에 중요한 역할을 할 것이라고 말했습니다.
• 항공이 재건됨에 따라 지속 가능성 및 디지털화와 같은 주제가 중요해질 것입니다.

XNUMXD덴탈의 국제 항공 운송 협회 (IATA) 업계가 COVID-19 위기에서 회복하기 시작함에 따라 항공 인력의 교육 요구 사항에 대한 연구를 발표했습니다. 코로나 XNUMX 이후 운영에 필수적인 항공 인력 교육은 필수로 간주됩니다.

학습 및 개발을 담당하는 항공 업계의 인사 (HR) 리더 약 800 명을 대상으로 실시한 글로벌 설문 조사에 따르면 기존 근로자의 올바른 기술을 익히고 외부 항공의 신입 직원이 필요한 기술을 신속하게 습득 할 수 있도록하는 것이 성공적인 구축의 열쇠가 될 것입니다. 유행병 이후의 노동력.

이를 달성하려면 HR 응답자의 약 절반이 최우선 순위가 가용 인력 기술을 평가하고이를 조직의 역량 요구 사항에 매핑하는 것이라고 답하면서 교육 프로그램을 조정해야합니다. 이는 필수 교육 커리큘럼의 기초가됩니다. 전염병은 이미 지상 서비스 제공 업체와 같은 가치 사슬의 많은 항공사 및 기타 회사가 직원들이 새로운 운영 요구 사항에 적응하기 위해 보유한 전반적인 기술을 평가하도록 강요했습니다. 적절한 사례는화물 만 운반하기 위해 용도가 변경된 여객기의 객실에화물을 실어야하는 경우였습니다. 

항공 여행에 대한 수요가 회복됨에 따라 기업은 직원을 다시 데려 올 것이지만 업계 외부에서 고용 할 것입니다. 설문 조사 결과에 따르면 안전, 운영, 보안 및 경제 분야의 주제가 현재 상황을 파악하기 위해 교육이 필요한 주요 영역으로 확인되었습니다. 안전은 항공사, 지상 서비스 제공 업체 및 공항에 특히 중요하다고 강조되었습니다.

“IATA는 거의 50 년 동안 항공 전문가를위한 교육을 제공해 왔습니다. 우리 산업의 기술적 특성과 규제 기관에서 정의한 엄격한 요구 사항이 결합되어 해당 부문에 걸쳐 표준화 된 교육이 필요합니다. COVID-19 위기로 인해 많은 기업이 교육을 완전히 중단하거나 대폭 축소해야했기 때문에 업계의 재개에 기여할 수 있도록 포트폴리오를 계속 조정할 것입니다.”라고 임시 수석 부사장 인 Frédéric Leger는 말했습니다. IATA 및 CNS (Cargo Network Services) 사장의 상업용 제품 및 서비스. 

IATA는 여러 이니셔티브를 시작했습니다.o 항공 인력 교육 지원.