British Airways Plc 조종사는 오늘 항공사의 런던 본사에서 새로운 항공사를 시작하려는 회사의 계획에 대해 시연했습니다.

키스 빌 대변인은 오늘 전화 인터뷰에서 약 1,000 명의 조종사와 그 가족이 런던 히드로 공항 근처에있는 영국 항공 사무실로 행진했다. 경찰은 조종사에게 접근 할 수 있도록 A4 도로를 폐쇄했습니다.

영국 항공 조종사 협회 (Balpa)는 XNUMX 월부터 파리와 뉴욕 사이를 비행하는 BA의 OpenSkies 부대에 항의하여 파업을하기로 결정했습니다. 영국 항공은 현재 풀 밖에서 새로운 사업을위한 조종사를 모집하기를 원하고 있으며, 노조는 BA가 자회사를 사용하여 모든 항공사 승무원의 급여 및 근무 조건을 변경하도록 할 것이라고 말했습니다.

Balpa의 사무 총장 인 Jim McAuslan은 오늘 전화 인터뷰에서 항의가 끝났을 때“우리는 비행하는 조종사가 BA 조종사가되기를 원합니다. "직업 안정, 경력 및 존중에 관한 것입니다."

영국 항공 최고 경영자 윌리 월시 (Willie Walsh)는 새로운 항공사가 대규모 네트워크 항공사와 경쟁하려면 더 낮은 비용 기반이 필요하다고 말했습니다. OpenSkies는 31 월 XNUMX 일부터 대서양 횡단 항공 여행을 자유화 할 유럽 연합-미국 협정에 대한 항공사의 대응의 일부입니다.

조종사에 대한 보증

항공사는 OpenSkies가 주요 조종사의 급여 및 기간에 영향을 미치지 않을 것이라고 보증했습니다. OpenSkies는 단일 Boeing Co. 757 항공기를 사용하여 최초의 파리-뉴욕 서비스를 운영 할 예정이며 2009 년 말까지 XNUMX 대의 항공기로 성장할 것입니다.

런던에 본사를 둔 항공 전문가 인 JLS Consulting Ltd의 이사 인 John Strickland는“British Airways는 유연성을 유지하기를 원합니다. OpenSkie의 비즈니스 승객을 원합니다. 발파의 두려움을 진정시키기 위해 최선을 다한 것 같지만 노조는 그들이 미국에서 본 것에 영향을 받았습니다.”

이른바 오픈 스키 조약은 EU 항공사가 자국이 아닌 블록의 모든 공항에서 미국으로 비행 할 수 있도록 허용합니다. 또한 영국 항공과 다른 XNUMX 개 항공사가 유럽에서 가장 분주 한 공항 인 히드로 공항에서 미국 서비스에 대한 잠금을 종료합니다.

발파 조종사는 21 월 28 일 파업에 투표했다. 영국 법에 따라 그들은 파업을 시작할 수있는 기간이 XNUMX 일이었다. 영국 고등 법원은 양측 간의 회담이 파산되고 노조가 항공사가 위협하는 금지 명령을 막으려하자 마감일을 연장했습니다.

파업 방지

Balpa에 따르면 British Airways는 EU 경쟁법을 사용하여 파업을 방지하려고합니다. 이 법은 EU 국민에게 블록의 다른 국가에서 사업을 시작할 권리를 부여합니다.

Balpa는 항공사의 3,000 명의 조종사 중 약 3,200 명을 대표합니다. 항공 조종사 협회는 이번 주말 뉴욕의 존 F. 케네디 인터내셔널, 워싱턴 덜레스, 로스 앤젤레스 인터내셔널, 샌프란시스코 인터내셔널, 시애틀 타코마 인터내셔널을 포함한 미국 공항에서 발파 시위를 지원할 것이라고 밝혔다.

아메리칸 항공 (American Airlines Inc.) 조종사는 런던에서 시위 행진이 벌어지면서 동시에 존 F. 케네디 공항의 영국 항공 터미널에서 피켓을 치고 있었다고 McAuslan은 말했다.

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