"우리는 이러한 상황을 피할 수있는 프로세스를 갖추고 있으며이 경우 이러한 프로세스가 분명히 중단되었습니다." 이것은 Continental Airlines 회장 겸 CEO 인 Larry Kellner가 오늘 발표 한 성명서의 일부로, Rochester 로의 기상 전환 후 긴 지상 지연을 겪은 Continental Express Flight 2816 (ExpressJet Airlines에서 운항)에 관한 다음 성명을 발표했습니다. 8 년 2009 월 XNUMX 일 미네소타.
Kellner는 ExpressJet 승무원이 잘못이 아니며 Mesaba Airlines (Delta Air Lines의 전액 출자 자회사)의 현지 대표가 기장의 요청을 부적절하게 거부했다는 미국 교통부 (DOT) 조사 결과에 대응하고 있습니다. 승객을 비행기에서 내릴 수 있도록
Kellner는“Continental은 고객이 지역 파트너의 항공편을 이용하든 자체 항공편을 이용하든 관계없이 고객을 돌볼 책임이 있습니다. “우리는 LaHood 장관이 상황을 해결하기위한 승무원의 노력을 인정하게되어 기쁩니다.
“고객의 결과는 분명히 받아 들일 수 없었지만 ExpressJet 승무원은 상황을 해결하기 위해 밤새도록 노력했으며 Delta Connection이 합리적인 지원을 제공하지 못한 것에 실망했습니다. 우리는 그런 일이 다시 발생하지 않도록 노력하고 있습니다.”라고 Kellner는 말했습니다.
이 기사에서 배울 점:
- Kellner는 ExpressJet 승무원이 잘못이 아니며 Mesaba Airlines (Delta Air Lines의 전액 출자 자회사)의 현지 대표가 기장의 요청을 부적절하게 거부했다는 미국 교통부 (DOT) 조사 결과에 대응하고 있습니다. 승객을 비행기에서 내릴 수 있도록
- “While the result for the customers was clearly unacceptable, it is evident that the ExpressJet crew worked through the night to resolve the situation and was frustrated with Delta Connection's failure to provide reasonable assistance.
- This was part of the statement made today by Continental Airlines chairman and CEO Larry Kellner, which was issued the following statement regarding Continental Express Flight 2816 (operated by ExpressJet Airlines), that was subjected to a lengthy ground delay following a weather diversion to Rochester, Minnesota on August 8, 2009.
