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FRAPORT 주요 운영 수치가 눈에 띄게 개선됨

프라포트
유나이티드 항공 beim 푸시백

승객 수요 증가에 힘입어 그룹 매출 크게 증가 – 영업 결과(EBITDA)는 75% 이상 높은 70.7만 유로의 강력한 성장 달성 – Fraport CEO Schulte: 시장 불확실성에도 불구하고 여행 반등은 안정적으로 유지

FRA/gk-rap – 2022년 첫 40.2개월 동안 Fraport AG의 비즈니스 성과는 코로나바이러스 전염병과 러시아의 우크라이나 침공으로 인한 항공 분야의 초기 영향으로 계속해서 영향을 받았습니다. 그럼에도 불구하고 보고 기간 동안 승객 수요의 반등으로 2022년 75.9분기 그룹 매출은 전년 동기 대비 70.7% 증가했습니다. 그룹의 영업 실적 또는 EBITDA(이자, 세금, 감가상각 전 이익)는 더욱 강력해졌습니다. 118.2% 증가한 XNUMX만 유로입니다. 일회성 효과로 인해 그룹 결과(순이익)는 마이너스 XNUMX억 XNUMX만 유로로 감소했습니다.

Fraport의 CEO인 Dr. Stefan Schulte는 다음과 같이 말했습니다. 그룹 전체에 걸쳐 당사 공항의 승객 수가 증가하면서 2022년 55분기 운영 결과가 크게 개선되었습니다. 본거지인 프랑크푸르트 공항의 경우 다가오는 여름 여행 시즌에 대한 긍정적인 예약 수치 때문에 낙관적입니다. 65년 내내 프랑크푸르트에서 팬데믹 이전 승객 수의 약 XNUMX%에서 XNUMX% 사이를 볼 것으로 예상합니다. 동시에 우크라이나 전쟁은 우리 사업에도 영향을 미치고 있습니다. 우리는 주권 국가에 대한 부당한 공격으로 가장 강력하게 규탄하는 전쟁입니다. 이 전쟁의 결과 중 하나는 물가 상승이며 우리는 인플레이션 상승을 느끼고 있습니다. 그러나 그럼에도 불구하고 우리는 계속해서 Fraport의 연간 사업 성과가 분명히 긍정적일 것으로 기대합니다. 따라서 우리는 이전에 발표한 전망을 유지합니다.”

트래픽이 계속 복구됨
코로나바이러스의 오미크론 변종 확산이 연초에 여전히 많은 그룹 공항의 승객 수요를 약화시켰지만 여행 제한의 추가 해제는 2022년 7.3분기 동안 그룹 전체의 지속적인 승객 회복을 크게 뒷받침했습니다. 프랑크푸르트 공항은 총 서비스를 제공했습니다. 100년 첫 2021개월 동안 승객 8만 명 - 511,155년 같은 기간에 비해 2022% 이상 증가 미터톤. 이러한 감소에 기여한 요인으로는 중국의 지속적인 코로나바이러스 관련 폐쇄와 우크라이나 전쟁으로 인한 영공 용량 감소 등이 있습니다. Fraport의 국제 포트폴리오에 있는 공항은 100년 2022분기에 반등을 지속했습니다. 독일 이외의 대부분의 Fraport Group 공항은 68년 82.5분기에 전년 동기 대비 95.2% 이상의 트래픽 증가를 보였습니다. 공항(전체 XNUMX% 증가), 터키 안탈리아 공항(XNUMX% 증가), 그리스 사모스 공항(XNUMX% 증가)이 그 뒤를 이었습니다.

주요 영업 실적이 눈에 띄게 개선됨
Fraport의 그룹 수익은 40.2년 539.6분기에 전년 동기 대비 2022% 증가한 12억 37.6만 유로를 기록했습니다. Fraport의 전 세계 자회사(IFRIC 474.4에 따라)의 건설 및 확장 조치로 인한 수익을 조정할 때 그룹 수익은 75.9% 증가했습니다. 70.7억 70.2만 유로. 승객 트래픽의 반등에 힘입어 Fraport의 영업 실적(그룹 EBITDA)은 전년 대비 2021% 증가한 41.3만 유로를 기록했습니다. 그룹 EBIT도 20.0년 24.5분기 마이너스 48.2만 유로에서 보고 기간 마이너스 118.2만 유로로 개선됐다. 재무 결과는 자기자본 자회사의 두 가지 다양한 비반복적 영향에 의해 영향을 받았습니다. 한편, 재무 결과는 Xi'an 공항에 대한 Fraport의 지분 XNUMX%를 매각하기로 합의한 후 Xi'an 자회사의 상향 재평가(XNUMX천만 유로의 증가 효과)로 긍정적인 영향을 받았습니다. 한편, Fraport는 소수 소유의 St. Petersburg 자회사와 관련하여 Thalita Trading Ltd.로부터 받은 대출금에 대해 XNUMX만 유로를 마이너스 가치로 조정했습니다. 이러한 조정은 주로 대출과 관련된 채무 불이행 위험이 증가했기 때문입니다. 이러한 일회성 효과를 모두 반영하여 그룹 결과(순이익)는 마이너스 XNUMX억 XNUMX만 유로로 떨어졌습니다.

재무 전망: Fraport는 2022년 전체가 분명히 긍정적일 것으로 예상합니다.
2022분기가 끝난 후 Fraport의 이사회는 현재 39년 사업연도에 대한 전망을 유지하고 있습니다. 프랑크푸르트에서 Fraport는 46년 전체에 약 2022만에서 65만 사이의 승객 수를 달성할 것으로 예상합니다. 이는 팬데믹 이전에 독일 최대 항공 허브에서 본 승객 트래픽의 최대 3%를 나타냅니다. Fraport가 전 세계적으로 다수 소유한 공항은 더욱 강력하고 역동적인 성장을 이룰 것으로 예상됩니다. 2022 회계연도에 그룹 수익은 760억 유로에 이를 것으로 예상됩니다. 그룹 EBITDA는 약 880억 50천만 유로에서 150억 XNUMX천만 유로 사이가 될 것으로 예상됩니다. 그룹 결과(순 이익)도 약 XNUMX천만 유로에서 XNUMX억 XNUMX천만 유로 사이의 긍정적인 영역에 있을 것으로 예상됩니다.

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저자에 관하여

유르겐 T 슈타인 메츠

Juergen Thomas Steinmetz는 독일에서 1977 대 시절 (XNUMX)부터 여행 및 관광 산업에서 지속적으로 일해 왔습니다.
그는 설립 eTurboNews 1999 년 세계 여행 관광 산업을위한 최초의 온라인 뉴스 레터입니다.

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