Fraport AG의 이사회 회장 인 Stefan Schulte 박사는 오늘 회사의 연례 총회 (AGM)에서 긍정적 인 의견을 밝혔습니다.
“우리는 매우 성공적인 2018 년을 돌아볼 수 있습니다. 프랑크푸르트 공항과 국제 지역의 승객 수가 급증한 덕분에 우리는 매출과 수익면에서 신기록을 달성했습니다. 동시에 우리는 특히 프랑크푸르트, 그리스, 브라질 및 페루에 대한 광범위한 투자를 통해 장기적인 성장을위한 토대를 마련하고 있습니다.”
그룹 매출은 18.5 % 증가한 거의 3.5 억 유로를 기록했습니다. 국제 그룹 기업 (IFRIC 12 기준)의 확장 투자와 관련된 수익을 조정 한 후 매출은 7.8 억 유로 이상으로 3.1 % 증가했습니다. 그룹 EBITDA는 12.5 억 유로 이상으로 1.1 % 증가했습니다. 연결 수익은 약 40.6 억 506 천만 유로로 75.9 % 증가했습니다. 여기에는 Flughafen Hannover-Langenhagen GmbH의 Fraport 지분 매각으로 발생한 XNUMX 만 유로의 수익 구성 요소가 포함됩니다.
Fraport의 강력한 운영 및 재무 성과로 인해 감독위원회와 집행위원회는 연례 총회에서 2.00 회계 연도에 주당 2018 유로의 배당금을 제안했습니다. 이는 주당 50 센트 증가를 나타냅니다. 이는 전년도에 비해 XNUMX/XNUMX 증가한 수치입니다.
국제 비즈니스는 수익에 중요한 기여를합니다
36 %의 점유율을 기록한 "국제 활동 및 서비스"사업 부문은 처음으로 XNUMX 개 사업 부문 중 가장 큰 EBITDA 점유율을 차지했습니다 (Flughafen Hannover-Langenhagen GmbH에 대한 Fraport의 지분 매각으로 조정 됨). 대부분의 그룹 공항의 승객 교통량은 기록적인 수준에 도달했습니다.
Schulte :“Fraport의 국제 비즈니스 확장 전략은 결실을 맺고 있습니다. 우리는이 길을 계속할 것입니다. 우리는 전 세계에서 성장과 수익 잠재력을 극대화하는 동시에 그룹에 미래를위한 더욱 광범위하고 강력한 기반을 제공하고 있습니다.”
Fraport의 14 개 그리스 지역 공항에만 현재 2019 개의 새로운 여객 터미널이 건설되고 있습니다. 브라질의 두 공항에서 올해 말까지 확장 프로젝트가 완료 될 예정입니다. 페루에서는 두 번째 활주로 건설이 XNUMX 년 하반기에 시작될 예정이며 내년부터 새로운 터미널 공사가 시작됩니다.
FRA : 터미널 3 프로젝트를 통해 도달 한 중요한 마일스톤
프랑크푸르트 공항 본거지에서 Fraport의 확장 프로그램도 계획에 따라 진행되고 있습니다. 새로운 터미널 3의 초석을 놓는 것은 최근 Fraport에게 중요한 이정표가되었습니다. 이 확장은 시급히 필요합니다. 작년에 약 69.5 만 명의 승객이 기록 된 프랑크푸르트 공항은 그 어느 때보 다 많은 승객을 맞이했습니다. 앞으로 진행된 터미널 3의 Pier G 프로젝트는 터미널의 용량 제약을 개선하는 첫 번째 눈에 띄는 단계가 될 것입니다. 2021 년에 완공 될 예정인 Pier G는 연간 1 ~ 2,300 백만 명의 승객을 수용 할 것입니다. 3,000 월 중순부터 터미널 2018의 A 구역으로의 새로운 확장은 특히 교통량이 많은 날에 많이 활용되는 보안 통제의 혼잡을 상당히 개선 할 것입니다. Fraport의 확장 건물은 더 빠르고 효율적인 심사 절차를 위해 향상된 레이아웃을 특징으로하는 XNUMX 개의 추가 보안 레인을위한 공간을 만듭니다. 또한 회사는 직원을 계속 추가하고 있습니다. 올해에는 약 XNUMX 명의 신규 채용이 예정되어 있으며, XNUMX 년에 이미 채용 된 약 XNUMX 명의 신규 직원이 추가 될 예정입니다.
전체 항공 산업에 영향을 미친 도전적인 2018 년 이후 프랑크푸르트 공항은 부활절 휴가 러시 기간 동안 2019 년 첫 번째 내구성 테스트를 성공적으로 마쳤습니다. Schulte는 다음과 같이 말했습니다 :“항공 분야의 다양한 파트너가 구현 한 조치 중 일부는 이미 시간 엄수와 신뢰성을 향상시키는 데 도움이되고 있습니다. 그러나 유럽에서 많이 활용되는 영공의 효율적인 재구성은 여전히 필요합니다.”
2019 년 전망 확인
Fraport는 2019 회계 연도 동안 전체 포트폴리오에서 지속적인 성장을 계속 예측하고 있습니다. 프랑크푸르트 공항의 승객 교통량은 약 3.2 %에서 12 % 사이로 증가 할 것으로 예상됩니다. 이는 지난 1,160 년 동안보다 현저하게 증가했습니다. Fraport는 통합 매출이 약 1,195 억 유로로 약간 증가 할 것으로 예상합니다 (IFRIC 16에 따라 조정 됨). Flughafen Hannover-Langenhagen GmbH의 Fraport 지분 매각으로 인한 매출 손실에도 불구하고 그룹 EBITDA는 약 2019 백만 ~ 685 백만 유로에이를 것으로 예상됩니다. 리스에 대한 회계 규칙을 변경하는 IFRS 725 회계 기준의 적용은 그룹 EBITDA에 긍정적 인 기여를 할뿐만 아니라 420 회계 연도에 훨씬 더 높은 감가 상각 및 상각으로 이어질 것입니다. 결과적으로 Fraport는 그룹 EBIT가 약 460 억 2 만 ~ 약 2019 억 XNUMX 만 유로 범위에있을 것으로 예상합니다. 회사는 또한 약 XNUMX 억 XNUMX 천만 유로에서 약 XNUMX 억 XNUMX 천만 유로 사이의 연결 수익을 올릴 것으로 예상하고 있습니다. XNUMX 회계 연도의 주당 배당금은 더 높은 EURXNUMX 수준으로 안정적으로 유지 될 것입니다.
Fraport AG에 대한 자세한 내용을 보려면 여기를 클릭하십시오. http://ots.de/7L590
이 기사에서 배울 점:
- From mid-July, the new extension to Area A of Terminal 1 will considerably improve congestion at the security controls, which are heavily utilized especially on peak traffic days.
- In Peru, construction of the second runway is set to begin during the second half of 2019, with work on the new terminal starting the next year.
- Group EBITDA is forecast to be in the approximate range of EUR1,160 million to EUR1,195 million, despite the revenue loss resulting from the sale of Fraport’s stake in Flughafen Hannover-Langenhagen GmbH.
