캐리비안 크루즈 : 무엇이 뜨겁고, 무엇이 아닌가

캐리비안은 세계 어느 지역보다 더 많은 크루즈 여행자를 끌어들이는 확고한 크루즈 목적지입니다. 엄청나게 인기가 있으며, 적어도 북미 인에게는 상대적으로 가깝기 때문에 겨울철 태양을 찾는 사람들에게 항상 좋은 선택입니다. 할인 가격도 제공 할 수 있습니다.

지난 몇 년 동안 카리브해가 직면 한 증가하는 도전 중 하나는 피로감입니다. 예를 들어 갤버스턴, 뉴 올리언스 또는 탬파에서 서부 카리브해를 항해 한 후에는 거의 그곳에 가봤고 그렇게했습니다. 플로리다의 항구에서 동부 카리브해 항로를 순항 한 사람들도 마찬가지입니다 (찰스턴, 노퍽, 볼티모어, 뉴욕과 같은 동부 해안선은 말할 것도 없습니다). 이 크루즈에서 승객들은 산후 안, 세인트 토마스, 세인트 마틴 같은 항구를 몇 번이고 방문합니다. 특정 섬의 선박 정체와 부진한 해안 경험은 여행자를이 지역으로 정확하게 끌어 들이지 않습니다.

이러한 불쾌감에 맞서기 위해 업계 간부들은 항상 승객들이 카리브해 크루즈로 돌아갈 수 있도록 최신 유행과 신선한 지역을 추가하려고합니다. 그들은 Grand Turk에있는 Carnival의 전초 기지, 항상 존재하는 바하마의 사유지 섬, 정글에서 조각 된 Costa Maya와 같은 새로운 항구를 만들었습니다. 그들은 또한 배가 도착하기를 기다리는 새로운 목적지를 찾기 위해 남부 카리브해의 깊이를 배관했습니다.

제재가 해제되고 쿠바가 미국 유람선에 문을 열 때까지 카리브해 여정에 너무 많은 놀라움을 기대하지 마십시오. 그러나, 당신이 떠오르는, 아직 레이더가 아닌 목적지를 찾고 있든, 아니면 그저 그런 일을 피하기를 바라고 있든, 무엇이 뜨겁고 무엇이 카리브해에 있지 않은지에 대한 우리의 분석을 읽으십시오. 다가오는 크루즈 시즌.

핫스팟

성 크로우

이유 : 미국의 2001 대 주요 버진 아일랜드 중 하나 인 세인트 크로 이는 2002/2009 시즌 이후, 사소한 범죄로 해결되지 않은 수많은 문제로 인해 크루즈 노선이 다른 곳으로 이동하도록 설득하면서 크루즈 여행자지도에서 떨어졌습니다. 그래서 약 2009 년 후, 디즈니가 2010 년에 세인트 크로이를 포함한 새로운 카리브해 노선을 선보일 것이라고 발표하면서 눈썹이 돋보였습니다. 갑자기 많은 선박이 18/XNUMX 여정에 St. Croix를 가지고 있습니다. Royal Caribbean의 바다의 모험, Holland America의 Maasdam, Celebrity 's Millennium, Azamara Journey. 또한 지방 정부가 초라한 곳에서 매력적인 곳으로 변모 한 항구 도시 Frederiksted를 아름답게하기 위해 XNUMX 만 달러를 투자 한 것도 나쁘지 않습니다. 또한이 섬은 USVI 형제와 마찬가지로 다른 인기있는 섬들 사이에 밀집되어있어 믿을 수 없을 정도로 편리한 기항지입니다.

거기에있는 것 : St. Croix는 St. Thomas의 혼잡 한 쇼핑 메카와는 다른 경험을 제공합니다. 이동할 수있는 공간이 훨씬 더 많은 (세인트 크로 이는 84 제곱 마일에 걸쳐 있으며 세인트 토마스의 두 배 이상입니다.) 세인트 크로 이는 놀랍도록 다양한 활동을 제공하며 두 개의 도심을 특징으로합니다. 서해안의 프레데릭 스티드와 역사적인 북쪽으로 기독교인. 덴마크 건축물로 인해 미국 영토의 역사적인 목적지로 승격 된 세인트 크로 이는 수많은 농장, 큰 집, 풍차의 잔재가있는 곳입니다. 벅 아일랜드 리프 국립 기념물은 스노클링과 다이빙 장소로 가득한 섬에서 최고의 자연 명소입니다.

토르 톨라

이유 : 영국령 버진 아일랜드의 수도 인 St. Croix와 마찬가지로 Disney Cruise Line과 계약을 맺었을 때 큰 힘을 얻었습니다. 2009 년 가족이 가장 좋아하는 카리브해 일정에 추가되었습니다. St. Croix와 달리 Tortola에는 도난과 범죄의 역사는 인기 항구로서의 발전을 방해합니다. 남부 캐리비안 크루즈의 원산지 인 산후 안과 항상 인기있는 세인트 토마스와 가까운 토르 톨라는 확실히 중앙에 위치해 있습니다. 또한 Jost Van Dyke 및 Virgin Gorda와 같은 인근 BVI 명소로의 당일 여행을위한 출발점 역할을합니다. 영국 영토의 일부가되는 것도 적어도 유럽 크루즈 노선의 호감을 얻을 때 도움이됩니다. P & O와 Fred. Olsen은 카리브해 여정에서 Tortola를 광범위하게 사용하고 Hapag-Lloyd와 Costa도 Tortola를 호출합니다. 2009 년에는 생각할 수있는 거의 모든 노선에 Tortola가 포함되어 있습니다. 항구에서 가장 붐비는 날 (수요일과 목요일)에는 동시에 최대 XNUMX 척의 배를 찾을 수 있습니다. 이는 내년에 토르 톨라에 대한 미지근한 등급을 의미 할 수 있습니다. 지금 이동.

거기에있는 것 : 때때로, Tortola의 노크는 유람선 승객 무리를 달래기에는 졸린 섬에 단순히 충분한 매력이 없다는 것입니다. 그러나 그것은 실제로 오해입니다. 수상 스포츠를위한 훌륭한 목적지로 쇼핑 메카의 지위를 세인트 토마스로 남겨두고 있습니다. 스노클링 및 다이빙 사이트는 최고 수준이며 RMS Rhone을 포함한 여러 수중 난파선이 인기있는 사이트입니다. 따뜻한 무역풍은 이곳을 선원의 천국으로 만들고 BVI 체인의 다른 섬은 보트로 가까운 거리에 있습니다. 특히 인근의 Jost Van Dyke (천상의 White Bay와 Soggy Dollar Bar가있는 곳)와 Virgin Gorda (유명한 온천의 동굴과 수영장을 탐험 할 수있는 곳) 로의 당일 여행은 풍부하고 편리합니다.

세인트 키츠

이유 : 세인트 키츠의 중추적 인 위치는 동부 카리브해 (푸에르토 리코 및 버진 아일랜드)와 남부 카리브해 (도미니카, 마르티니크, 세인트 루시아) 사이에 자리 잡고있어이 놀랍도록 혼잡하지 않은 섬을 모든 종류의 카리브해를위한 최고의 선택으로 만듭니다. 여정. 이 다재다능한 항구는 셀러브리티에게 확실히 인상을 남겼습니다. 셀러브리티는 새롭고 혁신적이며 가장 큰 Celebrity Solstice의 첫 XNUMX 박 일정에 포함 할 XNUMX 개의 항구 중 하나로 선택했습니다. (더 예측 가능하게, San Juan과 St. Maarten은 왕복 Ft. Lauderdale 항해에서 정차합니다.) Solstice의 목적지가 배 자체만큼 주목을받는다면 St. Kitts는 결국 더 많은 군중을 끌어 들이기 시작할 것입니다.

거기에있는 것 : 세인트 키츠의 자연의 아름다움은 아름다운 해안 지역을 넘어 더 많은 내륙 녹지를 포함합니다. 이는 섬의 이전 사탕 수수 산업의 결과입니다. (지팡이는 여전히 아름답고 잎이 무성한 녹색 패치에서 자랍니다.) 하얀 모래 해변과 주변 파도는 일광욕을 즐기는 사람, 수영하는 사람, 수상 스키를 타는 사람, 윈드 서핑하는 사람, 스노클링하는 사람, 다이버를 끌어들입니다. 섬의 열대 우림과 휴화산에는 원숭이와 이국적인 새가 서식하고 있으며 특이한 모양의 용암 퇴적물이 Black Rocks의 주요 명소입니다. 인류의 역사와 몇 가지 뛰어난 전망을 보려면 방문자는 Brimstone Hill Fortress의 이전 영국 막사를 둘러보고 Bloody Point로 이동하여 유럽인에 의해 학살 된 수천 명의 카리브 인을 기념 할 수 있습니다. 당일 치기 여행의 경우 자매 섬 네비스로가는 페리를 타면 여행자를 훨씬 덜 혼잡 한 암초와 해변의 안식처로 안내합니다.

토바고

이유 : 종종 자매 섬인 트리니다드와 결합 된 토바고는 떠오르는 남부 카리브해 크루즈 항구로 눈에 띄기 시작했습니다. 스카 버러 항구의 새로운 부두에서 공사가 완료되었으므로 이제는 보이 저급 선박만큼 큰 선박이 불편하게 입찰하지 않고 섬에 바로 정박 할 수 있습니다. 다른 진행중인 항구 개선 프로젝트에는 항구 지역과 에스플러네이드 쇼핑 거리 연결, 택시 기사 및 기타 공급 업체를위한 고객 서비스 교육, 더 큰 선박이 그곳에 전화 할 수 있도록 Charlotteville 부두로의 업그레이드가 포함됩니다. 그리고 노력이 효과가 있습니다. Celebrity는 Celebrity Summit의 2009/2010 여정에 토바고를 추가하는 데 동의했으며, Tobago의 2008/2009 시즌에는 유람선 호출 횟수가 두 배로 증가하고 약 100,000 명의 크루즈 방문객이 방문 할 것으로 예상됩니다 (섬의 기록).

그곳에있는 것 : 토바고는 구식 카리브해 항구와 가깝습니다. 서반구에서 가장 오래된 보호 열대 우림이있는 이곳은 등산객과 조류 관찰자에게 이상적인 곳입니다. Argyle Waterfalls에서 방문객은 천연 수영장에서 수영을하거나 단순히 지역의 아름다움을 즐길 수 있습니다. 근해 산호초는 스노클 러를 유혹하는 반면, 모험심이 적은 사람들은 유리 바닥 보트 투어에서 수중 전망을 즐길 수 있습니다. 일광욕을 즐길 수있는 해변이 많으며, 역사 애호가들은 섬의 역사적인 요새와 물레 방아를 여행하는 동안 그들의 요소에 포함될 것입니다.

코스타 마야

이유 : 말 그대로 정글에서 조각 된 남부 유카탄의 항구 목적지 인 코스타 마야는 허리케인 딘이 2007 년에 항구 단지와 인근 어촌 마을 인 Majahual을 평평하게 만들었을 때“뜨거운”지위를 잃었습니다. 그러나 , 2009 년이 넘게 재건 된 항구는 유람선을 해안으로 다시 맞이하기 시작했으며 다시 한번 인기 차트 XNUMX 위를 차지하고 있습니다. 왜? 건설 프로젝트로 인해 개인 섬을 닮은 항구가 그 어느 때보 다 좋아졌습니다. 더 큰 부두는 이제 XNUMX 척이 아닌 XNUMX 척의 선박을 수용 할 수 있습니다 (최대 선박의 새로운 경쟁자 인 Royal Caribbean 's Oasis of the Seas 크기의 선박 포함). -XNUMX 년 가을에 출시 될 때마다 업그레이드 된 상점, 레스토랑 및 수영장; 그리고 집 라인 여행과 같은 여행. Majahual은 아름답게 꾸며져 있으며 현재 해변을 따라 산책로가 있습니다. 재건 된 항구를 처음 방문한 사람 중에는 Carnival Legend, P & O Cruises 'Oceana, Royal Caribbean 's Independence of the Seas, Disney Magic, Norwegian Spirit, Holland America 's Veendam and Westerdam이 있습니다.

거기에있는 것 : 관광을 위해 만들어진 마을에는 야외 레스토랑과 바, 수영장, 전용 해변, 면세점이 있습니다. 항구에서 Majahual 마을로 향하여 해변을 따라 산책하거나 현지 레스토랑에서 식사를하거나 수상 스포츠를 즐기거나 Uvero Beach Club의 모래 사장에서 휴식을 취하실 수 있습니다. 다른 여행 옵션으로는 맹그로브를 통한 카약 투어, 스 누버 다이빙, 마야 유적 방문, 그리고 짚 라인 타기, 수영, 정글 트레킹으로 완료되는 모험적인 하루 인 BioMaya Bacalar가 있습니다.

냉각

그랜드 케이먼

이유 : 오랫동안 카리브해 순항의 중심이었던 케이맨 제도는 최근 몇 년 동안 점진적으로 감소했습니다. 2008 년에 Grand Cayman을 호출하는 승객과 선박의 수는 2007 년보다 감소했습니다. 여전히 크루즈 항구의 강국이지만 Grand Cayman은 아마도 너무 많은 좋은 것을 받아 들였습니다. 성수기에는 하루에 최대 XNUMX 척의 대형 선박이 해안에서 발견되어 승객을 조그마한 조지 타운으로 안내합니다. (크루즈 부두 또는 도킹 시설의 부족은 주요 장애입니다.) 그리고 현지 사업주가 모두 크루즈 교통 정점을 유지하고 있다는 사실에도 불구하고 섬세한 산호초 시스템에 대한 섬의 헌신은 환경 긴장을 조성합니다.

거기에있는 것 : 섬의 작은 시내 인 조지 타운보다 더 잘 알려진 세븐 마일 비치 (실제로 길이가 겨우 5.5 마일)입니다. 리조트, 수상 스포츠 공급자 및 레스토랑이 늘어서 있습니다. 다른 명소로는 65 에이커 규모의 엘리자베스 XNUMX 세 여왕 식물원, 역사적인 페드로 세인트 제임스 "성"(케이맨 스 민주주의의 발상지로 간주), 스쿠버 다이빙이 있습니다.

산 후안 (San Juan)

이유 : 남부 카리브해 여정의 승선 항구로서 많은 성공을 거둔 San Juan이 도전을받습니다. 2008 년 봄, 산후 안으로의 주요 공수 제공 업체 인 아메리칸 항공은 섬행 항공편을 45 % 줄였습니다. AirTran 및 JetBlue와 같은 항공사가 그 격차를 메우기 위해 개입했지만, 카리브해 남부 여정에서 인기있는 출발지 인이 출발 항구로가는 항공편은 여전히 ​​적습니다. 따라서 여행자는 이제 더 적은 옵션과 더 높은 요금에 직면하게됩니다. 12 일 기항지 인 산후 안도 어려움을 겪고 있습니다. 항만 경험에 대한 순양함의 부정적인 피드백으로 인해 유람선이 여정에서 섬을 삭제합니다. (시간 문제로 인해 미국 해안 항구에서 출발하는 선박은 대부분의 상점과 유적지가 문을 닫는 저녁까지 항구에 들어오지 않습니다.) Royal Caribbean은 최근 San Juan을 2010 년 Explorer of the Seas에서 XNUMX 박의 남부 카리브해 여정에서 벗어 났으며, 푸에르토 리코에서 하루 (또는 밤)를 보내는 대신 XNUMX 일 연속 바다로 크루즈를 시작하기로 결정했습니다.

거기에있는 것 : 산후 안은 유람선이 정박하는 편리하게도 아름답게 보존 된 오래된 도시로 가장 잘 알려져 있습니다. 방문객들은 오래된 성벽, 조약돌 거리, 인상적인 요새 및 대성당을 방문 할 수 있습니다. 수많은 부티크와 면세점이 있습니다. 도시 외곽의 여러 해변은 일광욕을 즐기기에 잘 익은 모래를 제공하며 El Yunque 열대 우림은 등산객과 자연 애호가에게 꼭 필요한 곳입니다.

레이더에서

아루바

이유 : 남부 카리브해의 남쪽 끝에 위치한 Aruba는 오랫동안이 지역에서 가장 먼 기항지 중 하나였습니다. 즉, San Juan, Miami, Ft. 로더데일. 높은 연료비와 함께 거리로 인해 일부 크루즈 라인 (예 : Carnival)이 2007 년 일정에서 Aruba를 끌어내어 비용을 절감해야한다는 점을 언급했습니다. 그러나 2008 년에 아루바를 방문하는 유람선 승객 수가 증가하기 시작하면서 반등을 예상했습니다. 유가 하락은 Aruba를 다시 선호할까요? 아니면 불확실한 경제 시대에 고향을 순항하는 여행자들이 크루즈 노선을 강제로 섬에 냉담하게 만들까요? 계속 지켜봐주세요.

거기에있는 것 : 해변, 해변 및 더 많은 해변. Aruba는 해변 부랑자의 천국입니다. 또한 골퍼, 도박꾼 (카지노가 늘어서있는 섬), 면세 쇼핑객에게도 좋은 목적지입니다.