경제 침체로 인해 슬롯 가격이 하락합니다.

BAA 네트워크 팀의 고위 구성원에 따르면 유럽의 암울한 경제 전망은 항공사들이 런던 히드로 공항에서 더 저렴한 가격으로 좌석을 확보할 수 있음을 의미합니다.

BAA 네트워크 팀의 고위 구성원에 따르면 유럽의 암울한 경제 전망은 항공사들이 런던 히드로 공항에서 더 저렴한 가격으로 좌석을 확보할 수 있음을 의미합니다.

공항 운영사의 네트워크 개발 관리자 인 Sarah Whitlam은 아부 다비에서 개최 된 제 18 차 세계 루트 개발 포럼의 대표자들에게 슬롯 가격은 여전히 ​​높았지만 "경제 환경은 더 낮은 가격으로 슬롯을 구매할 수있는 기회를 제공합니다"라고 말했습니다.

그러나 Whitlam은 이러한 상황이 미래에 바뀔 가능성이 있으며“경제 상황이 개선됨에 따라 슬롯의 가치도 증가 할 것”이라고 말했다.

Whitlam은 한 항공사가 2008개의 일일 쌍에 대해 207억 7백만 달러를 지불했던 11.3년 최고치 이후 하락한 현재 가격이 "보통"이라고 말했습니다. 현재 일일 슬롯의 평균 가격은 XNUMX만 파운드(XNUMX만 달러)에 달한다고 그녀는 말했습니다.

'경로 대화: 산업 문제 및 공급업체'에서 Whitlam은 런던 관문에서 슬롯 거래의 이점을 설명했습니다. 그녀는 슬롯을 항공사의 대차대조표에 포함할 수 있는 자산으로 보아야 하며 슬롯의 가치가 높아질 것이라고 대표자들에게 말했습니다.

가격은 하루 종일 감소합니다. 현재 이른 아침 일일 슬롯의 일반적인 가격은 15만 파운드(24.25만 달러)이며 정오에는 30%, 저녁에는 50% 감소합니다. 단일 슬롯의 평균 비용은 0.5만 파운드(0.8만 달러)라고 Whitlam은 덧붙였습니다.

Whitlam은 항공권 가격에 £4(6.50달러)만 추가하면 일일 슬롯 비용을 충당할 수 있다고 말했습니다. 그녀는 “비록 가격은 여전히 ​​매우 높지만 대차대조표상 자산이므로 가치가 높아질 것입니다. 장기투자라고 생각하세요.”

그녀는 항공사가 구매하고 있는 슬롯을 반드시 원하는 것은 아니지만 슬롯의 시간을 재조정할 수 있다고 덧붙이며 대표자들에게 구매 전에 BAA와 상의하여 이것이 가능한지 알아보라고 조언했습니다.

Whitlam은 "모든 여행을 더 좋게 만들겠다"는 BAA의 약속은 하루 중 바쁜 시간대에 슬롯 시간을 반드시 재조정할 수 없다는 것을 의미한다고 말했습니다. 그녀는 슬롯을 판매하면 항공사가 "금융 자산을 실현"할 수 있는 기회를 얻을 수 있다고 말했지만 나중에 교체 슬롯을 다시 사려고 하면 더 높은 가격을 지불하게 될 것이라고 경고했습니다.

히드로 공항의 슬롯 거래는 ACL(Airport Coordination Limited)에서 관리하며 www.slottrade.aero에서 온라인으로 거래할 수 있습니다. 그녀는 "항공사는 슬롯 트레이딩이 공항 성장의 좋은 방법이라는 것을 알고 있습니다."라고 덧붙였습니다.

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저자,

린다 혼홀츠

편집장 eTurboNews eTN 본사에 기반을 두고 있습니다.

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