델타, 도쿄-하네다 공항과 5 개의 새로운 미국 도시 간 항공편 제안

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Written by 린다 혼홀츠

델타는 오늘 미 교통부에 도쿄-하네다 공항과 시애틀, 디트로이트, 애틀랜타, 오리건 주 포틀랜드 간 일일 주간 서비스를 시작하고 하네다와 호놀룰루 간 일일 XNUMX 회 서비스를 시작하는 신청서를 제출했습니다.

델타가 제안한 노선은 현재 미국 항공사가 도쿄에서 비즈니스 여행객에게 선호하는 공항이자 도심에서 가장 가까운 공항 인 하네다와 시애틀, 포틀랜드, 애틀랜타 및 디트로이트 커뮤니티 사이에서 현재 제공되는 유일한 직항 서비스입니다.

미네아폴리스 / 세인트에서 하네다로 향하는 항공사의 기존 서비스와 함께. Paul과 Los Angeles,이 새로운 노선은 Delta의 입증 된 운영 안정성과 뛰어난 서비스를 미국 도시의 광범위한 네트워크와 도쿄의 선호 공항 사이를 여행하는 더 많은 고객에게 제공 할 것입니다.

또한 Delta의 제안은 다른 미국 항공사와 일본 합작 파트너 인 ANA 및 JAL이 제공하는 서비스에 대한 소비자에게 경쟁력 있고 포괄적 인 대안을 제공합니다.

미니애폴리스 / 세인트에서 하네다까지 델타의 기존 서비스. Paul과 Los Angeles는 주간 항공편 취항 이후 800,000 만 명 이상의 승객을 수송하는 등 이미 상당한 소비자 혜택을 제공했습니다. 추가 서비스에 대한 항공사의 제안은 다음과 같습니다.

• 태평양 북서부, 남동부 및 북동부에서 연결 기회를 향상시키면서 하네다에 도착 및 출발하는 고객에게보다 매력적인 비행 시간을 제공합니다.
• 미국 최대 대도시 XNUMX 개 지역과 도쿄 간의 무역 및 관광 개발을 촉진합니다.
• 델타의 각 허브 게이트웨이에서 제공되는 포괄적 인 경로 네트워크를 통해 지리적으로 다양한 시장과 커뮤니티에 서비스를 제공합니다.
• 제안 된 모든 게이트웨이에서 대규모 비즈니스 커뮤니티에 추가 용량과 더 큰 편의를 제공합니다.
델타 항공은 다음 항공기 유형을 사용하여 항공편을 운항 할 계획입니다.
• SEA-HND는 Delta의 최신 국제 와이드 바디 항공기 인 Airbus A330-900neo를 사용하여 운영됩니다. 델타의 A330-900neo는 델타 원 스위트, 델타 프리미엄 셀렉트, 델타 컴포트 플러스, 메인 캐빈 등 XNUMX 개의 브랜드 시트 제품을 모두 갖추고있어 고객에게 그 어느 때보 다 더 많은 선택권을 제공합니다.
• DTW- HND는 Delta의 수상 경력에 빛나는 Delta One Suite의 발사 기종 인 Delta의 주력 Airbus A350-900 항공기를 사용하여 운영됩니다.
• ATL- HND는 델타 원 스위트, 새로운 델타 프리미엄 셀렉트 객실 및 델타 국제 항공기 중 가장 넓은 메인 객실 좌석을 갖춘 델타의 새로 워진 보잉 777-200ER를 사용하여 비행합니다.
• PDX- HND는 Delta One의 직통 통로가있는 330 개의 평평한 좌석, Delta Comfort +의 200 석, 메인 캐빈의 34 석을 갖춘 Delta의 Airbus A32-168 항공기를 사용하여 비행합니다.
• HNL-HND는 Delta의 Boeing 767-300ER를 사용하여 매일 두 번 운영됩니다. 이 함대 유형은 현재 새로운 객실 내부 및 기내 엔터테인먼트 시스템으로 개조되고 있습니다.
이러한 항공기 유형의 모든 좌석은 개인 기내 엔터테인먼트, 충분한 기내 선반 공간 및 무료 기내 메시지를 제공합니다. 모든 서비스 캐빈에는 수상 경력에 빛나는 델타의 운영 안정성 및 서비스 외에도 무료 식사, 스낵 및 음료가 포함됩니다.

델타 항공은 70 년 이상 미국에서 일본 시장에 서비스를 제공해 왔으며 오늘은 미국과 라틴 아메리카 전역의 150 개 이상의 목적지로 연결되는 도쿄에서 매일 XNUMX 번 출발합니다. 이 항공사는 대한 항공과 제휴하여 XNUMX 월 시애틀과 오사카 사이에 새로운 서비스를 시작합니다. 또한 작년에 델타는 미쉐린 컨설팅 셰프 Norio Ueno와 제휴하여 일본을 오가는 항공편의 모든 서비스 캐빈을위한 식사를 만들기 시작했습니다.

정부의 승인을 기다리는 동안 새로운 노선은 2020 년 여름 비행 일정으로 시작될 것입니다.

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저자,

린다 혼홀츠

편집장 eTurboNews eTN 본사에 기반을 두고 있습니다.

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