오늘 AirHelp는 글로벌 항공사 및 공항을 평가하는 연간 AirHelp 점수 결과를 발표했습니다. 2015 년에 처음 출시 된 AirHelp Score는 항공사 및 공항에 대한 가장 포괄적 인 데이터 기반 평가로, 항공편 및 비행 후 서비스를 고려하여 서비스 품질, 정시 성능, 클레임 처리 및 식품 및 상점에 대해 평가합니다.
이 순위를 만들기 위해 항공 승객 권리 회사는 세계에서 가장 크고 포괄적 인 비행 통계 데이터베이스, 수만 건의 고객 의견 및 천만 명을 돕는 자체 경험을 포함한 최고의 데이터 소스를 사용했습니다. 전 세계 승객은 비행 중단 후 보상을 처리합니다.
2019 AirHelp Score 결과는 고객을 우선시하는 항공사가 앞서 나가는 것을 증명
2019 년 AirHelp 점수 순위에서 가장 높은 등급을받은 항공사는 카타르 항공으로, 효과적인 청구 처리의 일관성과 높은 시간 엄수로 인해 2018 년 이후 성공적으로 7.8 위를 차지했습니다. 특히 카타르 항공은 클레임 처리에서 8.4 점, 정시 성과에서 XNUMX 점을 받았습니다. 카타르 항공을 제외하고 나머지 상위 XNUMX 개 항공사간에 큰 변화가 발생했습니다. 아메리칸 항공, 아에로 멕시코, SAS 스칸디나비아 항공 및 콴타스는 클레임 처리 및 시간 엄수에서 상당한 성과를 보인 XNUMX ~ XNUMX 위를 차지했습니다.
상위 XNUMX 개 항공사는 클레임 처리 및 시간 엄수와 같은 승객 중심 영역에서 좋은 점수를 받았지만 라이언 에어, 대한 항공, 이지젯, 토마스 쿡 항공을 포함한 가장 낮은 등급의 항공사 중 일부는 승객 학대에 대한 헤드 라인을 장식했습니다. 예를 들어 Ryanair의 직원은 파업에 돌입하여 수많은 혼란을 일으켰고 항공사는 승객에게 빚진 보상금을 지불하지 않았습니다. 이는 비행 계획이 잘못되었을 때 승객 지원이 부족할 경우 순위가 낮다는 것을 보여줍니다.
“2019 AirHelp 점수는 승객 만족도가 높은 항공사가 일관된 시간 엄수 이상의 것을 제공한다는 것을 증명합니다. 우리는 항공사가 새로운 유형의 여행자를 다루고 있음을 명심해야합니다. 교육을 받고 그녀의 요구와 권리를 점점 더 인식하고 있으며 다양한 항공사 중에서 선택할 수 있습니다. 시간을 잘 지키지 못하는 항공사들도 여행 계획이 잘못되었을 때 긍정적 인 비행 후 서비스를 제공함으로써 승객을 브랜드와 연결시킬 수있는 기회를 갖게됩니다. 우리의 연구에 따르면 승객을 우선시하고 정당한 보상 청구를 번거 로움없이 신속하게 실행함으로써 책임을지는 항공사가이 경쟁이 치열한 시장에서 고객의 신뢰를 얻습니다.”라고 AirHelp CEO 겸 공동 설립자 인 Henrik Zillmer는 말했습니다.
AirHelp Score의 공항 등급은 개선이 여전히 필요함을 보여줍니다
분석 된 132 개 공항 중 고객은 AirHelp 점수 XNUMX 위 이후 상위 XNUMX 위 공항에 랭크 된 하마드 국제 공항, 도쿄 하네다 국제 공항 및 아테네 국제 공항에서 최고의 경험을 누 렸습니다. 아인트호벤 공항, 쿠웨이트 국제 공항, 리스본 포르텔 라 공항은 올해 최저점을 기록하며 부족했다. 모든 공항은 정시 성능, 서비스 품질, 음식 및 쇼핑 옵션을 기준으로 평가되었습니다.
Zillmer는 “과잉 예약된 항공편과 취소가 매달 전국 헤드라인을 장식하고 승객에 대한 지속적인 학대가 발생하는 등 글로벌 항공 산업에 상당한 개선이 필요하다는 것은 분명합니다.”라고 말했습니다. "올해 대부분의 미국 항공사와 공항이 좋은 평가를 받았음에도 불구하고, 미국 여행자의 90% 이상이 여전히 항공 승객 권리를 모르고 있기 때문에 해야 할 일이 여전히 많습니다."
