중국은 올해 베이징 올림픽을 해외 관광객 유치에 활용하기 위해 행사 중 중대한 안전 사고가 발생하면 국내 항공사의 노선과 신형 항공기를 제거 할 것이라고 밝혔다.

이 규정은 XNUMX 월 미국의 최고 입법 기관인 전국 인민 대표 대회 연례 회의에서도 적용될 것이라고 민간 항공 총국은 오늘 성명에서 밝혔다.

이번 조치는 중국이 1.5 월에 시작되는이 게임을 위해 수도에서 예상되는 XNUMX 만 명의 해외 방문객에게 깊은 인상을주기 위해 베이징 대부분에서 오염 공장을 폐쇄하고 흡연을 금지하는 계획에 따른 것입니다. 애널리스트들은 항공사의 이익을 해칠 가능성이있는 벌금에 초점을 맞추는 것은 또한 새로운 책임자 인 Li Jiaxiang 아래의 규제 당국의 더 엄격한 접근 방식을 반영 할 수 있다고 분석가들은 말했다.

베이징에있는 China Securities Co.의 애널리스트 인 Li Lei는“이러한 처벌은 항공사들이 두려워하는 것과 정확히 일치합니다. "Li는 이동 통신사를 관리하는 가장 효과적인 방법을 알고 있습니다."

전 공군 장군 인 리는 XNUMX 월 말 양원 위안을 대신해 규제 당국 장으로 임명됐다. 그는 이전에 중국 최대의 국제 항공사 인 Air China Ltd.의 회장이었습니다.

비행 안전 재단의 항공 안전 네트워크 웹 사이트에 따르면 세계에서 두 번째로 큰 항공 여행 시장 인 중국은 2004 년 XNUMX 월 이후로 치명적인 상업용 비행기 추락 사고를 겪지 않았습니다.

중국 최대 항공사 인 중국 남방 항공 (China Southern Airlines Co.)과 다른 중국 항공사들은 올해 승객 수를 14 % 증가시켜 210 억 XNUMX 천만 명으로 늘릴 것이라고 규제 당국은 오늘 별도의 성명을 통해 밝혔다.

에어 차이나, 중국 남방 항공, 세 번째로 큰 항공사 인 중국 동방 항공은 궁극적으로 중국 내각 인 국무원의 통제를받습니다. 국가의 정부는 항공기를 개별 항공사에 할당하기 전에 중앙에서 비행기 주문을합니다.

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