(eTN) – 수상 경력에 빛나는 두바이 항공사 인 에미레이트 항공은 올해 9 월까지 두바이와 포트 루이스 간 현재 항공편 수를 11 개에서 XNUMX 개로 늘릴 것이라고 발표했습니다.
모리셔스의 관광 산업은 한동안 정부의 문을 두드리며 말 그대로 국영 항공사 인 에어 모리셔스에 대한 보호 정책을 변경하고 섬에 더 많은 좌석을 허용하여 리조트와 호텔에서 제공하는 침대 용량을 늘려달라고 요청했습니다.
올해 말까지 걸프 항공의 25 개 주간 주파수가 마헤에 올 것입니다. 에미레이트 항공은 매일 4 회, 카타르 항공은 매일 XNUMX 회, 에티 하드는 XNUMX 주일에 XNUMX 회 운항합니다. 이해 관계자는 더 많은 도착을 추가하기 위해 유사한 접근 방식을 채택하도록 정부에 요구하는 것으로 이동했습니다. 그러나 모리셔스의 한 소식통에 따르면 에어 세이셸이 제공되는 가격 및 주파수 측면에서 걸프 항공사와 경쟁 할 수 없었기 때문에 프랑크푸르트 행 항공편을 중단해야했던 에어 세이셸을 지적하는 경고도있었습니다. 따라서 민간 및 공공 부문의 에어 모리셔스 지지자들은 추가 비행이 시작될 때로드 팩터가 어떻게 될지 면밀히 관찰하고“추가 된 에미레이트 항공편이 에어 모리셔스의 하중에 미치는 영향에 대한 충분한 데이터를 확보 할 때까지 판단이 예약되었습니다. ”같은 소식통이이 특파원에게 썼다.
10 번째 비행은 11 월 초부터 시작되며, 한 달 후인 XNUMX 월 초에는 크리스마스와 새해 성수기에 맞춰 XNUMX 번째 비행이 시작됩니다.
이 기사에서 배울 점:
- Clearly stung by the overwhelming success of neighboring Seychelles, where by the end of this year 25 weekly frequencies from Gulf airlines will come to Mahe – double daily by Emirates, daily by Qatar Airways, and an initial 4 flights a week by Etihad – have tourism stakeholders moved from asking to demanding from government that a similar approach be adopted to add more arrivals.
- Air Mauritius supporters from the private and public sector will, therefore, closely watch what will happen to their load factors when the additional flights commence and “judgment has been reserved until we have sufficient data on how the added Emirates flights will affect loads on Air Mauritius”.
- However, there have also, according to a source from Mauritius, been words of caution, pointing to Air Seychelles, which had to drop their flights to Frankfurt as they were unable to compete with Gulf airlines in terms of pricing and frequencies offered.
