Delta Air Lines : 예상되는 90 월 분기 수익 XNUMX % 감소

Delta Air Lines : 예상되는 90 월 분기 수익 XNUMX % 감소
Delta의 최고 경영자 Ed Bastian

델타 항공 오늘은 2020 년 XNUMX 월 분기 재무 결과를보고하고 Covid-19 전 세계 감염병 세계적 유행.

“항공 산업을 포함한 우리 모두에게 정말 전례없는 시대입니다. 정부의 여행 제한 및 집에 머무르는 명령은 바이러스의 확산을 늦추는 데 효과적 이었지만 항공 여행에 대한 단기 수요에도 심각한 영향을 미쳐 90 월 분기 예상 수익을 XNUMX 년 전에 비해 XNUMX % 줄였습니다. ”말했다 에드 바스티안, 델타의 최고 경영자. “Delta는 우리의 비즈니스를 보호하고 유동성을 강화하는 동시에 직원과 고객의 안전을 우선시하기 위해 결정적인 조치를 취하고 있습니다. 저는 특히 델타 사람들이 우리나라의기도를 개방하고 바이러스 퇴치에 적극적인 역할을하기 위해하고있는 놀라운 일을 자랑스럽게 생각합니다.”

Bastian은 이어“미국 경제에서 항공사의 중요한 역할을 인식하고있는 CARES 법에 따라 급여 지원 프로그램을 초당 적으로 지원 해주신 대통령, 의회 의원 및 행정부에 감사드립니다. 급여 지원 프로그램은 델타 일자리를 보호하는 동시에 국가를 회복하는 데 도움이 될 것입니다.”

COVID-19 대응

네트워크 및 고객 경험

COVID-19의 과제를 해결하기 위해 회사는 다음 조치를 취하고 있습니다.

  • 국내 용량이 85 % 감소하고 국제 용량이 80 % 감소하는 등 총 시스템 용량이 90 % 감소하여 XNUMX 월 분기에 전년 대비 상당한 용량 감소
  • 밤새 모든 항공기에 안개 방지 및 탑승 전 트레이 테이블, 엔터테인먼트 스크린, 팔걸이 및 좌석 뒷주머니와 같은 고 접촉 영역을 살균하는 등 모든 비행에 새로운 청소 절차를 채택합니다.
  • 직원과 고객이 중간 좌석 차단, 자동 업그레이드 일시 중지, 탑승 절차 수정, 필수 식사 서비스로만 이동하는 등 사회적 거리두기를 연습 할 수 있도록 조치를 취합니다.
  • 2020 년 메달리온 자격을 추가로 연장하고, 메달리온 자격 마일을 2021 년으로 연장하고, 델타 스카이 마일스 아메리칸 익스프레스 카드 혜택 및 델타 스카이 클럽 멤버십을 연장합니다.
  • 여행 크레딧 만료 기간을 XNUMX 년으로 연장하는 등 고객에게 계획, 재 예약 및 여행에 대한 유연성 제공

커뮤니티 응답

Delta와 90,000 명의 직원은 다음과 같은 방법으로 우리나라의 바이러스 퇴치에 적극적으로 참여하고 있습니다.

  • 미국에서 가장 큰 피해를 입은 지역에서 COVID-19와 싸우는 의료 전문가에게 무료 비행 제공
  • 의료 종사자들에게 업무 수행에 필요한 자료를 제공하기 위해 국제화물 전용 항공편을 전세기
  • 전세 및 특별 승인 된 정기 항공편을 전 세계 국가로 운영하여 바이러스로 인해 실향 된 28,000 명 이상을 미국으로 송환
  • 의료 종사자를 돕기 위해 Delta Flight Products에서 수만 개의 안면 보호대 및 마스크 제조
  • 미군과 협력하여 Delta TechOps에서 안전하고 멸균 된 운송 포드를 개발 및 제조하여 감염된 인원을 병원 및 의료 센터로 안전하게 이송합니다.
  • 병원, 응급 처치 자, 커뮤니티 푸드 뱅크, Feeding America를 포함한 단체에 200,000 파운드가 넘는 식품 기부

비용 관리

회사는 다음을 포함한 용량 감소, 연료 및 비용 이니셔티브로 인해 50 월 분기 총 비용이 전년 대비 약 5 % 또는 XNUMX 억 달러 감소 할 것으로 예상합니다.

  • 650 대 이상의 항공기 주차
  • 임시 중앙 홀 및 델타 스카이 클럽 폐쇄로 공항 시설 통합
  • 37,000 명의 직원이 단기 무급 휴가를 사용하는 전사적 고용 동결 시행 및 자발적 휴가 옵션 제공
  • 경영진에 대한 급여 감면 및 조직 전체의 작업 일정 단축을 통해 급여 비용 절감

대차 대조표, 현금 및 유동성

델타의 최우선 재정적 우선 순위는 현금을 보존하고 유동성을 높이는 것입니다. 이에 회사는 다음과 같은 조치를 취했습니다.

  • 5.4 월 초부터 $ 3.0 억 담보 대출 확보, 1.2 억 달러의 항공기 판매리스 백 마감, 1.1-2020 ETC (Enhanced Equipment Trust Certificates)의 AA, A 및 B 트랜치에서 1 억 달러를 발행하는 등 자본금 150 억 달러를 조달했습니다. 유동성을 높이고 만기 의무를 충족시키기 위해 민간 항공기 모기지에 XNUMX 억 XNUMX 천만 달러를 투자
  • 기존의 회전 신용 시설에서 3 억 달러 감소
  • 미래 항공기 납품시기를 최적화하고 항공기 개조, IT 이니셔티브 및 지상 장비 교체를 연기하기 위해 OEM과 협력하는 등 계획된 자본 지출을 3 억 달러 이상 절감
  • 공항, 공급 업체 및 임대인과의 연장 된 지불 조건
  • 회사의 주식 환매 프로그램 및 향후 배당금 지급을 포함하여 일시 중단 된 주주 반환

CARES Act 구제

회사는 다음과 같은 형태로 코로나 바이러스 원조, 구제 및 경제 보안 (CARES) 법으로부터 구제를받을 것으로 예상합니다.

  • 5.4 억 달러의 직접 구제와 3.8 억 달러의 저금리 무담보 1.6 년 대출로 구성된 10 억 달러의 급여 지원. 델타는 이미 2.7 억 달러의 자금을 받았으며 향후 6.5 개월 동안 나머지를받을 것으로 예상합니다. 고려 사항으로 미국 재무부는 24.39 년 만기일에 행사가 $ 5에 델타 보통주 XNUMX 만 주 이상을 매입 할 수있는 영장을 받게됩니다.
  • 회사가 자금을 신청하고 수락하기로 선택한 경우 4.6 억 달러의 담보 대출 자격

“COVID-19가 델타의 수익에 큰 영향을 미치면서 우리는 100 월 말에 매일 50 억 달러를 태 웠습니다. 우리의 결정적인 조치를 통해 10 월 분기 말까지 현금이 하루에 약 XNUMX 천만 달러로 소각 될 것으로 예상합니다.”라고 Delta의 CFO 인 Paul Jacobson이 말했습니다. "부채를 줄이고 부담없는 자산을 구축하기 위해 대차 대조표에 넣은 XNUMX 년의 노력은 자본 조달 성공에 결정적인 역할을했으며 XNUMX 월 분기를 약 XNUMX 억 달러의 유동성으로 마무리 할 것으로 예상합니다."

XNUMX 월 분기 결과

조정 된 결과는 주로 시장 출시 ( "MTM") 조정의 영향을 제외합니다.

회계 기준 $

변화

%

변화

(주당 및 단가를 제외하고 백만 달러) 1Q20 1Q19
세전 (손실) / 소득 (607) 946 (1,553) NM
순 (손실) / 소득 (534) 730 (1,264) NM
희석 (손실) / 주당 수익 (0.84) 1.09 (1.93) NM
영업 수익 8,592 10,472 (1,880) (18) %
연료비 1,595 1,978 (383) (19) %
갤런 당 평균 연료 가격 1.81 2.06 (0.25) (12) %
통합 단가 (CASM) 15.30 15.14 0.16 1 %
총 단위 수익 (TRASM) 14.59 16.78 (2.19) (13) %
조정 $

변화

%

변화

(주당 및 단가를 제외하고 백만 달러) 1Q20 1Q19
세전 (손실) / 소득 (422) 831 (1,254) NM
순 (손실) / 소득 (326) 639 (965) NM
희석 (손실) / 주당 수익 (0.51) 0.96 (1.47) NM
영업 수익 8,592 10,381 (1,789) (17) %
연료비 1,602 1,963 (361) (18) %
갤런 당 평균 연료 가격 1.82 2.04 (0.23) (11) %
통합 단가 (CASM-Ex) 12.58 11.49 1.09 9 %
총 단위 수익 (TRASM, 조정 됨) 14.59 16.63 (2.04) (12) %
  • 세전 손실을 422 억 0.51 만 달러 또는 주당 XNUMX 달러로 조정
  • 총 매출 8.6 억 달러, 전년 대비 18 % 감소, 총 단위 매출 13 % 감소
  • 총 비용은 연료 절감으로 450 억 9 천만 달러 감소했으며, 매출 및 용량 관련 비용 증가로 부분적으로 상쇄되었으며, 비 연료 단가 (CASM-Ex)는 전년 대비 XNUMX % 증가했습니다.
  • 연료 비용은 19 년 2019 월 분기에 비해 1.81 % 감소했습니다. 델타의 29 월 분기 연료 가격은 갤런 당 XNUMX 달러로 정유소에서 XNUMX 만 달러의 혜택을 받았습니다.
  • 6.0 월 분기 말에 회사의 무제한 유동성은 XNUMX 억 달러였습니다.

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저자,

수석 과제 편집자

수석 과제 편집자는 Oleg Siziakov입니다.

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