우주 여행은 이번 주에 두바이에서 열린 마음과 지갑의 만남을 통해 활력을 얻을 수 있습니다. 이번 주에 세계 우주 위험 포럼은 민간 자금 여행을 궤도로 인수하는 데 관심이있는 회사, 보험 회사 및 금융가를한데 모았습니다.

포럼 주최측은 우주 여행이 향후 XNUMX ~ XNUMX 년 내에 가능할 것이라는 합의가 있다고 말했습니다.

컨퍼런스 책임자 인 Laurent Lemaire는“우주 관광이 다가오고 있습니다.”라고 우주 여행을 발전시키는 데있어“정부에서 민간 부문으로의 전환”을 지적했습니다. 그의 회사 인 Elseco Limited는 기술적 오작동에서 우주 쓰레기와의 공중 충돌에 이르기까지 다양한 공간 위험, 손상에 대해 보증합니다.

우주에 대한 상업적 관심은 부분적으로 미국 정부가 NASA의 예산을 삭감하기로 결정한 것인데, 여기에는 Constellation Project의 일부가 포함되었습니다.

인간의 우주 비행을 다루는 프로그램의 주요 요소는 보잉 및 록히드 마틴과 같은 회사에 대한 정부 아웃소싱으로 대체되었습니다. 외국 정부, 특히 중국과 인도는 우주 프로그램을 확장했습니다. 중국은 2003 년에 최초의 유인 우주 비행을 시작했으며 인도는 2016 년까지 자체적으로 계획하고 있습니다.

그러나 우주 비행 개발에 대한 주요 뉴스는 리처드 브랜슨 경의 버진 갤럭 틱과 같은 민간 기업에서 나왔습니다. $ 200,000 티켓의 경우, 재사용 가능한 우주선에 탑승 한 승객은 무중력 상태와 2 피트 위에서 지구를 볼 수 있도록 50,000 시간 XNUMX 분 동안 저궤도로 이동합니다.

'당신은 아플 것이고, 당신은 흔들릴 것이고, 즐겁지 않을 것입니다. 그러나 당신이 침묵 속에서 멈추고 위에서 지구를 볼 때 그것은 아마도 깊은 성취감을주는 무언가 일 것입니다. '라고 Lemaire는 말했습니다.

회사는 시간이 지남에 따라 가격이 하락하여 더 많은 민간 우주 비행사가 비행 할 수 있다고 말합니다. 두바이 컨퍼런스에서 버진 갤럭 틱 윌 화이트 혼 대통령은 330 명이 가입했으며 그중 최소 20 명은 걸프 지역 출신이라고 말했다.

버진 갤럭 틱 지분 32 %를 280 억 XNUMX 천만 달러에 인수 한 아부 다비는 UAE 토양에 우주항을 유치 할 수있는 지역적 권리를 가지고 있습니다. 그러나 회사는 현재로서는 작전과 우주 비행이 뉴 멕시코에있는 본사에 집중 될 것이라고 말합니다.

우주 관광은 저렴하지 않을 것입니다

또 다른 회사 인 Excalibur Almaz는 유료 고객을 우주로 보내는 것을 목표로하고 있습니다. Space Risk Forum의 연사 인 전 미국 우주 비행사 Leroy Chiao가 이끄는이 회사는 35 ~ XNUMX 일 동안 승객에게 할 일을 제공하기 위해 과학 연구를 기내에 도입했습니다. 가격표는 국제 우주 정거장에 XNUMX 주일 체류하는 XNUMX 만 달러의 비용과 비교하여 훨씬 더 높을 것입니다.

“우주 여행의 주요 비용은 로켓입니다. 불행히도 재사용이 불가능하며 현재 약 60 천만 달러의 비용이 듭니다. 비용을 낮추려면 로켓 기술의 돌파구가 필요할 것입니다.”라고 ABC 뉴스에 말했다.

우주 과학의 경계를 발전시킨 것은 연구 혁신을위한 X 상과 같은 인센티브 화 된상의 출현입니다. 2004 년 Ansari X Prize는 우주로 여러 번 여행 할 수있는 우주선을 만들고 발사 한 팀에게 천만 달러의 상금을주었습니다.

항공 우주 디자이너 Burt Rutan과 기술 거물 Paul Allen이 이끄는 우승 팀은 Virgin Galactic의 셔틀 프로토 타입을 설계했습니다. 그 이후로 첫 번째 개인 팀이 달에 로봇을 착륙시키고 이미지를 지구로 다시 전송하는 Google Lunar X Prize 30 천만 달러와 같은 새로운 콘테스트가 발표되었습니다.

“상은 과학에서 중요한 역할을합니다. 가장 큰 가치는 그들이 무슨 일이 일어나고 있는지에 대한 대중의 인식을 높이는 것입니다.”라고 Chiao는 말했습니다.

민간 투자를받는 우주 벤처 기업에 대한 테스트는 지속 가능성이 될 것이라고 우주 보험 전문가 인 Laurent Lamierre는 말합니다. 기술과 자금 조달은 기업이 위험을 감수 할 수 있도록 충분한 진전을 가져야합니다.

“우주 관광은 현실입니다. "그러나 우리는 그것이 정말로 날아가는 지 봐야합니다."