CLIA : 새로운 건강 프로토콜은 미주에서 크루즈 운영을 재개하는 데 도움이 될 것입니다.

CLIA : 새로운 건강 프로토콜은 미주에서 크루즈 운영을 재개하는 데 도움이 될 것입니다.
CLIA : 새로운 건강 프로토콜은 미주에서 크루즈 운영을 재개하는 데 도움이 될 것입니다.
Written by 해리 존슨

크루즈 라인 국제 협회 (CLIA)전 세계 원양 유람선 수용 능력의 95 %를 차지하는는 오늘 단계적이며 고도로 통제 된 운영 재개의 일부로 구현 될 강력한 건강 프로토콜 세트의 필수 핵심 요소를 채택한다고 오늘 발표했습니다. 유럽에서 엄격한 프로토콜로 초기 항해가 효과적으로 시작된 중요한 다음 단계는 세계에서 가장 큰 크루즈 시장을 포함하는 카리브해, 멕시코 및 중미 (미주)에서 운항을 재개하는 것입니다.

주요 과학자, 의료 전문가 및 보건 당국으로부터 정보를받은 핵심 요소는 Royal Caribbean Group과 함께 설립 된 Healthy Sail 패널의 권장 사항을 포함하여 CLIA 원양 유람선과 유명한 과학 및 의료 전문가 팀의 광범위한 작업의 산물입니다. 노르웨이 크루즈 라인 홀딩스 (Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.)와 MSC의 Blue Ribbon 그룹과 Carnival Corporation의 외부 독립 전문가 컬렉션이 오늘 출시되었습니다. 다른 고려 사항에는 MSC Cruises, Costa, TUI Cruises, Ponant, Seadream 등이 유럽에서 성공적인 항해를 위해 개발 한 효과적인 프로토콜이 포함되었습니다.

CLIA 글로벌 이사회는 미주 지역의 제한된 운영과 가장 중요한 미국 항구 관련 운영의 초기 재개를 위해 나열된 모든 핵심 요소를 채택하기로 만장일치로 투표했습니다. 이러한 핵심 요소는 COVID-19 전염병의 현재 상태와 새로운 예방, 치료 및 완화 조치의 가용성에 대해 지속적으로 평가 및 조정될 것입니다.

CLIA 원양 유람선 회원들이 합의한 핵심 요소가 발표됨에 따라 협회는 다음과 같은 성명을 발표했습니다.

세계적 수준의 의학 및 과학 전문가의 안내에 따라 CLIA와 해상 유람선 회원은 다음을 홍보하는 프로토콜을 통해 카리브해, 멕시코 및 중앙 아메리카에서 단계적으로 고도로 통제 된 승객 서비스로의 복귀를 지원하는 경로를 설명했습니다. 방문한 승객, 승무원 및 지역 사회의 건강과 안전. 핵심 요소는 세계의 다른 지역에서 순항의 성공적인 재개를 반영하고 탑승 전 승객과 승무원에 대한 100 % 테스트 (여행 업계 최초)를 포함합니다. 초기 크루즈는 예약부터 하선에 이르기까지 크루즈 경험 전체를 포괄하는 엄격한 프로토콜에 따라 수정 된 여정으로 항해합니다. 규제 기관 및 목적지의 지원과 승인을 받으면 2020 년 남은 기간 동안 크루즈가 시작될 수 있습니다.

질병 통제 예방 센터 (CDC) 항해 금지 명령이 적용되는 CLIA 회원 원양 크루즈 선박에 적용되는 핵심 요소는 또한 크루즈 라인 국제 협회 (CLIA)가 회원을 대신하여 제출합니다. 크루즈 운항의 안전한 재개와 관련된 CDC의 정보 요청 (RFI)에 대한 응답. RFI에 대한 CLIA의 응답은 또한 예약에서 하선까지 전체 크루즈 경험을 해결하는 다른 조치를 자세히 설명합니다.

주요 특징은 다음과 같습니다 :

  • 테스트. 탑승 전 COVID-100에 대한 승객 및 승무원 19 % 테스트
  • 마스크 착용. 모든 승객과 승무원은 탑승 및 여행 중 물리적 거리를 유지할 수없는 경우 반드시 마스크를 착용해야합니다.
  • 거리. 터미널, 선상, 개인 섬 및 해안 여행 중 물리적 거리
  • 통풍. 기내 신선한 공기를 늘리고 가능한 경우 향상된 필터 및 기타 기술을 사용하여 위험을 완화하기위한 공기 관리 및 환기 전략
  • 의료 기능 : 의료 요구를 관리하기 위해 각 선박에 맞게 조정 된 위험 기반 대응 계획, 격리 및 기타 운영 조치를 위해 할당 된 전용 선실 용량, 해안가 검역, 의료 시설 및 운송을위한 민간 제공 업체와의 사전 준비.
  • 해안 여행 : 모든 승객은 엄격하게 준수해야하며 준수하지 않는 승객은 재 탑승을 거부하는 크루즈 운영자의 규정에 따라 해안 여행 만 허용하십시오.

CDC의 항해 금지 명령이 적용되는 모든 원양 선박에 이러한 요소를 구현하는 것은 필수이며 각 회사의 CEO가 채택을 서면으로 확인해야합니다. 이러한 요소는 개별 라인에서 채택 할 수있는 추가 조치를 배제하지 않습니다. COVID-19 대유행의 현재 상태와 새로운 예방 및 완화 조치의 가용성에 대해 조치를 지속적으로 평가하고 조정할 것입니다.

정부, 목적지, 과학 및 의학을 대표하는 리더들은 오늘 CLIA가 발표 한 다음과 같은 핵심 요소에 호의적으로 응답했습니다.

Americas Cruise Tourism Task Force의 공동 의장 인 Barbados Mia Mottley 총리는 다음과 같이 말했습니다. “크루즈 관광은 우리 지역 경제에 매우 중요하며, 우리는 경제를 활성화하고 목적지의 아름다움을 공유하는 데 도움이되는 안전한 귀국을 원합니다. Americas Cruise Tourism Task Force의 일환으로 카리브해, 멕시코, 중남미의 정부 지도자들은 플로리다 카리브해 크루즈 협회 (FCCA), CLIA 및 크루즈 라인과 생산적으로 협력하여 크루즈 재개 및 좋은 진전이 이루어지고 있습니다. 모든 승객과 승무원을 대상으로 100 % 테스트를 수행하겠다는 크루즈 라인의 약속은 다른 어떤 부문과 비교할 때도 중요하고 독특합니다. 이 핵심 요소를 운영 초기 단계의 일부로 배치하면 우리가 계속해서 함께 작업하면서 지침과 프로토콜을 개발하여 안전하게 지역으로의 순항을 환영 할 수 있으므로 자신감이 생깁니다.”

Mike Leavitt 주지사, Healthy Sail Panel 공동 의장 겸 전 미국 보건 복지부 장관 (HHS)은 다음과 같이 말했습니다. “SARS-CoV-2의 위험을 완화하기위한 모범 사례를 만들려는 업계의 노력은 필수 단계입니다. 공중 보건을 보호하기위한 모범 사례를 수용함으로써 크루즈 라인은 고객, 승무원 및 지역 사회의 건강을 보호하는 방식으로 운영을 재개 할 수있는 명확한 경로를 제공 할 수 있습니다. 지난 XNUMX 개월 동안 의학과 과학에서 많은 교훈을 얻고 발전했으며 앞으로도 우리의 접근 방식을 계속 발전시켜야합니다.”

Miami-Dade 카운티 시장 Carlos A. Gimenez는 다음과 같이 말했습니다. 이러한 엄격한 안전 프로토콜의 개발로 크루즈 산업은 여행 및 관광 분야에서 공중 보건에 대한 리더십과 헌신을 다시 한번 보여주고 있습니다. 간단히 말해, 크루즈 산업은 공중 보건을 돌보는 데 이러한 철저하고 포괄적 인 접근 방식을 취했습니다. 유럽과 세계의 다른 지역에서 CLIA 회원들이 구현 한 프로토콜의 효과를 기반으로, 앞으로 몇 달 내에 미주에서 느리고 점진적으로 크루즈 운항을 재개 할 수 있다고 확신합니다.

크리스토스 하지크리스토둘루, University of Thessaly의 위생 및 역학 교수는 다음과 같이 말했습니다. “우리가 본 것은 절차를 마련하고 엄격하게 준수하면 위험이 최소화된다는 것입니다. COVID-19에 대한 과학적 증거 기반 EU 지침을 채택하는 크루즈 업계에서 개발 한 접근 방식의 핵심 요소는 거의 모든 다른 업계에서 본 것보다 더 나아가 최고 수준의 건강을 유지하려는이 업계의 노력을 보여줍니다. 선상 및 그들이 방문하는 지역 사회 내의 안전. EU 가이드 라인을 따르는 크루즈 산업의 참여에 만족하고 계획 과정에 들어간 세부 수준에 깊은 인상을 받았습니다. 크루즈가 단계적 접근 방식으로 제한적으로 재개됨에 따라 지속적인 발전을 기대합니다.”

글로리아 게바라, World Travel & Tourism Council의 회장 겸 CEO는 다음과 같이 말했습니다. “여행 및 관광 부문이 생존을 위한 투쟁을 계속함에 따라 크루즈 산업은 여행을 재개하기 위한 효과적인 도구로서 테스트의 중요성을 증명하고 있습니다. 크루즈 산업이 개발한 접근 방식의 핵심 요소는 WTTC의 안전 여행 프로토콜은 여행자가 당사의 건강 및 위생 글로벌 표준화 프로토콜을 채택한 전 세계 목적지를 식별할 수 있도록 설계되었습니다. 산업 전반에 걸친 테스트 프로그램이 회복의 열쇠이며 크루즈 산업은 탑승 전에 모든 승객과 승무원을 테스트하는 모범을 보이고 있습니다.

이 포괄적 인 프로그램을 실행하고 이러한 강화 된 조치를 채택하는 것은 최고 수준의 건강 및 안전을 유지하려는이 업계의 노력을 입증하는 데 도움이됩니다. 우리는 계획 프로세스에 포함 된 세부 수준에 깊은 인상을 받았으며 크루즈가 제한된 기준과 단계적 접근 방식으로 재개됨에 따라 지속적인 발전을 기대합니다.”

CLIA 사장 겸 CEO 인 Kelly Craighead는 다음과 같은 의견을 제시했습니다.

“우리는이 전염병과 그에 따른 크루즈 운항 중단이이 활기찬 산업에 의존하는 아메리카 대륙의 소규모 기업과 광범위한 크루즈 커뮤니티의 거의 XNUMX 만 회원을 포함하여 전 세계 경제에 미친 영향을 인식하고 있습니다. 그들의 생계를 위해. 유럽에서 우리가보고있는 것을 바탕으로, 그리고 선도적 인 공중 보건 전문가, 과학자 및 정부와 수 개월간 협력 한 후, 우리는 이러한 조치가 올해 말 이전에 미국에서 제한된 항해의 귀환 경로를 제공 할 것이라고 확신합니다. .”

CLIA의 가장 최근에 따르면 경제적 영향 연구, 미국의 크루즈 활동은 420,000 개 이상의 미국 일자리를 지원했으며 대유행 이전에 미국 전역에서 연간 53 억 달러의 경제 활동을 창출했습니다. 미국 크루즈 운항이 중단되는 날마다 경제 활동에서 최대 110 억 800 천만 달러의 손실과 XNUMX 개의 직간접 미국 일자리가 손실됩니다. 정지의 영향은 특히 플로리다, 텍사스, 알래스카, 워싱턴, 뉴욕 및 캘리포니아를 포함하여 크루즈 관광에 크게 의존하는 주에서 컸습니다.

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저자,

해리 존슨

Harry Johnson은 eTurboNews 20년 이상 동안. 그는 하와이 호놀룰루에 살고 있으며 원래 유럽 출신입니다. 그는 뉴스를 쓰고 취재하는 것을 즐깁니다.

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