연방 법원은기만적이고 부적절한 항공사 통지를 허용합니다.

연방 법원은기만적이고 부적절한 항공사 통지를 허용합니다.
연방 법원은기만적이고 부적절한 항공사 통지를 허용합니다.
Written by 해리 존슨

컬럼비아 특별구 순회에 대한 미국 항소 법원은 FlyersRights.org미국 항공사가 항공 여행을 관장하는 국제 조약 인 몬트리올 협약을 준수하도록하려는 시도.

몬트리올 협약의 제 19 조는 최대 $ 6,400의 국제선 항공편 지연에 대해 준 결실 기준으로 승객 보상을 보장합니다. 조약 제 3 조에 따라 항공사는 승객이 비행 지연에 대한 보상을받을 자격이 있다는 적절한 통지를 제공해야합니다.

법원 판결에 따라 DOT는 승객 몬트리올 협약 권리에 대한 통지 부족을 종결함으로써 불공정하거나기만적인 항공사 관행을 금지하는 법적 명령에 따라 책임을 계속 포기할 수 있습니다. 법원은 승객 혼란에 대한 충분한 증거를 수집하지 않았다고 주장한 DOT에게 연기했습니다.

FlyersRights.org의 사장 인 Paul Hudson은 다음과 같이 설명했습니다.“항공사는 지연 보상 금액 (최대 $ 6400), 보상 획득 방법을 공개하지 않고 보상이 제한 될 수 있음을 알려드 리거나 조약이 항공사의 운송 계약. 항공사는 웹 사이트에 긴 운송 계약을 맺은 조밀 한 법률 문서에 정보를 묻어 놓았 기 때문에 압도적 인 대다수의 승객은 국제 여행에 대한 지연 보상 권리를 알지 못합니다.”

국제선을 운항하는 미국의 XNUMX 대 항공사 (American, Delta, United)는 통지를하지 않거나 이해할 수없는 법적 전문 용어로 웹 사이트 깊은 곳에 묻고 있으며, 항공사 직원은 승객에게 지연 보상 권리가 없다는 사실을 정기적으로 잘못 알립니다.”

Hudson은 계속해서“항공기 지연 보상 속임수를 종식시키기 위해 명확한 언어 통지를 요구하는 것은 이제 의회에 달려 있습니다. 이러한기만 행위는 국제법에 따라 승객에게 수십억 달러의 지연 보상을 박탈했습니다.”

# 재건 여행

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저자,

해리 존슨

Harry Johnson은 eTurboNews 20년 이상 동안. 그는 하와이 호놀룰루에 살고 있으며 원래 유럽 출신입니다. 그는 뉴스를 쓰고 취재하는 것을 즐깁니다.

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