홍콩 – 보잉과 캐세이 패시픽 항공은 오늘 홍콩에 본사를 둔 항공사가 보잉 777 화물기 777 대와 300-3.3ER (확장 범위) 항공기 15 대를 주문했다고 발표했습니다. 이 주문은 정가로 777 억 달러로 평가됩니다. 이번 발표로 캐세이 패시픽은 777 화물기를 주문한 300 번째 고객이되었으며 보잉 50-XNUMXER 항공기를 XNUMX대로 늘 렸습니다.

캐세이 패시픽 최고 경영자 인 John Slosar는 "최신 Boeing 주문을 발표하게되어 매우 기쁘게 생각합니다. 이는 우리의 고향 인 홍콩에 대한 깊은 약속과 함께 현대적이고 효율적인 항공기 운영에 대한 우리의 약속을 강조합니다." "Boeing 777-300ER는 이미 장거리 승객 운영에 큰 도움이 된 뛰어난 항공기이며 Boeing 777 Freighter는 경쟁력있는 운영 비용으로 개선 된 탑재 하중 범위 기능을 제공하여 화물선 운영을 개선 할 것입니다."

“Boeing 777 Freighter는 다른 새로운 항공기 유형과 함께 더 효율적이고 환경 친화적 인 운영과 함께 XNUMX 년이 끝날 때까지 항공기 포트폴리오에서 정확한 균형을 제공 할 것입니다.”라고 Slosar는 덧붙였습니다.

Boeing Commercial Airplanes의 영업 및 마케팅 부사장 인 Marlin Dailey는“777-300ER에 대한 지속적인 신뢰와 777 화물기 선택에 대해 캐세이 패시픽에 감사드립니다. "우리는 Cathay와 협력하여화물 운영에 777 Freighter를 도입 할 수 있기를 기대하며, Cathay가 글로벌 장거리 운송 업체로서의 성공을 지속적으로 구축 할 수있는 기회를 갖게되어 감사합니다."

이 주문을 포함하여 캐세이 패시픽은 36 개의 777을 보유하고 있으며 이미 보잉에서 직접 35을 운영하고 있습니다.

777-300ER는 최대 365 해리 (7,930km)까지 14,685 명의 승객을 태울 수있는 세계에서 가장 큰 장거리 트윈 엔진 제트기입니다. 현재까지 전 세계 34 명의 고객이 500 대 이상의 777-300ER를 주문했습니다.

777 Freighter는 캐세이 패시픽 항공을 포지셔닝하여 홍콩과 아시아 태평양 지역에 예상되는 높은 항공화물 트래픽 증가를 활용합니다. 이 비행기는 세계에서 가장 긴 범위의 트윈 엔진 화물선입니다. 일반적으로 대형 항공기와 관련된화물 용량을 제공하는 777 화물기는 4,900 파운드 (9,070 톤)의 전체 탑재 하중으로 225,200 해리 (102km)를 비행 할 수 있습니다.

이 기사에서 배울 점:

“우리는 캐세이패시픽과 협력하여 화물 운영에 777 화물기를 도입할 수 있기를 기대하고 있으며 캐세이패시픽이 글로벌 장거리 항공사로서의 성공을 계속 이어가고 있는 가운데 캐세이패시픽과 파트너십을 맺을 수 있는 기회에 감사드립니다.
"보잉 777 화물기는 다른 새로운 항공기 유형과 함께 보다 효율적이고 환경 친화적인 운영과 함께 XNUMX년 말까지 항공기 포트폴리오에 정확한 균형을 제공할 것입니다."
“보잉 777-300ER은 이미 장거리 여객 운항을 크게 향상시킨 뛰어난 항공기이며, 보잉 777 화물기는 경쟁력 있는 운영 비용으로 향상된 탑재량 범위 기능을 제공함으로써 화물기 운항을 개선할 것입니다.