비엔나 – 오스트리아의 공동 통치 중도 좌파는 여전히 오스트리아 항공에 대한 정부의 지분 43 %의 빠른 매각에 반대한다고 사회 민주당 하급 교통부 장관이 월요일 밝혔다.

오스트리아 정부의 지주 회사 인 OeIAG는 등유 가격 상승으로 항공사의 손실이 확대됨에 따라 오스트리아 항공의 전략적 옵션을 평가하기 위해 Boston Consulting Group과 Merrill Lynch를 고용했습니다.

국영 라디오 ORF는 28 월 XNUMX 일로 예정된 오스트리아의 즉석 선거 전에 OeIAG가 지분 또는 일부를 매각 할 의무가 있는지 묻는 질문에“나는 개인적으로 상상할 수 없다”고 말했다.

"나는 급한 판매에 대해 경고합니다."라고 Kranzl은 덧붙였습니다. "과거에는 너무 성급한 민영화가 있었던 부정적인 사례가있었습니다."

보수적 인 리더 인 Wilhelm Molterer 재무 장관은 지난달 오스트리아 항공을위한 외부 전략적 파트너를 찾는 것이 항공사에게 가장 가능성있는 선택이라고 말했습니다.

분석가들은 독일의 루프트 한자를 AUA에 가장 적합한 전략으로보고 있습니다. Air France-KLM, Aeroflot, Air China 및 Royal Jordanian RJAL.AM은 모두 AUA에 관심이있는 것으로보고되었습니다.

reuters.com

이 기사에서 배울 점:

Asked by national radio ORF whether there would be a mandate for OeIAG to sell the stake or part of it before Austria’s snap elections set for Sept.
오스트리아 정부의 지주 회사 인 OeIAG는 등유 가격 상승으로 항공사의 손실이 확대됨에 따라 오스트리아 항공의 전략적 옵션을 평가하기 위해 Boston Consulting Group과 Merrill Lynch를 고용했습니다.
Austria’s co-governing centre-left remains opposed to a quick sale of the government’s 43 percent stake in Austrian Airlines, the Social Democrat junior transport minister said on Monday.