사우디 아라비아 왕국 교통의 밝은 미래

 두 성스러운 모스크의 관리인의 후원하에 사우디 철도 회사 (SAR)는 28 년 29 월 2020 일과 XNUMX 일에 사우디 아라비아의 물류 서비스 경쟁력의 주요 특징과 가장 중요한 운송 및 인프라 프로젝트를 강조했습니다. 나라에서 장소. 최초의 사람들은 일반 교통 및 특히 철도에 관심이있는 국제기구 및 기업의 여러 장관, 공무원의 참석에 참여했습니다.

그의 개회사에서 교통부 장관, Eng. Saleh bin Nasser Al-Jasser는 지난 400 년 동안 XNUMX 천억 사우디 리얄이 인프라에 투자되었다고 밝혔으며, 이는 XNUMX 대륙을 연결하는 중심지로서 왕국의 특권적인 위치를 활용하려는 진정한 열망을 나타냅니다. 

산업 광물 자원부 장관 인 반다르 빈 이브라힘 빈 압둘라 알-코라 예프는 교통이 산업과 광물 부 부문에 필수적이라고 설명하면서 왕국이 수입원과 경제 다변화를 다각화하기 위해 노력하고 있다고 설명했습니다.

Saudi Railway Company (SAR)의 CEO 인 Bashar Al-Malek 박사는이 포럼이 왕국에서 처음으로 개최되며 Vision 2030의 우산 아래 새로운 시대를 맞이하고 있다고 말했습니다. Riyadh는 철도 산업의 현지 및 국제 전문가를 모아이 산업을 통해 제공되는 성공 사례와 경험과 서비스의 교환을 발표하고 논의하기 위해 장소의 중요성을 반영합니다.

Central Japan Railway Company의 이사 인 Torkel Patterson은 다음과 같이 말했습니다.“사우디 아라비아 왕국은 인프라와 야심 찬 계획 덕분에 특급 운송 서비스의 지역 중심지가 될 자격이 있습니다. 몇 년 안에 속도에 의존하는 교통 분야에서 일본, 중국 및 유럽 국가들과 나란히있을 것입니다.”

Maaden의 CEO 인 Darren Davis는 왕국이 보안과 안전을 제공하고 지역 사회와 미래에 대한 인식을 높이는 데 기반을 둔 전통적인 투자 기둥 외에도 풍부한 광물 자원 및 에너지 원과 같은 투자 인센티브를 가지고 있다고 설명했습니다. 개발 계획.

TÜV Rheinland Group의 모빌리티 부사장 인 Matthias Schubert는 혁신은 자동화 분야에서 진전을 이룬 중요한 부문 중 하나이며, 이는 운송 분야에서 보안 및 안전의 중요한 표준을 구현해야 할 필요성을 지적합니다. 승객의 안전을 우회하는 것은 불가능합니다.

그리고 HyperLoopTT의 CEO 인 Andres De Leon은 하이퍼 루프 열차가 빠르고, 인간 중심적이며, 지속 가능하고, 수익성이 있으며, 수익을 올릴 수 있다고 설명하며이를 통해 유럽이 몇 시간 안에 상호 연결될 수 있음을 나타냅니다.

알 자세르: 400천억 사우디 리얄이 인프라에 투자되었습니다.

– Al-Khorayef : 왕국은 여러 가지로 구별되며 가장 중요한 것은 지리적 위치입니다.

– Al Malek : 우리는 47 만 톤의 연료를 운송하여 도로에서 트럭 4 만 대를 이동시키는 데 기여했습니다.