ETF-ATCEUC: EU 항공 교통 관리 사회적 대화 붕괴

ETF-ATCEUC: EU 항공 교통 관리 사회적 대화 붕괴
ETF-ATCEUC: EU 항공 교통 관리 사회적 대화 붕괴
해리 존슨의 아바타
Written by 해리 존슨

26년 2022월 20일, 유럽연합 집행위원회의 초청으로 EU 차원의 ATM 소셜 대화 회의가 온라인으로 모였습니다. ATM의 직원은 유럽 전역에서 약 XNUMX명(대부분 직접 참석)으로 대표되지만 고용주를 대신하여 참석한 사람은 단 한 명, 즉 CANSO Europe의 정규 직원이었습니다.
 
ATM 근로자를 대표하는 ATCEUC(Air Traffic Controllers European Unions' Coordination) 및 ETF(European Transport Workers' Federations)는 오늘 EU 수준 ATM 소셜 대화 회의에 고용주 대표가 참석하지 않은 것을 유감스럽게 생각합니다.
 
ETF ATM 위원회 의장인 Gauthier Sturtzer는 다음과 같이 말했습니다. 그래서 오늘 회의에서 직원 대표들이 부득이하게 회의 취소를 요청했다”고 말했다.
 
"항공 교통 관리에서 성공적인 사회적 대화를 위한 도구 상자"에서 공동으로 동의한 바와 같이, Single European Sky의 올바른 구현을 위해서는 유익하고 협력적인 사회적 대화가 필수적입니다. 유익하고 협력적인 사회적 대화에 대한 대안은 우리가 원하지 않는 적대적인 것입니다.
 
폴커 딕(Volker Dick) 사장은 “폴란드, 알바니아, 헝가리의 항공 교통 관제사들의 투쟁은 양 당사자가 참여하고 전달하기로 약속할 때만 사회적 대화가 어떻게 생산적일 수 있는지 보여주는 예”라고 말했습니다. ATCEUC.
 
일부 국가의 충돌은 전체 네트워크 성능에 해롭고 인접 영공의 긴장을 유발합니다. 악순환에 빠지지 않기 위해 항공 서비스 제공자는 EU 차원의 사회적 대화가 국가 차원에 영향을 미치고 그들의 역할이 두 차원 모두에서 필수적이라는 점을 인식해야 합니다.
 
우리는 많은 EU 기관의 관리를 이용할 수 있음을 인정하지만, 우리 조직은 또한 유럽위원회 (European Commission) (DG 고용, 사회 문제 및 포용), 사회적 파트너가 적극적으로 참여하도록 권장합니다. 유럽연합 집행위원회의 적극적인 참여가 없다면 활동의 꾸준한 감소와 사회적 대화에 대한 고용주의 참여가 더욱 악화될 것이라고 생각합니다.
 
우리는 사회적 대화에 참여하기 위해 일반적으로 CEO와 고용주의 책임을 요구합니다. Single European Sky의 성공적인 구현은 모든 당사자의 완전한 헌신이 있어야만 달성할 수 있는 SES에 대한 사회적 및 인간 차원 로드맵의 채택에 직접적으로 달려 있습니다.

저자,

해리 존슨의 아바타

해리 존슨

Harry Johnson은 eTurboNews 20년 이상 동안. 그는 하와이 호놀룰루에 살고 있으며 원래 유럽 출신입니다. 그는 뉴스를 쓰고 취재하는 것을 즐깁니다.

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