Finnair, 항공편 20 % 취소, 파일럿 파업 준비

핀란드 최대 항공사 인 Finnair Oyj는 내일 조종석에서 하청 업체 승무원을 사용하는 것에 대한 조종사의 파업에 대비하여 전체 비행의 XNUMX 분의 XNUMX을 취소했습니다.

핀란드 최대 항공사 인 Finnair Oyj는 내일 조종석에서 하청 업체 승무원을 사용하는 것에 대한 조종사의 파업에 대비하여 전체 비행의 XNUMX 분의 XNUMX을 취소했습니다.

오늘 약 40 편의 비행이 착륙했다고 Maria Mroue 대변인은 전화 인터뷰에서 말했다. 핀란드에 본사를 둔 Finnair의 웹 사이트를 통해 다른 항공사가 운항하는 코드 셰어 항공편은 영향을받지 않는다고 오늘 밝혔다.

두 대의 항공기 Finnair에 대한 조종사 센터와의 논쟁은 침체 된 수요로 인해 항공기가 비어있는 상태로 Finnair에 Finnish Commuter Airlines Oy에 임대하고 있습니다. Finnair는 이러한 아웃소싱을 고려하지 않습니다. 단체 협약이 2008 년 전 만료 된 시범단은 어제 정부의 중재 제안을 거부했는데, 이는 XNUMX 년 이후 세 번째로 행을 끝내려는 시도였습니다.

Finnair는 헬싱키에서 출발하는 모든 장거리 항공편과 일부 유럽 및 국내 연결편을 취소하여 비행기가 외국 공항에 좌초되지 않도록했습니다. 취소는 오늘날 약 5,500 명의 승객의 여행 계획에 영향을 미친다고 Mroue는 말했습니다. 타 넬리 하시 넨 대변인은 핀 에어가 오늘 방콕 행 XNUMX 편의 항공편을 운항할지 여부를 결정하고 있다고 말했습니다.

파업으로 인해 항공사는 매일 2.5 만 유로 (3.73 만 달러)에서 5 만 유로의 비용이들 것이라고 Hassinen이 어제 말했다. 지금까지 Finnair의 분쟁으로 인한 손실은 1 만 유로에 달한다고 Mroue는 말했습니다.

이 항공사는 대부분 여행사 고객이 태국의 카나리아 제도와 푸켓과 같은 목적지로 비행하는 모든 레저 항공편을 운영하는 것을 목표로합니다. 레저 항공편은 74.6 분기에 17 만 유로를 벌어들였으며, 이는 Finnair 총 XNUMX 개월 매출의 약 XNUMX %에 해당합니다.

무익한

Finnair는 20.7 분기 연속 수익이 없었으며 21 월까지 56 개월 동안 496 만 유로의 순손실을 기록했습니다. Finnair의 주가는 올해 XNUMX % 하락하여 주정부 소유 XNUMX % 인 항공사의 가치가 XNUMX 억 XNUMX 만 유로입니다.

Finnair는 승객이 여행을 연기 할 것을 권장합니다. 또한 미사용 항공권 비용을 환불하거나 다른 항공사의 승객 경로를 변경하는 방안도 제안했습니다.

이 기사에서 배울 점:

  • 2008년 전 단체협약이 만료된 조종사들은 정부의 중재 제안을 어제 거부했는데, 이는 XNUMX년 이후 세 번째 갈등을 종식시키려는 시도였다.
  • 항공사는 주로 여행사 고객을 대상으로 태국의 카나리아 제도 및 푸켓과 같은 목적지로 비행하는 모든 레저 항공편을 운영하는 것을 목표로 하고 있습니다.
  • 핀란드 최대 항공사인 핀에어 오이(Finnair Oyj)는 하청업체 승무원을 조종실에 투입하는 문제로 내일 조종사 파업에 대비해 모든 항공편의 5분의 1을 취소했습니다.

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저자,

린다 혼홀츠

편집장 eTurboNews eTN 본사에 기반을 두고 있습니다.

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