카리브해 : 낙원의 결함

카리브해 : 낙원의 결함
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“음식을 거부하고 관습을 무시하고 종교를 두려워하고 사람들을 피한다면 집에 머무르는 것이 좋습니다.” – 제임스 Michener

현실은 가혹하다

최소한 두 가지 측면이 있습니다. 카리브해 관광 산업 : 측면 여행자는 에어컨이 설치된 밴과 리무진을 타고 공항에서 호텔로 환승 할 때 경험하며 현지인은 관광 직원이 살고 학교에 가고 친구 및 가족과 방문하고 파티를 열고 즐거운 시간을 보내는 지역입니다. .

관광객들이 바베이도스의 호텔 숙박을 위해 샌디 레인에서 1300 박에 미화 60,000 달러 (세금 및 수수료 제외) 이상을 지출하고 있지만, 고급스러운 경험을 제공하는 사람들은 숙박 시설에서 하루 저녁을 감당할 수 없을 것입니다. 호텔 관리자의 평균 총 급여는 BBS 30,000 (US $ 26,000)입니다. 가정부 : BBD13,000 (US $ 21,012); 접수 원 : BBD 10,506 (US $ 2019) (averagesalarysurvey.com, 670). 바베이도스의 바텐더는 월 BBD 331.90 (US $ 2,070)에서 월 BBD 1,025.43 (US $ 2020) (XNUMX) 사이의 수입을 올립니다.

트리니다드 토바고에서 여행 및 관광 관리자의 평균 총 급여 – TTS 105,000 (US $ 16,078); 호텔 매니저, TTS 406,200 (US $ 60,431); 투어 가이드 TTS 80,000 (US $ 11,941); 가정부, TTD 30,000 (US $ 4,691). 트리니다드 / 토바고의 Villas at Stone Haven에서 766.00 베드룸 코티지에서의 XNUMX 박 요금은 세금 및 수수료를 포함하여 US $ XNUMX입니다 (google.com/travel/hotels/Tobago).

카리브해 : 낙원의 결함
카리브해 : 낙원의 결함

BC 타임즈, COVID-19 이전

COVID-19가 세계를 장악하기 전에 카리브 지역은 관광 붐을 겪고있었습니다. 더 넓은 카리브해 지역으로의 항공 도착은 12 년 2019 분기에 XNUMX % 증가했으며, 이는 해당 지역에서 몇 년 만에 가장 높은 성장률입니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.

• 9.1 년 첫 2019 개월 동안 I970,000 만 명의 국제 관광객이이 지역에 도착하여 카리브해 방문객이 거의 XNUMX 명 증가했습니다.

•이 지역의 크루즈 산업도 성장을 보였으며, 크루즈 승객 도착이 9.9 % 증가했으며 해당 기간 동안 총 10.7 만 명의 도착을 기록했습니다.

• 미국은 해당 기간 동안 4.5 만 명의 관광객을 기록한이 지역에서 가장 큰 관광 소스 시장이었습니다. 캐나다는 1.5 만 명의 방문객을 카리브해로 보냈으며 이는 4 % 증가한 수치입니다.

카리브 섬 국가들은 고용을 위해 관광에 크게 의존하고 있으며 안티구아와 바부 다에서 모든 일자리의 90 % 이상을 제공합니다. 2019 년 카리브해 인구 10 명 중 8.9 명은 여행 및 관광 관련 직종에서 일하면서 세계 경제에 10.3 조 XNUMX 천억 달러 (약 XNUMX %)를 기여했습니다.

COVID-19의 도래로 업계는 일자리와 수익을 잃고 있으며 최악의 상황은 아직 도착하지 않았습니다. 대유행으로 인한 관광객 손실이 가장 큰 지역은 바하마 (-72.7 %), 도미니카 (-69.1 %), 아루바 (-68.1 %), 세인트 루시아 (-68.5 %), 버뮤다 (-61.7 %)입니다.

눈을 잘 띄는 낙관주의 자 또는 마 법적 사고

카리브해 : 낙원의 결함
카리브해 : 낙원의 결함

세계가 격리하고 여행하지 말며 술집과 식당에서 다른 사람들과 섞이거나 어울리지 말라고 말 했음에도 불구하고 카리브 지역의 마케팅 활동은 관광객들이 비행기 나 배를 타고 여행하도록 동기를 부여하는 데 계속해서 노력하고 있습니다. 카리브해. 홍보 및 광고 노력은 생태 관광에 대한 대안을 제공하지 않고 섬 국가의 어두운면을 방문자의 마음가짐에서 벗어나게하는 환상의 땅을 묘사하는 데 항상 충실합니다.   

많은 섬 목적지에는 피나 콜라다의 모든 도착을 환영하는 최첨단 공항이 있습니다. 터미널의 지상 교통 수단은 "잡담"기술을 훈련받은 운전자와 함께 호텔에 도착하는 사람들을 신속하게 운송합니다. 운전자는 항구를 둘러싼 빈곤에서 승객을 산만하게하려는 의도로 (때로는 끊임없이) 이야기합니다. 운전자가 제공하는 애니메이션 (그리고 자주 흥미로운) 정보에는 업데이트 된 날씨 정보, 해수 온도 및 지역 역사가 포함될 수 있습니다. 대부분의 경우 운전자는 방문객이 고향, 도착하는 데 걸린 시간 및 휴가 기간 동안 무엇을 할 계획인지에 대해 이야기하도록 권장합니다.

대화가 어린이와 애완 동물에게로 줄어들었을 무렵 방문객들은 호텔에서 리셉션 구역으로 들어가 진심 어린 미소와 따뜻한 인사로 매력적인 직원들이 등록하여 객실과 스위트 룸으로 배달했습니다. 아침 식사와 저녁 식사 사이에 섬 음악, 현지 음료 및 세계 각국의 미식가 식사 옵션을 즐기며 많은 경우 휴가 내내 호텔 벽 안에 머물러 있습니다.

카리브해 : 낙원의 결함
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야자 나무 너머에있는 것은 국제 방문객의 관심사, 욕구 및 필요를 벗어난 것입니다. 직원들이 최저 임금을 받고 있다는 사실, 증가하는 범죄 수준이 투자자들 사이의 신뢰를 약화시키고 추가 보안 또는 거래 비용의 형태로 훨씬 더 높은 비용을 도입함으로써 국제 경쟁력을 감소 시킨다는 사실은 이러한 관광객들에게 관심이 없습니다. 범죄가 더 안전한 지역에서 일하기로 선택한 기술이나 교육을 가진 사람들의 손실과 함께 자본 도피를 유발한다는 사실은 이러한 손님에게 중요하지 않으며 호텔리어는 목적지의 가혹한 현실이 꿈 같은 휴가 경험에 들어갑니다.

또 다른 삶의 조각

카리브해 : 낙원의 결함
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출입문이있는 휴일 커뮤니티를 벗어나 지역 주민들과 대화하고자하는 방문객들은 범죄로 인해 제한된 자원이 보건 및 교육에서 보안으로 전환된다는 사실을 알게 될 것입니다. 많은 섬에서 연구에 따르면 현재 시민들은 실업, 의료 및 가족 학대와 같은 다른 문제보다 범죄에 더 관심이 있습니다.

카리브해 : 낙원의 결함
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2019 년에는 베네수엘라에서 가장 높은 살인율이 기록되었으며 인구 60 만 명당 100,000 건이 넘는 살인이 발생했습니다 (statista.com). 자메이카 (2018)는 47 년 후 (100,000 년) 3.4 % 증가한 인구 2019 만 명당 2017 명의 살인율을 기록했으며 이는 라틴 아메리카 및 카리브해 평균보다 10 배 높은 수치입니다. 국제 통화 기금 (IMF)은 범죄를 경제 성장의 가장 큰 장애물로 꼽았고 자메이카 정부는 부패와 그것이 조장하는 초 국가적 범죄가 국가 안보에 중대한 위협이된다는 것을 발견했습니다 (osac.gov/). Forbes Magazine은 자메이카를 여성 여행자에게 세 번째로 위험한 장소 (2018 년)로, Business Insider는 세계에서 가장 위험한 장소 중 XNUMX 위 (XNUMX 년)로 선정했습니다.

카리브해 : 낙원의 결함
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미 국무부 여행 자문단은 레벨 2에서 바하마를 평가하여 여행자가 범죄로 인해 더 많은주의를 기울여야 함을 나타냅니다. 미국 시민과 관련된 사건에는 강간, 성폭행 및 강도 / 도난이 포함되며 무장 강도, 재산 범죄, 지갑 납치, 사기 및 성폭행은 관광객을 대상으로하는 가장 일반적인 범죄입니다 (osac.gov).

카리브해 수로는 반 잠수 선박의 마약 밀매와이란에서 베네수엘라로의 제재 연료 및 물품 운송에 초점을 맞춘 미국 해군의 존재가 증가했습니다.

카리브해 : 낙원의 결함
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관광객들은 항해, 수영 및 스쿠버 다이빙을 포함한 카리브해 활동을 즐기지 만 바다는 다른 사악한 활동을 제공합니다. 전염병이 일어나기 전에 크루즈 산업은 수천 명의 방문객을 괴롭혀 번영의 환상을 불러 일으켰습니다. 대부분의 섬은 해안으로가는 승객 19 인당 크루즈 라인에 2020 인당 요금을 지불합니다. 크루즈 승객은 선박이 암초와 해양 생물을 파괴하고 승객이 지출하는 재량에 따라 목을 조르는 것을 신경 쓰지 않습니다. 또한 전 세계 수백만 명의 여행자에게 사랑받는 유람선은 19 년 초 바이러스 전염에 사전 대처할 때 회사 임원이 무력했기 때문에 많은 목적지와 지역 시민에게 COVID-XNUMX를 전달했습니다. 문제를 더욱 복잡하게하기 위해 많은 선박이 COVID-XNUMX 환자와 함께 바다에 갇혀 있었기 때문에 승객과 승무원은 하선 할 수 없었습니다 (허용되지 않았습니다).

보네르 (네덜란드)의 깨끗한 암초는이 섬을 인기있는 기항지로 만들고 크루즈 노선은 한 번에 최대 4000 명의 승객을 해체합니다. 때때로 선박은 일반적으로화물을 위해 예약 된 부두 공간을 차지하여 식량 부족을 유발했습니다. Bonaire Future Forum : Opportunity from Crises와 같은 그룹은 섬이 더 비싼 여정을 가진 특정 선박에 대한 접근을 제한해야하는지, 따라서 승객 프로필에서 더 선택적인지를 논의했습니다.

관광 재조정

카리브해 : 낙원의 결함
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캐리비안 지역에 관광의 미래가 있다면 아마도 관광 상품을 재평가하는 데 사용되는 시간과 함께 관광 성장을 잠시 멈추게 될 것입니다. 기후 변화, 종 멸종, 삼림 벌채, 아동 노동, 착취 및 기타 많은 "악"은 대규모 관광의 큰 실패를 나타냅니다.

첫 번째 단계는 지역 자산에 대한 정직한 평가와 지속 가능성 및 지역 기업가 정신에 대한 헌신을 요구합니다. 대규모 관광은 개발, 홍보 및 자산 관리에 대한 외국인 투자에 크게 의존해 왔습니다. “산업용”규모의 관광 단지는 규제되지 않았고 계획이 제대로 이루어지지 않아 변동성과 취약성에 포위 된 성장이 많은 경우 금융 위기를 초래했습니다.

화산 폭발과 같은 생물 물리적 위협과 심한 허리케인으로 이어지는 환경 변화와 심각한 글로벌 경기 침체로 인한 경제적 격변과 결합 된 해수면 상승의 조합은 현재 COVID-19 건강 및 경제 위기를 초래합니다. 지난 수십 년 동안 관광 산업 단지에 엄청난 압력을 가해 왔으며 배운 교훈을 검토하고 고려할 시간이 거의 없었습니다. 관광이이 지역의 가장 중요한 경제 자산이되었다는 사실을 감안할 때 이전의 재난이 무시 된 것처럼 보이는 것은 불행한 일입니다. 그러나 앞으로는 지속 가능한 미래를위한 기반을 제공 할 수 있습니다. 

지역이 계속되고 번영하려면 임박한 경쟁과 글로벌 시장의 변화하는 수요에 적응해야합니다. 따라서 제품의 갱신, 재 활성화 및 재배치에 대한 인식과 준비가 필요합니다. 업계는 취약성과 변동성을 인정해야하며, 더 이상의 파괴로부터 남은 자산을 보호하면서 한 섬을 다른 섬과 다른 문화와 구별하는 자산 및 관행의 고유 한 측면을 문서화하고 명확히해야합니다.

생태 관광으로 가장 유명한 섬으로는 카리브해의 자연 섬으로 알려진 도미니카가 있으며,이 섬은 육지의 65 %가 열대 우림이며 300 마일 이상이 등산로 전용입니다. 보네르는 깨끗한 해양 환경으로 유명하며 코스타리카와 벨리즈는 생태 친화적 인 것으로 유명합니다. 이 섬의 리조트는 방문객 활동을 통해 지역 생태계에 대해 배우고 즐길 수 있도록 에너지 사용을 줄이거 나 재생 가능 에너지를 줄이겠다는 약속으로 영향이 적습니다.

대중 관광과 병행하여 실행

카리브해 : 낙원의 결함
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새로운 생태 관광 접근법은 항공이나 해상으로 도착하는 관광객의 양보다는 관광 경험의 질에 초점을 맞출 것입니다. 양질의 경험은 방문자가 소비 한 비용이 아니라 문화적으로 민감한 순간의 풍요 로움을 기반으로하며 목적지의 인간적인 측면에 초점을 맞 춥니 다. 새로운 관광 상품의 통제는 은행 가나 외국 투자자의 손에있는 것이 아니라 지역 기업가와 그 대표자들이 규제하고 지시합니다.

대규모 관광과 대규모 수익원 창출에 현재 초점을 맞추려면 관광 경험의 질이나 지역 서비스에 발생할 수있는 혜택에 거의 또는 전혀 관심이없는 시스템을 통해 이동하는 관광객 수를 지속적으로 늘려야합니다. 공급자. 또한 대중 관광의 이익이 해외로 유출되어 외국 은행과 주주 주머니로 끝납니다.

WOKE 방문자

새로운 틈새 시장은 지역 기업가와 지역 사회를 지원하는 데 만족하는“깨어 난”의식을 가진 방문객을 장려 할 것입니다. 이 새로운 방문객은 그들의 관심과 욕구가 속도를 늦추고 휴식, 회복, 건강 및 학습을 추구하는 것이므로 목적지에서 발자국을 최소화하기 위해 최선을 다할 것입니다. 이러한 여행자는 신용 카드, 은행 계좌 및 주식 포트폴리오를 보유한 소비자가 아닌 GUSETS로 간주되는 것을 선호합니다. 숙박 시설과 관광 명소에는 장애인이 접근 할 수 있고 대중 관광 개발을위한 주요 장소로 간과되는 공간을 위해 설계된 외딴 위치가 포함됩니다.

새로운 기업가 적 관광 상품은 사람, 장소 및 명소가 상품으로 취급되는 조립 라인 관광에 현재없는 개인적인 접촉을 강조 할 것입니다. 생태 관광은 유쾌함, 장소 감각 및 인간의 손길에 중점을 둔 바이오 네트워크에 중점을 둘 것입니다. 새로운 생태 기반 관광 체험에는 낚시, 스쿠버 다이빙, 스노클링, 조류 관찰, 바다 거북 관찰 및 보존, 항해, 카약, 걷기, 수영, 하이킹, 요리 및 공예 등 카리브해 스타일의 여가 활동 등 지역 자산이 포함됩니다. 현지 예술가와 요리사에 의해.

새로운 "모든 항목 포함"

요리 메뉴는 메가 호텔과 레스토랑이 지역 음식 그룹에서 세계 각국의 요리로 옮겨 감에 따라 잃어버린 식사 옵션을 다시 구축 할 것입니다. 인근 농장의 음식을 사용하는 현지 교육을받은 요리사는 각 섬 국가의 문화와 관습에 대한 새로운 인식을 불러 일으킬 것입니다. 식사, 저녁 모임, 공동 파티, 음악 및 문화 행사, 주민들의 예술품 및 공예품 쇼핑에 이르기까지 기업가를 통해 제공되고 친구 및 가족과 공유되는 것을 소개하여 "모두 포함"의 새로운 정의를 만들 것입니다. 닭과 소를 기르는 것에서 농업과 농업 가공 공장에 이르기까지 오래된 사업이 부활 할 것입니다.

마케팅

생태 관광 마케팅은 자연 기반의 경험에 초점을 맞출 것입니다. 일부 연구에 따르면 많은 관광객 (83 %)이 친환경적이고 환경을 보호하는 것을 좋아합니다. 녹색 세척-생태 관광의“가시하자”는 개념은 생태 관광의 의미가 아닙니다. Green Washing의 개념 중 하나는 공급 업체와 컨설턴트가 환경 규범이나 규정에 의해 보호되지 않는 장소를 홍보하거나 이름만으로 환경 친화적 인 에코 트립을 홍보하는 사기성 마케팅입니다. 관광객들은 목적지를 방문하고 집으로 돌아와 환경에 도움이되었지만 그렇지 않다고 믿습니다. 그러한 프로그램과 절차를 확인하고 제거하거나 변경해야합니다. 순진한 관광객을 속이는 것은 더 이상 용납되지 않습니다.

새로운 생태 관광 기회는 은행 계좌는 적지 만 기술력이 크고 명확한 비전을 가진 기업가가 e- 마케팅을 이용할 수 있도록하는 신기술 덕분에 예산 수준에서 전 세계적으로 마케팅 할 수 있습니다. 비즈니스는 글로벌 여행사에서 디자인 한 투어가 아닌 개인화 된 휴가 일정과 경험을 제공하는 기업가 디자인 웹 사이트를 통해 홍보 될 것입니다. 개별화 된 경험은 대체 휴가 기회를 위해이 독특한 틈새 시장을 제공 할 수있는 지역 역사가 및 지역 사회 지도자에 의해 지시 될 것입니다.

Government

정부 기관의 감독과 정치적 지원은 이해 관계자의 기업가 적 권리를 존중하고 외국인 또는 외부인의 인수를 방지 할 것입니다. 중앙에서 지원되는 공공 / 민간 파트너십은 대중 관광에 대한 지속 가능한 대안 인 양질의 상품을 경쟁력있는 환경으로 만들 것입니다.

정부 지도자는 :

• 자연 및 보호 지역의 보존 및 관리에 대한 직접 수입

• 생태 목적지로 예정된 지역 관광 구역 및 방문자 관리 계획의 필요성을 인식

• 영향을 평가하고 최소화하기 위해 환경 및 사회적 기준 연구의 사용 우선 순위를 지정하고 장기 프로그램을 모니터링합니다.

• 관광 개발이 지역 주민들과 협력하여 연구자들이 결정한 수용 가능한 변화의 사회적 및 환경 적 한계를 초과하지 않도록합니다.

• 환경과 조화를 이루도록 설계된 인프라를 구축하여 화석 연료 사용을 최소화하고 지역 식물과 야생 동물을 보존하며 자연 환경과 조화를 이룹니다.

미래에 적합

카리브해에는 결함이 있지만 지구에 중요한 천연 자산이 풍부합니다. 올바른 청지기 직분 (공공 및 사립)을 통해 섬 국가는 관광 아이디어를 생산 라인, 대량 판매 기업 비즈니스 모델에서 새로운 생태 기반 기업 이니셔티브로 전환 할 때 생태 관광이 할 수있는 것과되어야하는 것의 원형이 될 수 있습니다. 21 세기에 번창 할 것입니다.

카리브해 : 낙원의 결함
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© Elinor Garely 박사. 사진을 포함한이 저작권 기사는 저자의 서면 허가없이 복제 할 수 없습니다.

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저자,

Elinor Garely 박사-eTN 특집 및 wines.travel 편집장

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