Boeing과 Embraer 간의 제안 된 전략적 파트너십은 Embraer의 주주들이 오늘 회사 본사에서 개최 된 임시 주주 총회에서 승인되었습니다. 브라질.

특별 회의에서 모든 유효 투표의 96.8 %가 거래에 찬성했으며 모든 발행 주식의 약 67 %가 참여했습니다. 주주는 Embraer의 상용 항공기 및 서비스 운영으로 구성된 합작 투자를 설립 할 제안을 승인했습니다. 보잉은 새 회사의 지분 80 %를 보유하고 나머지 20 %는 Embraer가 보유하게됩니다.

이 거래는 Embraer의 상용 항공기 운영의 100 %를 5.26 억 XNUMX 천만 달러로 평가하고 다음과 같은 가치를 고려합니다. $ 4.2 억 합작 투자에 대한 보잉의 지분 80 %.

Embraer 주주들은 또한 다중 임무 중형 공수 KC-390의 새로운 시장을 홍보하고 개발하기 위해 합작 투자에 동의했습니다. 이 제안 된 파트너십 조건에 따라 Embraer는 합작 투자의 51 %를 소유하고 Boeing이 나머지 49 %를 소유하게됩니다.

"이 획기적인 파트너십은 두 회사가 고객과 다른 이해 관계자들에게 더 강력한 가치 제안을 제공하고 직원들에게 더 많은 기회를 창출 할 수 있도록 할 것입니다." 파울로 세자르 데 수자 e Silva, Embraer의 사장 겸 CEO. "우리의 합의는 상호 이익을 창출하고 Embraer와 Boeing의 경쟁력을 높일 것입니다."

“Embraer 주주들의 승인은 두 개의 위대한 항공 우주 회사를 하나로 모으는 과정에서 중요한 진전입니다. 이 전략적 글로벌 파트너십은 Boeing과 Embraer의 오랜 협력 역사를 바탕으로 고객에게 혜택을주고 미래 성장을 가속화 할 것입니다.”라고 말했습니다. 데니스 무 일렌 부르크, 보잉 회장, 사장 겸 최고 경영자.

Embraer의 방위 및 임원 제트기 사업 및 이러한 제품과 관련된 서비스 운영은 독립형 상장 기업으로 유지됩니다. 공급망, 엔지니어링 및 시설에 초점을 맞춘 일련의 지원 계약은 합작 투자 사인 Boeing과 Embraer 간의 상호 이익과 강화 된 경쟁력을 보장합니다.

"우리 주주들은 보잉과의 상업 항공과 협력의 이점과 다중 임무 공수 KC-390의 홍보뿐만 아니라 집행 항공 및 방위 사업에 존재하는 기회를 이해했습니다."라고 말했습니다. 넬슨 살가도, Embraer 재무 및 투자자 관계 담당 부사장.

“Boeing과 Embraer의 사람들은 혁신에 대한 열정, 우수성에 대한 헌신, 제품과 팀에 대한 깊은 자부심을 공유합니다. 이러한 합작 투자는 우리가 함께 흥미 진진한 미래를 구축 할 때 이러한 속성을 강화할 것입니다.”라고 말했습니다. 그렉 스미스, Boeing 최고 재무 책임자 및 기업 성과 및 전략 담당 부사장.

Boeing과 Embraer는 2018년 일월 합작 투자 조건을 승인했고 브라질 정부가 2019년 XNUMX월. 그 후 얼마 지나지 않아 Embraer 이사회는 거래에 대한 지원을 비준하고 최종 거래 문서에 서명했습니다. 거래 종결은 이제 규제 승인 및 기타 관례적인 종결 조건의 만족을 받아야하며, Boeing과 Embraer는 2019 년 말까지 달성하기를 희망합니다.

Embraer는 거래가 종료 될 때까지 상용 항공 사업과 KC-390 프로그램을 독립적으로 계속 운영 할 것입니다.